永慢～北馬櫻花，賽後心情 - 跑者留言版

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廈門馬在台

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主題: 永慢～北馬櫻花，賽後心情
發表於： 2013-03-12 at 4:16pm

egg

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發表於： 2013-03-12 at 4:20pm

參賽編號:1425 鄭孫旦
首先感謝永慢信任,委以本次賽會"免於關門兔"重任
就本人未能精準配速,有負賽會所託及跑友期待,感到十分慚愧與自責,在此致上十二萬分歉意~~對不起
謝謝跑友們的指正批評與郭老師的勉勵,

關於身為610免於關門兔,但卻629回終點一事,請包容我補充說明一下原委:
以下是永慢郭老師於今年1/17於跑者廣場徵"關門兔"的一段分享:
分享---免於關門兔子篇
由於您們的捨得(明明可以4H、5H內完成,卻得捱到很後很後面.),換來的卻是初馬者往後更為舒適的參予感,予人有種大無畏的精神,令人起敬.
不論最後名額是否擴增,開跑前即得分配個人完成時間,千萬不能有兔子群的現象,才不會降低功能.如:0600、0605、0610、0615、0620....等.
提前,尤其是0600前完成,即為不成功.延後完成,是可被允許的正常現象.最最重要的是,不要因此造成自身落馬.
每當遇到跑者有狀況,原則以不影響個人行進速度為準,不得已之下,也得將個人完跑時限往後順延.由於跟跑者非少數情況,不要有瞬間加速跡象.每當超越任一跑者,必得喊出當時的完跑預估時間(自然地,身上也不會佩帶完成時間資料).
每人也得依個人狀況,隨身攜帶少量補給品.
你們最大作用,是讓初馬者勇於開口,如同燈塔的象徵.

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
本次賽會天候晴朗,10個免於關門兔,在賽道上各自面對並處理不同的初馬跑友的各種狀況,提醒多補充水和鹽,以避免抽筋中暑,並提供自備鹽錠,能量包,肌樂噴劑等,協助遇到困難的跑友,得以繼續完賽,所以也產生了免於關門兔負責時段與實際彼此相關位置錯位現象,事實上,我們都清楚這些事將打亂我們原有的配速節奏,但我們選擇了接受檢討與責難~~~

在郭老師的勉勵與任務提示前提下,免於關門兔提供盡可能的服務,我想我們在某些工作上,應該都盡最大努力了

個人未精準配速是事實,謝謝跑友善意的指正,也請給予檢討精進的空間,謝謝大家
還是謝謝永慢給予我們這次服務的機會

109.633

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發表於： 2013-03-12 at 4:47pm

因人制宜.因地制宜.因事制宜.跑馬是在享受人生.遊戲人間.天候.地形.人文.知之役於馬.

以豐慢為榮

廈門馬在台

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發表於： 2013-03-12 at 5:00pm

明達兄所言甚是,的確有三個水站缺水,後來在路上也看到志工騎著小蜜蜂往返於途,高喊要喝水的請舉個手!這些都是小弟親眼所見.但是,前段班不知後段班的痛苦...以前弟腆為中前段班一員(4.00+-10分鐘完跑)所以吃喝無缺,此次跑馬因為足底有傷,一路走比跑多,最後僥幸615完走(算是後段班一員),也因為走的比跑得多,所以可以欣賞盛開的櫻花及杜鵑,也看到後段跑友的互相鼓勵和協助,有跑友倒在路邊,其他跑友經過都會問聲狀況,或是加以鼓勵,讓跑友堅持不要放棄.個人以為這都是跑馬精神所在,並不在於其是否可達國際金牌賽事.

當然也恭逢盛會上了1620的區間車,幸好和兩位跑友為鄰,一位是初馬朋友,最後710飲恨未拿到初馬,希望他多加油,再次挑戰初馬.另位跑友是永慢攝影組的朋友,感謝他分想跑馬技巧,並勸我少在路邊或人行道上練跑,否則因為人行道上缺乏彈性,可能越練越糟,出師未捷腳已傷.

後記:星期一上班,遇到同事都說我氣色不錯,臉色紅潤.當然的嘛!!連做了6個多鐘頭的日光浴臉色能不紅潤嗎? 此乃後話.跑完此馬之後準備進場大修,年度保養我的雙咖.最後,祝眾位跑友無病無痛繼續在馬場奔馳.

新店阿祺

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發表於： 2013-03-12 at 5:07pm

文章發表人曾明達

我跑551

27公里有水

30 34 37 缺水

40才有水

沒水的距離約10公里

頭尾都算是13公里沒水

謝謝曾兄解惑,

40-27=13公里.(正確里程)

看來您跑在辛若的時段裡了.

辛若了

在地雙溪人簡三祺.

yes_arthur 由上至下檢視

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發表於： 2013-03-12 at 6:09pm

小弟跑馬資歷不深, 成績不怎樣, 跑馬兩年至今跑成了不同場次近五十場馬, 在諸多老馬眼中也許是菜馬一隻. 一向對於民間社團主辦的賽事給於比較高的肯定與偏愛. 不過小弟卻看不慣鄉愿, 如果今天這一次櫻花馬的主辦單位是路協或是行銷公司, 發生這樣大大小小缺失, 眾跑友不會砲聲隆隆口誅筆伐? 只因為大家都是熟識,不好意思非難? 只因大家都是民間路跑社團成員, 所以不管有理無理先護航? 把諸多缺失先歸諸選手的錯誤? 連續三站缺水這麼重大的"災難"也歸咎於跑者的準備不足?

