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2012南橫經典超級馬拉松賽

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永慢陳永星 由上至下檢視
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註冊日期: 2011-12-15
位置: 台北市
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文章選項 文章選項   引述 永慢陳永星 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 2012南橫經典超級馬拉松賽
    發表於: 2012-03-14 at 8:34pm

不同的人本有不同的思維邏輯,語言傳達亦有其限度,或有難以完全達意者。基本上,均出於善意,不管批評或建議,甚至些許情緒的埋怨。火在燒?沒感覺呢!
依現場人員說法,天黑之際勒令上車,亦出於警察機關之強大壓力,非主辦單位之意思,其無奈之情,外人或不得知。跑者被勒令上車之無奈,親身經歷,感受良深。
天黑之前上車者,或出於自我評估之選擇,天黑之後有上車者,均非心甘情願。
明年,會更多人支持,會有更週延的、更受肯定的作法。

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草山程 由上至下檢視
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註冊日期: 2009-10-13
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文章數: 264
文章選項 文章選項   引述 草山程 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-14 at 8:38pm
計程賽與計時賽是不一樣,跑者在報名時需詳讀規章,衡量自身能力,報了名就需服從大會所有規定。主辦單位沒必要為了去滿足跑者的需求(証書),將賽事搞的計程又計時,這樣只會增加主辦單位困擾。
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cesar 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-07-17
位置: 中華民國 台灣
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文章數: 3500
文章選項 文章選項   引述 cesar 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-14 at 9:12pm
文章發表人 草山程

計程賽與計時賽是不一樣,跑者在報名時需詳讀規章,衡量自身能力,報了名就需服從大會所有規定。主辦單位沒必要為了去滿足跑者的需求(証書),將賽事搞的計程又計時,這樣只會增加主辦單位困擾。
草山程的觀點,個人非常贊同。
 
 
 
 
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視障跑者 由上至下檢視
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註冊日期: 2012-02-16
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文章數: 24
文章選項 文章選項   引述 視障跑者 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-15 at 7:15am
Censored15天.
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yun 由上至下檢視
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註冊日期: 2003-07-14
位置: 中華民國 台灣
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文章數: 1241
文章選項 文章選項   引述 yun 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-15 at 9:24am
我覺得這件事的焦點已經被模糊了
照規則,選手搭車就應該直接回終點,怎麼會還有繼續下車跑的可能性?
這件事沒解決,怎麼大家都在討論明年如何如何?

建議視障跑者以選手身份正式向大會抗議
否則大家在這邊熱烈討論其實也沒什麼意思
我想主辦單位是不會跑來這裡回應的
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孟哲 由上至下檢視
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註冊日期: 2012-03-13
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文章數: 13
文章選項 文章選項   引述 孟哲 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-15 at 9:24am
文章發表人 cesar

文章發表人 草山程

計程賽與計時賽是不一樣,跑者在報名時需詳讀規章,衡量自身能力,報了名就需服從大會所有規定。主辦單位沒必要為了去滿足跑者的需求(証書),將賽事搞的計程又計時,這樣只會增加主辦單位困擾。
草山程的觀點,個人非常贊同。
 
 
 
 
 
我也非常贊同,要嘛就100k,不然就沒完賽,這是"百K經典賽",分段計程,那不如就設個50k賽60賽70k賽80k賽
90k賽100k賽,大家皆大歡喜???
溯其源,百k經典賽,計程應只有百k一程而已。在大會的時限或者是寬限時限內未完成者,一律失格,
弄成多套標準,就失去了百k經典賽的單純性。
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傅祺育 由上至下檢視
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註冊日期: 2008-04-17
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文章數: 420
文章選項 文章選項   引述 傅祺育 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-15 at 11:24am

交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處海端鄉公所、台東縣警察局關山分局、公路局總局關山工務段、海端鄉代表會、關山鎮公所、關山慈濟醫院、關山地政事務所、關山鎮衛生所、關山鎮青年會、國立關山高級工商職業學校、關山鎮親水休閒農業區推動管理委員會、喜車屋愛路迷、愛馬路跑、石頭溪慢跑協會、台北民生慢跑俱樂部、百信建材長跑隊、台東縣城鄉生活運動協會、望山樓下馬民宿、碧山溫泉休閒農莊、天龍溫泉飯店、台灣精工國際股份有限公司SEIKO東展國際實業有限公司SKINS保力達股份有限公司-蠻牛、HIGH5眾知事業有限公司POWER BAR奧林匹克國際有限公司、沂春企業股份有限公司梓園碾米工廠裕龍電機、台灣亞瑟士

請給以上協助單位多鼓勵,多去網站留言感謝!累積明年能續辦的能量。感謝!




