魂斷中山橋?

其實去年我已試走八里到碧潭,一切都在建設中,年初又走了一遍,已經是大大改觀,關渡橋下也接通便道,台北橋下則尚未打通要繞出 去.現在不知如何.台北這一邊,從漁人碼頭可以通到關渡平原,但接不到百齡橋這邊,可能建設中,但百齡橋已有便道打通.圓山飯店 下不曉現在是否打通,不然可以接到內湖南港.至於外雙溪這一段只通到東吳大學前,不過溪水清澈.

cesar兄：

記得去年的四、五月，我的十公里成績也大約是55分左右，但經過這段時間來的勤跑，已經進步了七、八分鐘，您的成績還與四年前大 約相等，可見得都沒在努力哦~~

再加把勁吧！

  我正奇怪，好像自已跑步進步多了，十一公里跑進56分55秒，比起四年前陽明山的路跑十公里58分45秒進步多了，原來是路標被 放錯了，而且少了100公尺。按此推算，速度應與四年前是一樣的差不了多少。

謝謝正輝兄的提醒!

   在最後六公里處居然被曉晴輾過，她的成績55分15秒，比我快了一分半，真佩服她的能耐，也使自已覺得有點丟臉--速度太慢了， 居然會輸給女生。

cesar兄：

    星期六之北投區路跑賽我也有參與，其里程標確實有誤，但實際里程應不會多於十公里，因為上一次在關渡宮的比賽，終點所在的位置比 這次還要遠個一百公尺左右，那也是個十公里的比賽（好像是什麼節約用電的比賽，忘了~~），星期六我還破了個人十公里的最佳紀錄 ，所以應該不會有跑了十一公里的情況發生吧！

昨天下班，沿士林洲美路的河濱腳踏車道，騎著腳踏車由洲美路下去，沿著百齡右岸河濱公園騎到中山橋，才發覺車道已通至圓山河濱公 園，但因中山橋尚在施工中，有鐵門阻擋，無法直接進入，只好把腳踏車抬著繞過鐵門，再騎到圓山河濱公園，然後再騎上坡經中山便橋 、新生北路、民生東路、敦化營路、南京東路回家。

中山橋下方腳踏車道的鐵門，上面有寫明年二月中山橋完成才開放鐵門，但不知是真？是假？即然已完成腳踏車道施作，為何一直不開放 ？現在中山橋也沒有在施工，因看不到半個工人在工地，不知道是怎麼一回事？

即使施工中，也可用工地圍籬方式隔開工地與車道，不會影響騎者之安全。

台北市多處道路，地下捷運不也是正在施工中麼？他們並沒有全面封閉道路呀！為什麼會有這雙重標準？

是否因道路交通流量大，才會開放道路？

而腳踏車道沒幾個人用，所以才不開放？