民間社團舉辦活動推廣路跑風氣造福跑者, 當然值得讚許. 大抵活動內容有優點有缺失, 很難盡善盡美, 但眾人允許批判像路協或公家機關等單位, 對民間社團主辦單位的誤失, 別說批判連提出事實陳述都會被護航跑友攻擊, 最後流於情緒？.

小弟甘冒大不諱還是要提出我對主辦單位這次活動失誤的批判( 優點部分我不談不代表我抹煞它的存在). 嚴苛地說, 這場賽事幾乎把許多賽事會犯的失誤全都包括了:

1. 報名系統失能: 當初開始網路接受報名時, 就已經埋下造成今日混亂結果的因. 網路報名系統無法因應爆量的流量導致大當機, 報名訊息紊亂,朝令夕改, 造成最後被迫大量超收參賽人數.

2.比賽中的水站配置與缺水"災難": 我用災難這詞, 是大家都知道跑馬缺水嚴重會死人. 小弟賽前幾天就已經每天盯著氣象局天氣預報, 氣象局預報當天將是高溫28度晴朗好天, 賽前一天還實地到雙溪, 發現艷陽高照萬里無雲, 早已經警告過小弟參加的路跑社團跑友,　研判戶外高溫將不只28度, 並呼籲跑後面的跑友一定要自帶水跟做好防曬. 小弟判斷這場人數爆量, 氣溫陡升, 賽道很多地方並無遮陰, 加上只有3k-4k的水站而非一般每2.5K 即有水站跟海綿站的配置. 很可能會因為”意外”而準備不足、補給不及造成缺水. 結果不幸而言中.　

退一步言,水站缺水如何能怪跑者不帶水或訓練不足呢？　不管是以契約面來看或是買賣交易面來看, 主辦單位訂了賽事辦法、承諾提供飲水與食物補給與賽事進行服務,　跑者接受了這些條件, 報了名繳了費, 主辦單位自應提供所承諾的品質與服務, 實不應責備跑者為何不自備水？　據聞主辦單位也並非對於天氣狀況沒有掌握不做因應. 賽前幾天也曾開會因應, 但還是發生這些憾事.

3. 接駁交通不足, 以雙溪的聯外交通, 鐵路運輸確實是最佳的選擇, 小弟不解的是, 報名人數早已定, 去程可協調台鐵加掛車廂,　為何回程未能安排加掛車廂甚至開專車？　如果採遊覽車接駁, 狹窄的１０６縣道恐怕也無法負荷. 無論如何讓已經精疲力盡滿身臭汗的眾多跑者, 上不了火車返家或擠沙丁魚站一個多小時才到台北, 皆是痛苦.　眾多跑者遵從主辦單位建議,　搭火車來參賽, 哪料到回程是如此艱辛？

4. 賽後諸站動線紊亂,　東一站西一站, 寄物領物皆大排長龍. 或許受場地限制. 但也有多場賽事, 活動區域比雙溪高中更小更窄, 卻無上述狀況. 以寄物領物來說, 只分半馬與全馬幾張狹窄的工作桌　如何能應付幾千人的寄物需求? 須知, 跑者賽前有開賽將至壓力, 賽後疲累不堪,皆無耐心或體力排長龍. 許多賽事在這方面安排,都有大幅改善, 櫻花馬卻沒改進？

5. 不可否認,主辦單位以提供精美的初馬獎盃吸引來眾多初馬參賽者報名. 任何老馬都能料到, 山地馬加上高溫, 對老馬都已經是嚴厲考驗了, 何況初馬？　一場比賽近兩千位初馬參賽, 會產生眾多狀況, 賽前應可預料. 主辦單位對於初馬參賽者是否有資格要求在先？或賽前提供高溫下跑馬的警告與因應？對於能力不足的跑者是否提供了足夠的救援？半途關門點的執行是否落實, 避免能力不足或狀況不佳者惡化？如果這些都沒做到, 卻怪罪初馬者訓練不足, 敢來挑戰, 無異是"不教而殺 " 而且還是”誘殺”！

小弟提出這些批判並非要把主辦單位與工作人員的辛勞一筆抹消, 眾多志工（裡面有不少我認識的跑友）不求報償在烈日下長時間服務跑友, 更令人欽佩. 跑友即使對賽事有任何不滿之處,　也不應把氣出在工作人員身上. 小弟跑馬大都自備環保杯或水瓶, 盡量不造成環境髒亂,增加工作人員善後麻煩, 此文提出, 純粹就事論事, 寄望主辦單位與其它舉辦路賽單位能記取教訓, 提升賽事品質, 自是跑者之福！

滿天星

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發表於： 2013-03-12 at 7:09pm

文章發表人 yes_arthur

小弟跑馬資歷不深, 成績不怎樣, 跑馬兩年至今跑成了不同場次近五十場馬, 在諸多老馬眼中也許是菜馬一隻. 一向對於民間社團主辦的賽事給於比較高的肯定與偏愛. 不過小弟卻看不慣鄉愿, 如果今天這一次櫻花馬的主辦單位是路協或是行銷公司, 發生這樣大大小小缺失, 眾跑友不會砲聲隆隆口誅筆伐? 只因為大家都是熟識,不好意思非難? 只因大家都是民間路跑社團成員, 所以不管有理無理先護航? 把諸多缺失先歸諸選手的錯誤? 連續三站缺水這麼重大的"災難"也歸咎於跑者的準備不足?