編輯者 傅祺育 - 2012-03-15 at 11:25am
生活可以將就,也可以講究。
「不把速度、耐力和成功放在心上,反而獲得更多啟發與收穫。」
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j吳宏達 由上至下檢視
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註冊日期: 2012-03-15
位置: 關山
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文章數: 18
文章選項 文章選項   引述 j吳宏達 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-15 at 12:40pm

恭喜大家! 平平安安享受這場艱辛賽事。

佩服各位,堅持在此山區與地心引力對抗的勇士們,

汗水、泥水、凝結在臉上的小水珠、和著破皮的血水、以及

終點的淚水、

烙印心裡面的感觸... 

兩年來,我跟祺育與大家共創經典

深感榮幸!

大家的支持,銘記在心 

再次恭喜大家!

後會有期  謝謝 

吳宏達 敬上

 

1930後,引導選手是我決定的,我來報告原由:

1、本次賽事限時14小時,讓選手繼續圓夢是我們的熱情,希望下回有意願都能跑進時限。

2、這賽事如果本會可以全權負責,一定奉陪到底。因涉及交管警力、救護系統、路況管制,及配合的主辦單位的壓力。這部份責任我們該自行承擔。選手及工作人員安全是真正原因。

3、超過時限算是體驗也行,是自我實現也行,都是失格的。加油!

4....

希望能體諒

吳宏達 敬上

 

兩件事必須說明:

1、 這十幾位選手沒有任何不是。1930後所有裁判收容車接獲指令開始引導選手,卻沒有任何選手可動搖。回報後,我、祺育、裁判長都急忙上山,逐一請託、請求體諒。選手若非礙於人情請託和諒解,怎肯罷休。耗損掉主協辦配合單位的信任,以後難度更高。

2、 臺東超鐵今年元月已改選,新任會務幹部皆未曾參與這兩屆賽事。所有責任,由原有團隊承擔。請勿再對台東超鐵責難。

困難時刻做困難決策,疏漏難免。情理法無法兼顧,造成多方困擾,深感抱歉。

我跟祺育與南橫超馬團隊願意接受各方意見、指正,儘早策劃第三屆,請大家不吝指教,明年再來看看三歲的南橫經典如何?

 

我們已策劃於7/21()下午、7/22()上午,於關山親水公園舉辦雙連馬,敬邀蒞臨指導。

 

  吳宏達、傅祺育、南橫超馬團隊 敬上

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阿海 由上至下檢視
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註冊日期: 2009-04-17
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文章數: 662
文章選項 文章選項   引述 阿海 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-03-15 at 1:08pm
不曉得今年雙連馬及3歲的南橫能否拿到太座的放行條,在此先行預祝活動順利成功,也感謝過去幾次關山行,多虧台東鐵辛苦付出,讓我留下痛苦又甜蜜的回憶,尤其去年夏天更是留下黑黑的痕跡,台 東超鐵,有你真好!Thumbs Up
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渲人 由上至下檢視
Groupie
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註冊日期: 2011-11-08
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文章數: 64
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文章發表人 孟哲

文章發表人 cesar

文章發表人 草山程

計程賽與計時賽是不一樣,跑者在報名時需詳讀規章,衡量自身能力,報了名就需服從大會所有規定。主辦單位沒必要為了去滿足跑者的需求(証書),將賽事搞的計程又計時,這樣只會增加主辦單位困擾。
草山程的觀點,個人非常贊同。
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我也非常贊同,要嘛就100k,不然就沒完賽,這是"百K經典賽",分段計程,那不如就設個50k賽60賽70k賽80k賽
90k賽100k賽,大家皆大歡喜???
溯其源,百k經典賽,計程應只有百k一程而已。在大會的時限或者是寬限時限內未完成者,一律失格,
要嘛就100k,不然就沒完賽,這是"百K經典賽",
 
我也同意上述人的這觀點。
要嘛就100k,不然就沒完賽,這是"百K經典賽",
百k失敗了,明年再來雪恥就是了,何必難為主辦單位。
若視障跑者想提出建言,相信人家是十分歡迎的,但那是明年以後的事了。
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