北宜超馬

文章發表人張嘉佑

這次有機會參加台灣第一次舉辦的北宜超馬也很感謝超馬跑者協會主辦這樣的賽事
讓我有機會可以在北宜公路上跑步...

雖然上週經過冬山河 50K 的烤肉超馬
但是這週依然滿懷期待，參加北宜超馬

回到終點時，不敢相信我自己居然辦到了
這輩子第一次從台北跑到礁溪，

雖然最後的跑馬古道猶如健康步道一樣的煎熬
加上和時間比賽跑，根本是不要命的往山下衝
當時還不知道時間限制已延長為 9 小時
古道入口的補給站，當時時間已經是 7 小時 10 幾分...

一路上也很感謝眾多跑友的鼓勵和大偉及PTT的天使沿路邊跑邊聊
加上大偉的肌樂噴劑解決了好幾次差點抽筋的危機
否則昨天的賽事...恐怕我也會是收容車的乘客了...

昨天新店起跑後到坪林，沿途重機狂飆，實在有點害怕，
加上呼嘯而過的引擎聲，有時小腿肌肉還會不自覺抽了一下…
看見坪林區路牌時，開心了一下，不過大偉說離坪林市區還有八公里...瞬間低落了一下

猶如當初規劃，到坪林先去小七補給一下，結果一看…蠻牛沒了，只好買三包威德，
一包現場吃掉，另兩包帶在身上，分別在 37K (大會距離 35K) 和石牌最高點吃掉...
接著的跑馬古道就專心一致的溜下去…

不過還是有些疑惑想提出來，可能是我跑馬資歷不夠，若有誤解的部份請不吝指正告知

1.大會距離誤差達 2 公里
賽前公佈得知台九線路標里程數減去 12 就是目前距離，但是我的 GPS 從碧潭吊橋出發開始算，
直到看見台九線 12K 的時候，已經累積 2.X 公里的距離…
換句話說，從起跑的碧潭吊橋到台九 12K 的這段距離是沒列在 53.5K 距離中，
致使這場賽會完成距離應為 55.5 公里(跑友的數據從 55.2X ~ 55.6X 都有)

2.補給站限定撤收時間和實際距離不符
原本應該是每 10K 一個補給站，以 10K 水站為例，通過時間限制為 90 分鐘，
眾多跑友的確於 90 分鐘內通過 10K 的位置，但是 10K 補給站位於 12.5K 附近，
多出來的這 2.5K 依然是以 90 分鐘記計算...
也就是說配速必須在 7 分 12 秒的跑友才會是在 90 分鐘內通過 12.5K
雖然知道志工們都很辛苦，也沒有強制收站，不過這種感覺不是說很好…
再者，到達 40K 水站時，GPS距離已超過42.2K全馬距離..
巡迴裁判和志工居然高喊著再過幾分鐘要撤站，也沒有考量到 30K 鬧水荒和距離超過的問題
況且 40K 水站居然剩下威德果凍，原本預定的桔子和餐包去哪裡了？
還好我身上有帶一點錢可以跟旁邊小販買飲料繼續前進，
否則從 22K 過後一路到 50K 古道入口都沒有補給，豈不是…

3.補給站與大會簡章公布之內容不符
原本簡章上面寫說 30K供應水、運動飲料、餐包和桔子，40K供應水、運動飲料、能量包和桔子
結果...
32K連水都沒有，更何況餐包，那對於那些沒帶錢在坪林買東西的跑友如何交代？
42K只剩下果凍，還嚷著要撤站，還好路旁有小販可買，那沒帶錢的人呢？
可能是我跑太慢，不過我的確是在 6 小時左右來到 42K 水站，那更晚到的跑友誰來照顧？
只有50K古道入口最後一個水站水量充足，且有桔子可以補充…

4.大會時間延長未能通知到跑友
本次比賽不知是因為距離加長還是補給問題，大會把時間限制延長一小時，
但是我是在回到終點後才知道，可能是我沒主動詢問，
而且最後一段跑馬古道幾乎是不要命的往下衝，才在 748 達陣，
相信也有跑友不知道時限延長的消息而趕路…這不是什麼問題，但是還是想說出來
萬一大家為了趕在八小時關門前回來，而在跑馬古道上跌倒受傷，
這算是跑友的問題還是大會的問題？
且古道上左邊危險處僅有用紅色粉筆標示，真的很怕跑友不慎跌落山谷…
還好最後大家都平安回來…

不過也因為這樣為了趕八小時關門，卯足全力衝最後一段，
進而獲得進步獎第二名…也算是好事一件，若知道有九小時，
恐怕自己也會放慢，就跟進步獎無緣了

5.參賽紀念 V.S 完跑紀念？
本次賽會獎牌為參賽紀念獎牌...而非完跑紀念...
雖然有刻上名字，但直接擺放在選手寄物袋中就沒有感覺…
況且參賽紀念可以換作是說只要有報名就有獎牌，
而非在時限內完成全程才有獎牌，這種感覺價值就差很多…
有點像是參加獎，即使搭車回來也有獎牌可領…小小兩個字意義卻不同啊

編輯者 張嘉佑 - 2012-05-06 at 11:34am