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找回失落的記憶翻山越嶺北宜公路超馬賽報名提前截止! |
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作者 | |
永慢陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-12-15 位置: 台北市 線上狀態: 離線 文章數: 872 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2012-04-27 at 2:44pm |
行前說明讀後感想:
1.跑馬古道入口即終點,徒步到礁溪車站附近轉客運車,估計在2公里以內,應該可以走過去。 2.證明書於賽後40分至60分領取,應該是完跑後40至60分吧?若有人於1200到終點,應該1220分前就可領取,因為此際跑抵終點者極少,等候時間相對短。若於1400許到終點,或許要1500才領到,因此際進入終點者更多,作業需要一些時間。 3.所以靠邊為原則,至於靠左或靠右,仍要因地制宜,跑在路中央為大忌,若需要跨越馬路,務必停看聽。 |
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topos ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-01-31 線上狀態: 離線 文章數: 155 |
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我是關門必達土潑鼠,跑馬在我之後的要小心~
我跑不快,但我跑的開心享受到關門最後一刻,關門前回來也是有完跑證明 6H關門必達秘訣(前21K跑2.5hr後21K走3.5hr)或(前2hr跑16K 中2hr跑走14k 後2hr走12K) |
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topos ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-01-31 線上狀態: 離線 文章數: 155 |
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我是關門必達土潑鼠,跑馬在我之後的要小心~
我跑不快,但我跑的開心享受到關門最後一刻,關門前回來也是有完跑證明 6H關門必達秘訣(前21K跑2.5hr後21K走3.5hr)或(前2hr跑16K 中2hr跑走14k 後2hr走12K) |
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凱平 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2012-04-20 線上狀態: 離線 文章數: 1 |
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***本留言違反賽事規定及本論壇使用規則,已刪除本文並警告一次****
編輯者 yun - 2012-04-20 at 9:28pm |
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阿孟 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2011-12-27 線上狀態: 離線 文章數: 8 |
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給及時雨先生:
您的意見,超馬協會有收到,提早報名關門時間是一個行政上的疏忽,
一發現錯誤協會立即更正並進行補救! 報名人數超乎預期,的確造成超馬協會壓力, 如何「安全的跑」「快樂的跑」,成為賽事中的隱憂, 超馬協會竭盡所能的考量選手的安全及補給、衣保等事宜, 如果,有考慮欠周詳的地方,請與超馬協會聯繫, 超馬協會會針對疏失提出改進或補救方案,
畢竟,賽事要越辦越好是需要經驗累積,也需要跑者提供意見才能更臻完善!
如果,您覺得超馬協會賽事辦的好,請您,呼朋引伴,一起來參與賽事或擔任志工! 跑者的支持與鼓勵,是超馬協會不斷成長的原動力!
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solo ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2007-11-13 線上狀態: 離線 文章數: 426 |
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北宜賽事安全規劃如下
1. 新店分局起點路口警力管制, 礁溪分局終點路口警力管制 2. 去函「汽車貨運同業工會」、「警察廣播電臺」,請求提醒用路人賽事進行時間,小心參賽者 3. 17面180cm*60cm大型告示牌,賽前一周申請懸掛 北宜志工組 王似詠
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阿孟 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2011-12-27 線上狀態: 離線 文章數: 8 |
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巡迴醫護組提出建議:
1.當天賽道前後二端都會設置看板提醒用路車輛有超馬賽事進行,但,還是請跑者穿著鮮豔顏色跑衣,其他道路使用者比較容易發現跑者,大部分路面未設置防墬落防護,請跑者注意自身安全。
2.報名人數接近千人,超馬協會設置二輛醫護巡迴車,車上提供急救器材。另外每個水站提供四瓶噴劑,其他巡迴車上亦配備噴劑。 3.醫護組電話將公告於報到處,屆時請跑者登錄手機內,以備不時之需。 4.參賽過程中請注意裝備,包含衣物、鞋及個人補給品,充分準備危害風險就會降低。 5.當天工作人員幾乎都是無償志工,有的是認同超馬協會這個團體,有的是想要服務跑友,當您通過水站、補給站,請給這些熱心的志工一個微笑,這是志工最大的心裡支柱!
最後,祝大家順利完成自我挑戰!醫護組將於賽程中提供您專業醫護服務!
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永慢陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-12-15 位置: 台北市 線上狀態: 離線 文章數: 872 |
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雖然不會帶閃燈,相信安全是回家最近的路,重要的廢話:盡量靠路邊,絕不併肩行。據說北宜雖然因梅花五通車而車流大減,但單車及重機車活動仍然暢旺,重機車的速度快得驚人,為了自己的生命,一定要時時注意,眼觀四面,耳聽八方。
如果有雨,視線更差,但重機車和單車活動或許少些。 期待所有報名者均有空出席,所有出席者均順利於關門前到達終點,皆大歡喜。 按:實際上在不少馬拉松活動,均見跑者跑在接近道路中間的現象,自己若疏忽,也會離路邊略遠些,此在他場或屬無礙,於本活動似有更高風險。 編輯者 永慢陳永星 - 2012-04-20 at 12:09pm |
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yuhihihi ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2007-11-25 線上狀態: 離線 文章數: 62 |
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哈哈~及時雨~沒報名上乃兵家常事,
跑過這麼多場馬拉松,我也是很多場沒辦法報名上, 主辦單位只是沒有將報名人數上限寫出來,提前截止報名,
才讓你這麼的生氣,其實馬拉松不只有這一場而已,
而且也說明考量選手安全的決定,不用為了區區這一場賽事,
發這麼大的脾氣,有心辦超馬活動的團體我們都該給予掌聲鼓勵,
我們只是做客當跑友,有緣分就一起跑,無緣就一笑置之囉!
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有健康的身體才有能力照顧全家人,除了自己跑馬拉松外,我每年都會安排到專業健檢中心全身健檢一次!
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阿龍 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2007-10-16 線上狀態: 離線 文章數: 611 |
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跑在非封閉賽道上,除了聽從工作人員的指揮外,自己基本安全也要注意,尤其衣著要穿 較鮮明的警示顏色(紅色、橘色、黃色),讓駕駛能儘早看到你,如穿大地的自然顏色( 黑色、灰色、綠色、深藍色)駕駛發現你會慢一點點,當天我會跑右側(左側大多是山壁) ,背不明顯的藍黑色水袋,所以會在水袋上方夾一個自行車尾閃光燈警示。 編輯者 阿龍 - 2012-04-20 at 6:56am |
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