如何防止報名賽事秒殺

   個人覺得跑馬拉松人人平等，不要用時間限制去規定報名上限。在下較贊同以電腦抽籤方式抽取決定名額，雖然很會跑的人不少，但能於規定時間內完成，都是毅力與耐力堅持的展現；這才是原本跑馬拉松精神發揮所在，哪怕是到最後一分一秒到達終點。速度的快慢，時間的長短是競速者追求榮耀與獎勵的指標，但非馬拉松原本意義與精神所在。馬場上不時看到七、八十歲甚至九十幾歲長者跟著年輕腳步一起跑著，最後這些長者也都能堅持到終點。雖然他們沒有年輕人的速度，但他們把馬拉松精神發揮得淋漓盡致，不是嗎?

文章發表人 永慢陳永星 報名時就分休閒組和競賽組如何？由於採用晶片計時已經相當普遍，休閒組可以於0600到0650之間隨時出發，不能領任何優秀獎項，競賽組0700鳴槍出發，統一在1200或1230停止計時器。兩組的號碼布可以顏色區分，清晰辨識。因休閒組陸續出發，對於競賽組的影響應屬輕微。

有些賽道是來回跑的，這種做法可能無法收到太大成效

例如這次艋舺馬就是要來回跑四趟，怎樣都會碰到

而這種百馬團之類的其實都會自己排到很後面出發，原本就是希望別影響到其他跑友

只能說有些賽道真的太窄.......這時候希望這些團隊能夠自動變成兩兩比肩，不然單線道寬度剩下一人寬留給雙向跑者通過就真的很擠

跑馬人口多了應該是一件好事。
跑者廣場多年耕耘，馬拉松普查的培本札根，再加上各地賽會廣設初馬獎接引初機，
大家努力才會有今天三五千人的場次無法容納眾多跑馬人口需求盛況，
是好事，所以應該再接再勵，再加把勁，真的讓跑馬成為全民運動才對，
但在這裡看到的儘是要設法扼殺跑馬人口的提議，奇怪呢！？

我覺得應該在辦活動的技巧與規畫上謀求進步以容納更多跑步人口的需求，
讓台灣的馬拉松才不祗是場次多而已，要多又有料，讓每一場次都有萬人以上容量，
大眾樂意參與，有心參與就會被接受，不會被拒於門外。如果每一場次都有萬人以上容量，
應該就不太會容易發生報名秒殺了啊。如何讓每一場次都有萬人以上容量，大家一齊貢獻智慧。

舉例說：選手分批出發
首先，全馬以4:00或3:50為分界，(如今高雄馬作法依過去兩年跑馬成績為準)
至少要分出快馬、慢跑兩個等級分別，快馬跟快馬比，慢跑跟慢跑慢慢跑，
全馬、半馬都有快馬和慢跑的分類，並依成績分批出發。

全馬組早上六點開始，最快馬出發，每十分鐘一批。早上七點鐘，慢跑最快組出發，也是每十分鐘一批。
到早上八點鐘換半馬組，依全馬組如法泡製，九點鐘就全部跑出去了。那時，全馬最快馬已經回來，
所以終點和出發點要技術上分開才好。

當然，一場賽事，不是鳴槍出發而已，補給、裁判、交管、場地容量....恕弟無知，大家一齊來動腦囉。



編輯者 linsm - 2012-12-05 at 11:14pm

1.不要設定限制人數,不就能防止秒殺了嗎?

文章發表人 James Chen 很好奇那時候的限制四小時的簡章，可以分享一下嗎? PS 我自己找到了...真的是限制四小時，結果被罵到臭頭 http://catalog.digitalarchives.tw/pdf/00/00/7d/23.pdf

人云：有圖有證據!給您拍拍手，實事求是的精神，值得尊敬與效尤!