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全運會馬拉松 繞圈圈遭抨擊!~ |
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阿發
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註冊日期: 2003-02-18 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 171 |
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主題: 全運會馬拉松 繞圈圈遭抨擊!~發表於: 2009-10-22 at 8:40am |
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中市教育處體健科長鄭隆為說,全運會馬拉松未比照「台灣大道馬拉松」選中港路,是考慮不要為數十名選手封閉交通動脈,都會園路的馬拉松路線經中華民國田徑協會認證沒問題。
主辦單位有權決定馬拉松競賽的場地在何處舉辦,要繞幾圈也沒問題,我都認同與欣然接受,但如果發生數錯圈數或引導錯誤的情事(有一年在高雄澄清湖繞圈跑馬拉松賽時就曾發生過,後來總成績1,2,3名的男子馬拉松選手,都分別有2位選手並列),前車之鑑猶在,於此奉勸主辦單位台中市政府相關負責的官員需謹慎為之,若今年也發生同樣事件,主辦單位是否會負起應有之責任呢?並還給選手一個公平合理的成績呢?看看前述官員的言論,會負起責任,我個人是抱持相著當懷疑之態度,如此,參賽選手所應爭取之權利終將蕩然無存,僅由部分發生錯誤的裁判口頭承認錯誤,這也是唯一一套的標準危機處理模式而已!
個人對前述官員之言論,甚為憤懣,其所言完全漠視與抹煞馬拉松選手參賽的用路之權,且完全毫無一點尊重參賽選手之意,難道代表各縣市參賽的男,女馬拉松選手是二流運動員嗎?說一句我欲想提問他的一個最簡單的問題,馬拉松的標準距離為何?這位官員搞不好都答不出來!∼ 編輯者 阿發 - 2009-10-22 at 11:13am |
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ultrailrunner
Senior Member
註冊日期: 2007-10-18 位置: 舊金山矽谷 線上狀態: 離線 文章數: 860 |
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發表於: 2009-10-22 at 12:15am |
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贊同以上各位的意見, 小弟心想, 跑步就是一種旅程, 所以, 也不喜歡繞圈圈的比賽, 也許就是因為如此, 都不敢 (也不想) 參加限時的比賽, 如 6 小時, 12 小時, 24 小時 等等.
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阿發
Senior Member
註冊日期: 2003-02-18 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 171 |
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發表於: 2009-10-21 at 1:03pm |
感謝您的提醒與意見
我還忘了一件事
他沒有連任的壓力
還有就是多年前台中市舉辦的第一屆臺灣大道國際馬拉松賽時
當時他曾當著馬英九及眾跑者的面允諾會每年舉辦該場馬拉松賽事
但是上任後馬上忘記也隨之即期跳票了
寧願花數百萬邀請音樂家及藝術家辦演唱會與藝文活動
也不願意再辦其前述所開支票之馬拉松活動
還是在連任後卸任前的多年後才牛步化的兌現
只能無奈感嘆地說:臺灣的部分政治人物所開的支票與承諾,
真的當笑話,聽聽就好了,要是能夠相信
真的是"狗屎都可以當飯吃了!"∼ 編輯者 阿發 - 2009-10-21 at 1:39pm |
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aspid
新手上路
註冊日期: 2009-10-21 線上狀態: 離線 文章數: 2 |
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發表於: 2009-10-21 at 12:51pm |
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台中市長胡志強愛辦音樂會,本來對體育項目就比較不熱衷 這是大家都知道的事,你還能寄望他甚麼呢?
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踏浪
Senior Member
註冊日期: 2008-02-27 線上狀態: 離線 文章數: 396 |
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發表於: 2009-10-21 at 12:39pm |
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贊同各位的言論,官僚欸!
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於: 2009-10-21 at 11:30am |
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我也實無法理解這些專業的運動單位及台中市政府腦袋在想什麼。
人數眾多的馬拉松賽交管確實不好做,但像全運會或菁英賽的馬拉松也不過3~40人而已,管制如同總統車隊經過,一個路口頂多十分鐘就可開放,交通衝擊不會影響很大,民眾是可以忍受的。
很多大型運動會,都把馬拉松當壓軸,全場觀眾目光都在等跑者進場,給予無上光榮待遇,等結束後才進行閉幕式。真不知這些常年在領導台灣運動的單位是不用心還是弱智化了。
為選手叫屈!
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Maraman
Senior Member
註冊日期: 2002-07-08 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1382 |
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發表於: 2009-10-21 at 11:19am |
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看來市議員還比田徑協會、體育大學有點體育常識!
專業考量,就是交通比較重要!
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If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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民間公證人陳永星
Senior Member
註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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發表於: 2009-10-21 at 11:13am |
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1.繞圈圈的馬拉松或超馬都跑過,上一場北投50k和幾年前小琉球50k都是繞四圈。本週將登場的金城桐花盃也是繞圈,最大好處為可少設補給站,最大缺點為要換許多信物,對於飛毛腿恐怕略有影響。最高紀錄為2004年在景美腳踏車道跑100k,在五公里範圍繞了20圈之多,信物也是一整串。至於東吳超馬24小時,有人要繞上600圈,更是驚人。
2.全運不是普羅大眾的馬拉松,全都是快腿,因此就算要交管,成績差距既小,管制時間也短暫,不過主辦單位怕麻煩。最有氣魄的是太魯閣馬拉松,全面封路讓跑者盡情奔馳於峽谷中,因此自2001年以來年年報名(惟因事缺席一次)。
3.全運或早期之區運,都會有學校停課之情況發生,也算是影響。
4.中國國情不同,命令較易貫徹,民眾不敢對執法人員『嗆聲』。
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summer
Senior Member
註冊日期: 2008-03-18 線上狀態: 離線 文章數: 147 |
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發表於: 2009-10-21 at 11:09am |
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發哥說的好!
"考慮不要為數十名選手封閉交通動脈" - 怕熱就不要進廚房, 怕麻煩還辦什麼全運會? 你怎麼知道台中市民不會想看馬拉松? |
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~out is in~
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李敬明
Senior Member
註冊日期: 2007-11-08 線上狀態: 離線 文章數: 460 |
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發表於: 2009-10-21 at 10:27am |
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发哥:白毛是心有戚戚焉!你说的超棒的,参加全运的选手很不受重视的感觉。
大陆的全运会马拉松就是从北京的天安门出发。北京的长安大街不比台中任何一条街道繁忙吗?别人行,我们不行?真是贻笑大方!
超官僚的台中市政府!!
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