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9/12 自由車180k模擬訓練注意事項公告 |
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作者 | |
cesar ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2010-09-16 at 11:20pm |
謝謝台東超鐵的關心!
可惜我們沒去台東參加考前模擬考試,不知到時會不會出狀況?
只能盡力而為!
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台東超鐵 ![]() Groupie ![]() 註冊日期: 2010-04-23 位置: 台東 線上狀態: 離線 文章數: 43 |
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預祝大家都能從容應戰(wu語)、享受賽事、挑戰成功。 |
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Jeffrey Wu ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-01-10 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 555 |
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很高興聽到大家都平安的完成超過賽事距離的練習. 離比賽還有一個月,建議大家多嘗試幾次這種超越賽事距離的練習. 大家的時間都不一樣,要兜在一起一整天團練的機會並不多,但是個人依自己狀況安排長途練習,應該是每個人都可以做到的. 當然,一個人練習可能孤獨了點,但是那也是要嘗試ironman需晇過的基本門檻--畢竟,在比賽過程十幾個小時中,多數時間都是要自己獨游/獨騎/獨跑的.
大家要獨力練習,除了Robin/坤樹兄建議的路線以外,小弟個人強力推薦台三線由北往南騎,路線單純,過大溪(龍潭)後車不多,地形有高低起伏,距離長又不失挑戰性. 練習時能通過台三線長距離騎乘的考驗,比賽時騎在台11線上應該會輕鬆些.
就小弟對2006年國內首次ironman賽事準備的記憶所及,賽前有越多次實戰模擬練習機會,比賽時就越能從容穩健--長達十幾個小時的比賽,心理素質的強弱(是否能從容應戰)也是完賽的重要關鍵.
預祝大家都能把握這最後的一個月,強化自己比較不足之處. 這樣,10/15那天我們不但都能參與此超鐵盛會,也必然會在自己所設之目標或大會時限內完賽. 加油!!!
Thanks, 編輯者 Jeffrey Wu - 2010-09-13 at 9:56pm |
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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占夫是因速度快,我們沒能力追上才沒碰面。
這個奇奇嘛.......大概專門在躲我們,我們除在觀音入市區休息吃冰外其餘都是走正道~~61快速道(台15)。看看你騎的路逕,確實粉難遇上。
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獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13193 |
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以外星人走錯路的速度,真擔心226會看不到奇奇的影子.
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cesar ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
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早上5點50分起床,因處理一些事情,遲至6點20分才從家中出發,搭捷運到紅樹林是7點16分,落後太多時間,只好拼命追趕,沒想到誤入北新莊那條路半公里,退回再往台2線騎到聖約翰科技大學再過去約1.5公里處,此時是7點48分,看見好多的自行車從對面駛過,怕他們夾在裡面並折返,見到十字路口紅燈亮起,趕緊迴轉追趕前方車隊(切了約12公里的香腸)還是追不上,趕到八里米倉國小的預定會合點,時間是8點35分,厚議已在那兒等,問了一下才知大夥還沒到,因怕自己騎車速度慢,先走一步,沒想到又誤入道路,往桃園方向騎去,及至發覺情況不對,又折回台15號道路,結果浪費5分鐘。 一路上沿15號和61號快速道路,雖有好多人騎車經過,或在路邊休息,中途在林口火力發電廠休息,以及編號PB77的橋墩下休息,但都沒碰到永和鐵人們。 心想他們再慢,也不會那麼慢吧,也就獨自騎到永安漁港的叉路,改由綠色道路到福興宮休息,此時是11點25分,補充了一大瓶礦泉水,並吃點東西再上路。 沒想到竟在鄉間道路迷失方向,上了15號道路不知是天氣太熱,讓頭昏了方向居然是往北上騎,及至看到路標往大園、觀音,才發覺自己搞錯了方向趕緊掉頭,又浪費5分鐘。 到了南寮漁港,時間是12點35分,心想他們一定會在漁港大啖海鮮,於是把腳踏車放好(外面有好多自行車,研判他們一定在其中),上二樓餐廳都沒找到人,只好獨自一人點了一碗貢丸湯及炒米粉吃,順便享受冷氣。 1點35分再出發,沿台15號到新屋後,再轉到福興宮休息喝瓶舒跑(也是今天唯的一瓶)再上路,到了林口火力發電廠,時間是4點15分,有點餓叫了碗米台目冰,吃完4點50分再上路,就這樣一路騎回台北,6點35分平安回到家中。 編輯者 cesar - 2010-09-13 at 12:46pm |
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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此次路線規劃要感謝現對騎車很有心得的Robin在一旁無私的提供資料協助。
此路線淡水往三芝的來回真的不好騎,還好羅小兵建議只騎到三芝就好,不要再往萬里騎去,八里到新竹南寮,路平車又少,若無逆風干擾真的是不錯的長程路線。但10/15的台11線可就沒這麼平(有上上下下的長緩坡),也可能有東北季風來到的干擾,大家要有心理準備。
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芳村 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3046 |
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妖受喔!七點出發就太陽大大,台2、2丙沒遮沒掩,曬一天回來又是木炭人一個
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Robin ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2005-10-01 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1446 |
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還好沒出現逆風,大家運氣不錯∼
如果有人還希望練一次長程,提供一個活動給大家參考: 10/2 自行車騎士協會辦了場「環大台北挑戰賽」,早上七點出發,160 公里的路線為: 從板橋第一體育場出發,沿 106 縣道穿越中和、新店、木柵、深坑、石碇、平溪至十分轉台 2 丙,經過雙溪抵福隆左轉台 2 線,至基隆改走海濱道路,上外木山接回台 2 線,終點在淡水的聖約翰大學,但因為還得把車騎回自己家裡,所以保守估計都會破 180 公里。 這場賽事報名早已額滿,但是因為是挑戰賽,不具競賽性質,其實可以跟著騎,只要不進入官方設置的補給站(平溪國中、上林國小、鹽寮海濱公園、海洋大學、翡翠灣)即可。有興趣沿這條路線作最後一次長程驗收的鐵人可以參考一下。 |
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典範是社會要的謊言。
如果人生是趟旅行,多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走,永遠看不到心裡期待的風景,那麼,這趟旅行,豈不無聊透頂? |
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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領隊報告: 受到多人去日月潭泳渡本日來180k模擬考測驗的人明顯不多,在紅樹林捷運站看到一堆騎士在等人以為是本次團練人員,遠遠就和他們招手,那知走近一看沒半個是團員,是我自作多情。七點正來了賈菜郎,加上錄哥和我剛好是三個臭皮匠。在米倉國小和武小議會合,他說占夫己先出發,奇奇於三分鐘前也通過。想說以占夫的速度除非刻意停下等人,大概只能在對向車道看到他飛奔的身影,奇奇不快小讓三分鐘要趕上他不難,結果可能是路太寬從頭至尾都沒見到他們身影,嗯......也不對,我坐錄哥車回台北途中於關渡大道竟看到奇奇出現。本日太陽大氣溫高,還好沒Robin警告的側風出現,算還不難騎,總里程數有192k。
本日出席人員煩請登錄:
01 郭芳村 會本部
02 吳占夫 會本部
03 武厚議 會本部 04 王坤樹 會本部
05 游象錄 第1組 06 施宏錡 第7組
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