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再論馬拉松賽事之提升–路線丈量 |
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郭居恒 
Senior Member 
註冊日期: 2003-11-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2578 |
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 主題: 再論馬拉松賽事之提升–路線丈量發表於： 2013-01-10 at 8:52am |
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非完全交通管制的賽道,採取制式量測方式,對於跑者來說較為吃虧的.
由於,標準量測是依跑者方向,取最短距離為準;因此,泰雅馬若依單一方向(靠右邊)來跑,總結可能會超標1K左右.
田協既然有心要將賽道制式化,何不將標準量測方式公告;如此,必能達成各式賽道標準化.當大眾水平接近時,認證化也更易為主、承辦單位接納(扣除標準費用,還得加上一些有的沒的.).
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sbj711
Senior Member
註冊日期: 2011-02-23 位置: 台南 線上狀態: 離線 文章數: 349 |
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發表於： 2013-01-10 at 8:52am |
星光馬第二次路線就有微調 今年人數如果再增加 可能又要微調 |
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飛龍
Senior Member
註冊日期: 2008-10-06 線上狀態: 離線 文章數: 1552 |
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發表於： 2013-01-10 at 6:54am |
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連續辦了二年的里港馬拉松就請了田協具國除丈量頁資格的人來測量，第二年更應路線微調重新再花錢又量了一次，第二次更有國內馮拉松名將許績勝老師參與，路線距離絶對合符國際，路線每一公里標示牌也是非常準確的，有心辦蹇事的協會也是有的，當然希望在國內馬拉松賽事蓬勃發展之下，各項賽事中配合的工作都能逐步提昇，那跑者真是有福了!
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Maraman
Senior Member
註冊日期: 2002-07-08 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1382 |
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發表於： 2013-01-10 at 12:36am |
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泰雅馬是有經過丈量，只是非經過正式管道，而是透過關係，請了兩位國際丈量員，花了一整天的時間，來丈量。
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If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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安樂使
Senior Member
註冊日期: 2008-04-13 線上狀態: 離線 文章數: 796 |
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發表於： 2013-01-09 at 9:34pm |
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我所舉的「泰雅馬拉松」應該就可以永遠不變更路線吧！ |
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Richard.Chou
新手上路 
註冊日期: 2012-12-30 線上狀態: 離線 文章數: 38 |
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發表於： 2013-01-09 at 7:58pm |
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不曉得有多少馬場是年年固定路線的? 古都馬跟去年一樣但不知固定幾年? 或許有公辦性質的城市馬比較適合. 因為路線與交管是公部門的權限比較不會改線. 其實星光馬人氣很強, 可以建議一下是不是在這方面投資品質.
編輯者 Richard.Chou - 2013-01-09 at 9:56pm |
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sbj711
Senior Member
註冊日期: 2011-02-23 位置: 台南 線上狀態: 離線 文章數: 349 |
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發表於： 2013-01-09 at 3:41pm |
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如果不考慮路線會變更的話 看起來的確不貴!!
很多比賽路線選手人數少時勉強可以過關 人數爆增的話 會為了動線流暢而變更路線 那錢不就白花了!! 更有些比賽經過都市要道 往往被用路人幹譙 就變更路線 那不就每年都要重新測量~ 有時候既然選擇了參加比賽 就選擇相信主辦單位吧!!
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順元
Senior Member
註冊日期: 2012-02-23 位置: 高雄市 線上狀態: 離線 文章數: 121 |
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發表於： 2013-01-08 at 10:18pm |
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有丈量的賽事是品質的保證，算是正字標記來號召跑友參賽的公信力。在下也更希望每場賽事的路線，每公里都有里程數牌，讓跑者能多點數據資訊，跑起來心裡上比較篤實點。
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陳順元
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安樂使
Senior Member
註冊日期: 2008-04-13 線上狀態: 離線 文章數: 796 |
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發表於： 2013-01-08 at 9:29pm |
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剛剛在臉書的社團（臺灣長跑競技網）看到如主題之討論，有人提到「台灣連辦馬拉松賽都不願意申請合法丈量」、「一場比賽收了那麼多報名費，合法丈量一次可以用五年（國際田徑規則）」、「在台灣卻被大多數的主辦單位認為多此一舉」，並且po出中華民國田徑協會相關的連結（http://www.cttfa.org.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=990105102&Category=351313），跑了多年馬拉松的我才第一次真正的去了解這部分的相關內容，在此就教於各位馬拉松界的先進。
1、丈量一次馬拉松路線只需要30000元，卻可以使用五年，如果像大腳丫的泰雅馬拉松已辦到第八屆，相信以後應該也會「永續經營」，如果花3萬元丈量路線，平均一年的費用才6000元，比起其他的開銷，這部分的成本可說是相當的低，而大多數民間社團或地方鄉鎮辦的馬拉松賽的主辦人、承辦比賽的馬拉松界的前輩們是不知道這個費用的多寡，還是真的都覺得這是「多此一舉」，還是沒必要浪費這個錢？
2、以台灣目前馬拉松人口的大暴增來看，「推廣」跑馬拉松應該已經不再是問題，「提升」賽事品質反而應該變成是目前的重點，而賽事品質的提升也許有多面向，路線距離的精準與否也許對許多跑者來說也並不重要，但這「不重要」的條件只要花一點點成本就可以達到賽事品質的提升，何樂而不為呢？如果一場比賽有3000人報名（現在大概很難少於此報名人數了吧？），一個人只要多繳2元的報名費即可立即將賽事提升，為何做不到？
3、有時候一個觀念的改變往往是一瞬間的，如果有哪個組織或主辦單位倡導這個觀念，然後開始有人同意提倡的話，可能只要短短的時間，合法丈量就會變成是賽事的必備條件（說實話，有丈量才能說是一場真正的馬拉松賽）。如果跑者也都有這個觀念的話，也會反過來要求主辦單位要給一場合法丈量的賽事，這樣一來，大家的PB也才有憑有據而不被別人質疑，自己也能確信自己的最佳紀錄是在42.195km（允許的誤差為千分之一）所跑出來的，這應該是一件對主辦單位及選手皆大歡喜的事吧！
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