翻山越嶺北宜公路賽心得報告

北宜超馬賽

南橫的完賽獎牌緞帶上寫著凱薩大帝曾說過的話『我來，我見，我征服！』。不管對於馬拉松或是超馬而言，這句話都適用，也相對的映證某些跑者潛藏心中的雄心壯志。

『找回失落的記憶─翻山越嶺北宜公路賽』這場賽事從新店捷運站經坪林、跑馬古道一路直奔礁溪，本質上屬於『穿越』而非繞圓或折返的活動。讓人想起早期時代的信差，靠著雙腳一步步跨越縣界、城市鄉村、那堅固且貫徹意志的力道。

賽前一天，午夜時醒來畏寒，似乎有些冷到。開賽之後跑了一陣，才發現鎖喉了。既然都來到會場，就沒有棄賽的打算，一心只想用雙腳旅程這條北宜公路。

十多公里處，路程依舊是上坡路段。台東超鐵的傅祺育大哥對他身帶刺青、很健壯的夥伴說：「走，上坡是我們的強項。」這話讓我想起南橫賽事。於是乎下一秒，他就默默地把我海放了，以及他的隊友。囧。

一開始的二十公里都充滿了歡樂感，不管是跑友們叫囂取鬧，或是互相調侃，彷若行動同學會一般。彼此還會聊著打哪來兒來，帶了什麼補給這樣的話題。進入山區之後，近千名的跑友為了躲避陽光尋找遮蔭。於是……

大家蛇行了起來！ 志工們喊著，各位選手換邊時請注意看有沒有車。

每十公里一個補給站的作法，對跑者們是個很特別的挑戰，儘管也可從自身狀況中吸收相關經驗。有些人準備得太多，有些人準備得太少。我準備了三包乾糧餅乾、兩根大豆棒以及兩包能量膠以及糖果、酸梅數顆。結果驗證我準備得太多，拿給別人吃比自己吃的多。因為後半段用走的幾乎沒消耗體力(遮臉)。印象最深是在過三十幾公里處，有個跑友如陰屍路影集裡的活死人般走著。我跑經他的身邊，他問我有沒有補給品，於是我取了大豆棒跟糖果給它。然後他雙手握緊我的右手(好多鹽巴XD)，疲憊地說不出話來。

而再過不久，我也如活死人般行走。

補給站相隔太遠評價很兩極，有些人抱怨太遠很餓又很累，但相反的，因為難得所以珍惜，大夥看到補給站都似乎滿臉高興。要水喝的飢渴程度幾乎是人人手持一瓶。飲水當思無水之苦的本意在此得証。

比起前一週的冬山河超馬，北宜賽僅管更有難度，但跑起來卻覺得時間意外消逝得快。也許是因為手上拿著水，心底也比較放心些。

過三十公里之後，許多人開始時跑時走，基隆好馬的某大哥搭訕我，問我現在時間、會不會被關門之類的話題。先前我做過功課，四十公里處的關門時限是六小時，我們剛好在三十五公里處，只耗了四小時三十一分處(基本上我努力把時間控制在關門時限半小時以上，保持距離以策安全)。基隆好馬的大哥聽我解釋後鬆了口氣，開始抱怨這場賽事難跑又辛苦。

這次比賽有夠難跑路程又遠又高低起伏跑起來感覺雙腳發軟阿我三月份去跑過南橫一百公里也沒有這麼難跑北宜公路又熱路程又長補給站又離很遠阿少年你也有去跑過南橫喔喔喔喔五十公里喔那很不錯啊照你現在這樣明年應該可以跑一百公里了年輕人要加油阿趁年輕還可以努力跑我們已經老了下一代就要看你們了不用客氣啦速度可以慢慢練你還有很多時間………

很妙的大哥講話都不用斷句或換氣，機關槍般不停地掃射。

四十公里過後，許多人呈現『反正都到這兒了，就乾脆走回去算了』的臉色。於是陰屍路影集再起，大夥完全沒有對話(累到不想講話)，只沉默地前行或是左右搖晃的前進(腿傷到這樣)。

經過北宜公路石碑紀念公園，剛好也是新北市與宜蘭縣的交界處。跨過此處有一種很不真實的感覺，自己竟然可以用雙腳跨過另一個風貌截然不同的地界。

一旦超越了極限，耐不住的本性就開始變得心情低落、易怒或是負面。在跑馬古道前的最後一站補給，我聽見有跑友用罵的叫跑友閃開，以及搶走食物的景象(台灣獼猴搶食狀)。過了四十二公里，許多人都到達了憤恨不平的極限，憤怒比絕望有用，大傢伙們講話也開始不是很客氣。

講實在話，我當時很累、雙腿也很酸。但進入跑馬古道之後，似乎是好玩的心理帶動雙腿邁進。在石礫、土泥顆粒以及山林間不停地穿梭下坡，比起TNF的人工石階路，此處顯得更為原始且有趣。

下到柏油路，聽見志工們說就要到了，轉身一看。慈悲且善良的觀音大士就在眼前了，我鼓動無力的雙腿把最後一段路跑完。

進入了終點，我歇下雙腿。再前行一段，巧遇小魚、昶凱、宏傑。宏傑說：「有沒有很開心？」「有！」「對，跑得開心最重要。」小聊一陣，拍拍照。接著他就趕場下一攤賽場去了XD。

回到終點後，我開始不斷地咳嗽且打噴嚏，感冒症狀整個暴走。稍事盥洗吃了烏骨雞湯後，看了自己的成績與名次。7小時18八分53秒，咖米手錶顯示54.9公里。多了距離價格不變。在衣保袋拿出自己的完賽獎牌，心底是說不盡的感慨。

1.感謝此次的活動主辦單位，整體賽事辦得很不賴
2.很感謝這次賽會上遇到的跑友，彼此間的加油真的很窩心啊。
3.必須一再地感謝此次賽會上的志工，跑者堅持到底，但志工們才是真正的贏家。許多人是協助完五站補給之後又到終點會場幫忙取衣保袋或是幫忙調成績單的。無以為報，但我確實給所有志工以及幫忙督導交通的警察們微笑及感謝之詞。