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跑者與市民

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陳英謙 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-05-07
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文章選項 文章選項   引述 陳英謙 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 跑者與市民
    發表於: 2002-11-04 at 8:49am
台北國際馬拉松在台北市區開跑,所以就會有跑者與市民的互動,可惜這種互動常都不好。

1. 中山北路與福林路口,一大早要開車上陽明山遊玩的民眾不耐交通管制,按起喇叭來,跑在我身旁的XX勝在一邊喃喃相罵,我只有快跑,把力省下來還有三十公里要用。

2. 北安路圓環汽車喇叭聲四起,菜鳥警察:「怎麼辦,要不要讓汽車過?」老鳥警察:「不行!」感謝勞苦功高、忍辱負重的工作人員們。

3. 堤頂大道要上環東大道民眾:「拜託啦!我在趕路讓我過去!」
警察:「不行!」

4. 還是萬華河濱公園晨起運動的阿公阿嬤最好,早操暫停下來,都來幫我們加油,祝他們活到一百五十歲!
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阿德 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-05-07
位置: 新北市板橋區
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文章數: 3601
文章選項 文章選項   引述 阿德 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2002-11-04 at 12:51pm
就在福林路口因為搶著過馬路快跑飛奔,像在跑間歇亂了配速,跑過麥帥二橋,便和象錄的距
離越來越遠了.

在清晨6點左右跑過2處十字路口,聽到各有1名摩拖車騎士喊著要上班,想要衝出,被警察
如獅子吼般怒斥,聽在跑者心裡真窩心,非常感謝當天值勤的員警們.跑在暢行無阻的道路上,
心裡萬分感激,就是這個念頭推動自己要跑出好成績.
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RunningYam 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-08-20
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文章數: 2797
文章選項 文章選項   引述 RunningYam 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2002-11-06 at 9:34am
I felt a little upset when running the above cross sections and watching those motorists angry at us. I wonder there were some problems in traffic control. They should be redirected earlier to other detours rather than being forced to stop and confront with us. They just had no way to go and anybody would be angry in this situation.
我只是出去散步,最後得出結論,以避開到日落,為走出去,我發現,是怎麼回事英寸

-約翰繆爾(1838年至1914年)

只是出去走走,結果待到天黑,我發現,出走竟真是返我。
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陳英謙 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-05-07
位置: 中華民國 台灣
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文章數: 2015
文章選項 文章選項   引述 陳英謙 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2002-11-06 at 1:23pm
九月二十二日是國際無車日,今年適逢星期假日及台北市公共腳踏車設置兩週年,交通局舉辦臺北腳踏車節與慢跑活動,也辦得很熱鬧
不知道如果把台北市的無車日改定到十一月的第一個星期天,當天至中午台北市區禁止行車,把馬路用來辦國際馬拉松或自行車 直排輪 溜冰等比賽, 啊!好像想得太好了
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RunningYam 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-08-20
位置: 美國
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文章數: 2797
文章選項 文章選項   引述 RunningYam 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2002-11-06 at 10:21pm
英謙, This is a wonderful idea! I second to you. I suggest you to send it to

申訴、建議信箱ga-a600010@serv2.tcg.gov.tw●服務專線:081211818

I found them in http://www.dot.taipei.gov.tw/

In future, let's hope there'll be more "no-vehicle days".

By the way, I have no vehicle (as a runner, I'm proud of this), so I need to figure out how I join the hiking and running this weekend. I think I'll take train.
我只是出去散步,最後得出結論,以避開到日落,為走出去,我發現,是怎麼回事英寸

-約翰繆爾(1838年至1914年)

只是出去走走,結果待到天黑,我發現,出走竟真是返我。
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蕭萬呈 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-05-16
位置: 中華民國 台灣
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文章數: 1282
文章選項 文章選項   引述 蕭萬呈 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2002-11-08 at 11:30am
每次路跑我對交通的注意絕對全神慣注,原因大家都知道;其實交通管制,一如禹與鯀的治水,讓車輛兵臨城下與跑友兩軍對峙,絕對是錯誤的,理應早早在前面好幾個路口就要改道,〈道要怎樣改?有空請交通局長到店仔頭、榕樹下、菜市口聽人講就知。〉
交通教育、交通工程、交通法令靠大家瞭解與遵守,如何規劃才能暢通無阻?才能發揮道路多重功能?使用路人樂於此行,才是首要。
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民間公證人陳永星 由上至下檢視
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文章數: 4946
文章選項 文章選項   引述 民間公證人陳永星 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2003-02-12 at 1:23pm
1.像太魯閣全線無紅綠燈,兩端一管制,沒有汽機車可以進入,跑者最如意了。〈梨山曾文水庫金山應該也相同或類似,但迄今未曾參與過〉
2.路程規劃可多設計高架及河濱,減少市區路段。聽說新店溪旁單車道將有五十公里長,則可作為主線。缺點在於,河水的氣味不太好。
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