你要加工或原味？

背景：竹北市公所目前正進行蓮花寺第二期環山步道工程，爬山的民眾反映，原本是充滿原味的山路，現在成為棧道，反而不理想。尤其有一段被稱為「好漢坡」的坡道，已被棧道取代，相當可惜。
竹北市公所工務課長陳興來說，棧道只是針對坡度較陡的路段才鋪設。棧道和山路各有利弊，山友也有不同看法，不過棧道的好處之一是，即使是雨後，一樣可以爬山，比較不會滑倒。

乙：原味有原味的好處，加工則可便利更多人，且更安全。不知兄要加工或原味？

甲：我是持反對舖設步道看法，理由有下
一、石頭步道太硬傷腳，長久走不舒服；若是木製棧道也許今天漂亮，十年二十年後老舊了若沒有後續經費維修會很糟糕。
二、人到野外應該是人要去順應自然，而不是希望把野外弄得跟都市一樣。常常滑跤，不是鞋子不好，就是走路技巧要改進，不應該怪罪道路不好走，更不應該希望把都市的東西如自來水、公共廁所、公用電話等都帶到山上來。
三、錢該用到刀口，不要好大喜功以為花大錢做大建設就是好事。

乙：弟曾經很多很多次去過四獸山仙跡岩，也去過一次金面山剪刀石山。前者為高度加工，人山人海尤其是假日，後者保持更多原味，相對人少很多。郊山每有『設備完善』的步道，也如此成為0歲到99歲都可以輕易到達，若步道原始，參與者就會少些。
現在雪山的步道已經有相當改善，玉山應該也是，有人辦員外登山團〈免揹睡袋免揹公糧免作飯菜，均聘原住民朋友代勞〉，體力稍差年紀稍大，也容易完成挑戰，也非壞事。

甲： 這是一個有趣的問題, 山上要開發到什麼程度才是最好的?
步道開好了, 接下來要不要開纜車或是拓寬成車道方便更多人上來?
好的景觀要保留給有體力走上去的人還是讓人人輕易到達?
小弟自私地覺得: 還是留給有體力的人吧
用自己的腳走上玉山, 才會覺得山是那麼美, 爬山很重要是在行進過程, 登頂只是讓行程有一個目標
坐直昇機上去, 或是有一天可坐纜車上去, 我覺得那跟看錄影帶沒有不同
小弟覺得, 在每個登山口做個指示地圖, 並在各熱門步道鄰近發給每戶登山地圖
例如內湖居民每戶發給金面山剪刀石山忠勇山大崙頭尾山的地圖, 方便當地民眾去爬, 好的地方一傳十十傳百, 很容易傳開的
可能的話繪圖上網讓更多人知道, 小弟很喜歡這個網站 http://www.keepon.com.tw/Keepon/kpmt/bluesky.asp
兄有空或許可去看看
一般民眾好像還是比較喜歡人工的東西吧? 因此登山人士不喜歡的硬石步道, 往往遊客最多，也許大家喜好不同吧?

諸位看倌，不知意下如何？也許執兩用中，未必兩全其美。

石階步道看起來美觀, 適合全家輕鬆郊遊, 但我覺得走個一天下來, 腳有點受不了, 看到越來越多原味泥土步道紛紛改建, 一條比一條豪華漂亮, 我有點惋嘆
第一篇原文是我(甲)與永星兄(乙)的通信, 也歡迎大家提出看法

1.四年級和五年級很多人走過或聽過『溪阿縱走』，現在退流行了，多年以前有人說：溪阿縱走不會迷路，只要跟著垃圾走。參與者寡則水準高，參與者眾則良莠不齊，通常會增加山野垃圾量，造成環境污染。台北市民水準不低，近期在四獸山仙跡岩所見垃圾極少，足為明證。
2.四獸山仙跡岩山下有密集的住宅區，四通八達的步道，可以讓市民方便接近登臨山上，讓更多人參與戶外活動。
3.不過相對的因為接近人，山上的開發較多，是破壞或建設就仁智互見了。許多廟宇在山區，個人以為是破壞。個人印象台灣佛教有四位大師，慈濟法鼓山較為樸實，中台禪寺及佛光山金碧輝煌的觀光化、水泥化建設，其實殺生無數。高聳的寺廟原是無數小動物的家，那些小動物也許遷移了，也許在大興土木的過程中喪命了。
4.如果有一天，搭汽車或攬車就可以登上玉山、雪山，或相當接近山巔，絕非好事，因為這些建設可能如同新中橫〈由南投縣信義鄉經塔塔加至阿里山〉一般，會造成很多後遺症。

溪阿縱走在我讀高中時救國團還有在每年暑假辦理, 那時一天要從杉林溪走到眠月石猴, 可惜不久後就因年輕人體力變差沒辦了, 以前這種溪阿縱走 玉山登峰 南橫健行費體力活動現在大家不喜歡參加了, 取而代之的是海外研習營 某某才藝班, 嘆...
我在賀伯颱風前一年獨自去走溪阿縱走, 可惜隔年聽說就被賀伯颱風吹毀了, 不知道現在還有沒有登山隊去走?

在學生時代,我們那群死黨登山友很保守 ,遇雨不登,即使是毛毛雨也是不登 ,而且挺迷信,
登山途中有人不小心跌倒,或是滑一下跤 ,就背著重裝備打道回府,隨便在附近的學校露起
營來,大家一起把帶來的糧食吃光 ,所以我爬過的大山屈指可數,如大霸尖山 ,雪山 ,玉山
等較沒難度的山.