|
2012 SKINS 台灣極限鐵人賽 |
發表回應 
|
頁面 <1 678910 13> |
| 作者 | ||
正港台南人 
新手上路 
註冊日期: 2012-05-23 線上狀態: 離線 文章數: 23 |
 文章選項
 引述 回覆
 主題: 2012 SKINS 台灣極限鐵人賽發表於： 2012-10-23 at 8:52am |
|
單車界林X玲嗎?..我只有在下水前驚鴻一瞥..
我想跟都跟不上...
|
||
 |
||
|
edw0205
Groupie 
註冊日期: 2010-06-22 線上狀態: 離線 文章數: 59 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-23 at 3:39pm |
|
今年的226,相信一堆人都看到了
|
||
|
achu-nali 阿助那裡自家烘焙咖啡
|
||
|
||
|
kellbid
Senior Member 
註冊日期: 2012-02-28 線上狀態: 離線 文章數: 111 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-23 at 6:46pm |
|
前二年台東的比賽這種跟車和輪車的狀況就很多了 補給車跟隨的也不在少數
不過呢! 今年除了有更多的跟車 輪車和補給車
還有難得一見的私設補給點出現在比較不容易察覺的 都蘭7-11
有個團隊就公然擺桌在這裡設起私人補給點了 厲害吧!
台東的鐵人三項活動 真的有很多笑話可以看喔! 哈哈! 編輯者 kellbid - 2012-10-31 at 6:36pm |
||
|
||
|
敢想不敢言
新手上路
註冊日期: 2012-04-16 線上狀態: 離線 文章數: 7 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-23 at 7:05pm |
|
|
1. 屏除個人情緒與無謂口水, 此回226簡章本來就開放"某些路段"可進行私人補給.
2. 國內女性敢挑戰226已屬難能可貴了, 先不論公平性與否, 若沒下苦工訓練, 就算有跟班隨時補給, 想必也無法完賽! 3. 對於跟車及輪車情形, 個人雖感不屑, 但那顯示出渠等平時團練的習慣, 只要平安就好; 只不過大會明令禁止卻無從落實執法, 才是令人遺憾之處! 至少領先至T2的前幾位, 都是紮紮實實的獨推, 榮譽至極! |
||
|
||
|
ｄｄｔ
新手上路
註冊日期: 2009-06-19 線上狀態: 離線 文章數: 6 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-23 at 10:53pm |
|
|
一個連裁判長都沒有裁判證的比賽，你能指望這個比賽(應該算活動吧)有甚麼水準
|
||
|
||
|
酷斯拉
新手上路
註冊日期: 2012-03-13 線上狀態: 離線 文章數: 13 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-24 at 10:19am |
|
|
ddt先生，你好像忘記了，去年2011年，你辦的台東超鐵226及標鐵51.5，也是用同一個裁判長，請問傅先生，你和當時的吳理事長，舉辦的是比賽還是活動呢?祺育先生，這樣你們的水準？
|
||
|
||
|
ｄｄｔ
新手上路
註冊日期: 2009-06-19 線上狀態: 離線 文章數: 6 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-24 at 1:28pm |
|
|
裁判長沒有裁判證的事我本來只是聽說的而已,謝謝酷斯拉大大幫我證實 其實我跟傅大及台東超鐵沒有任何淵源及關係,無意介入你們之間的紛爭 只是單純就事論事而已 看了前面幾位大大的描述比賽違規的情形及長久的觀察,心中就難免有幾個疑問 為甚麼台東超鐵辦的比賽每次都會有那麼多違規的情形發生呢? 是台東超鐵把比賽當成挑戰活動來辦? 還是台東超鐵的裁判專業不足? 還是反正只此一家別無分號,隨便辦一辦大家還是搶著比? 還有為甚麼真正Top的選手不參加? 收了七.八千塊的報名費為甚麼不能發獎金給得獎的選手呢? 為甚麼你們口口聲聲說辦比賽會虧錢,但還是積極的搶著要辦比賽? 不知酷斯拉大大可不可以再幫我解惑一下 |
||
|
||
|
yes_arthur
Groupie
註冊日期: 2011-10-19 線上狀態: 離線 文章數: 89 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-24 at 2:08pm |
|
|
小弟連兩年都有參賽, 希望主辦單位能嚴格執法, 以加強比賽的公信力, 這樣參加這場比賽所拿到的成績, 也才有價值.
私人補給 這一點可以取消了, 競賽規則裡定的非常嚴 , 不得有外力協助,連借工具都不行, 結果簡章裡, 開放個私人補給, 甚麼叫不影響交通安全? 先不論公平性, 一開放就會補給車到處跑, 確實影響了選手的參賽安全. 輪車部分 去年我有目睹 也看到裁判抓 事後也公佈了被扣分的選手跟其所屬團隊 今年一樣有看到輪車 人數不少 但沒看到有人被抓 被罰時間, 規則訂的也太輕鬆 還第一次警告 第二次扣3分鐘... 不要把此比競賽 變成NS的單車挑戰賽. |
||
|
||
|
各安天命
新手上路
註冊日期: 2009-06-03 線上狀態: 離線 文章數: 18 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-24 at 2:58pm |
|
|
實在不想加入您們的論戰，但基於對運動的狂熱與期許同好們以和為貴、共存共榮，還是粗淺地發表個人的拙見。 為甚麼真正Top的選手不參加？如果226冠軍獎金上百萬的話，肯定精采可期！哪怕是淪為政客侈言提振觀光產業配角的「3天3項」，也會是重賞之下有勇夫的！ 但個人仍樂於活在提倡奧運「業餘精神」的70-80年代，那時的「職業選手」禁賽奧運論述，直比現在的「禁藥」問題一般！「業餘精神」隨著時代的變遷，在資本主義及全球商業化潮流的主要衝擊下，就連國際奧會為了維持Top與永續經營，也不得不放寬規則，取消了業餘規定，並開放給全世界最Top的職業選手參賽，業餘運動精神在高競技運動社會中幾乎已然蕩然無存......。即使器材科技與訓練法不斷地翻新，但KONA的冠軍成績至今也始終無法突破8小時呀（甚至與20年前的最佳成績也相去不遠）！ 如果說追求「自我實現」是人生的最高需求，那屬附加價值的獎金一定不會是226參賽者的唯一選項，而只會是考量投資報酬率的重要參數之一吧！畢竟辛苦了8至17小時，總是希望有所「得」嘛！亦即完成1場226能證明什麼？就是各人會選擇參與與否的動機了。 鐵人好手7E7兄說的好，「完成一場鐵人賽，......背後也隱含了您犧牲的時間與戮力維持生活平衡，這都不足為外人所道，只有自己明瞭。」但他即使不拿獎金，也寧願選擇參加海外貴孳孳的IRONMAN賽事呀！ |
||
|
||
|
酷斯拉
新手上路
註冊日期: 2012-03-13 線上狀態: 離線 文章數: 13 |
文章選項
引述 回覆
發表於： 2012-10-24 at 5:38pm |
|
|
||
|
||
|
發表回應
|
頁面 <1 678910 13> |
| 討論區選單 | 討論區權限 您 不能 在此討論區發表新文章 您 不能 在此討論區回應文章 您 不能 在此討論區刪除您的文章 您 不能 在此討論區編輯您的文章 您 不能 在此討論區舉行投票 您 不能 參加此討論區舉行的投票 |
分享文章
可列印版本
Delicious
Digg
Facebook
Furl
Google Boomarks
Google Buzz
MySpace
Newsvine
reddit
StumbleUpon
Twitter
Windows Live
Yahoo Bookmarks
文章選項