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跑完2013超馬嘉年華後你有甚麼感想? |
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安樂使 
Senior Member 
註冊日期: 2008-04-13 線上狀態: 離線 文章數: 796 |
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 主題: 跑完2013超馬嘉年華後你有甚麼感想?發表於： 2013-11-05 at 12:39pm |
北大不是100K，是12小時賽。
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ㄚ超
Groupie 
註冊日期: 2012-05-15 位置: 台灣台北 線上狀態: 離線 文章數: 59 |
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發表於： 2013-11-05 at 9:52am |
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2014台北超馬嘉年華競賽辦法已經出來了，看了之後真的有點失望，報名費不比去年低，上一次起碼還強迫推銷了一本跑者日誌，這一次還額外要捐19元給台灣超馬基金，雖然19元是小錢，但之前報名費內含的跑者日誌也不只19元吧，這次看來也還是沒有完賽獎牌，每組獲獎的名額也沒有增加，辛苦跑完只有一紙完賽證明
財哥大人，您之前有說過 "有關紀念品、完成獎牌等細節，納入明年規劃重要改進事項"，可是好像沒有感覺ㄋㄟ 我參加了兩屆台北超馬嘉年華，第一屆真是令人懷念，真可惜! 明年北大100K沒有續辦
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就愛抓野馬，野馬不用錢，愛怎麼抓，就怎麼抓!
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lws123000
Groupie
註冊日期: 2012-12-17 線上狀態: 離線 文章數: 50 |
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發表於： 2013-02-23 at 9:01pm |
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6H跑完連1條小毛巾或礦泉水都沒有.真希望主辦單位能下次改進!!!!!!
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嘖嘖嘖
新手上路 
註冊日期: 2013-02-06 線上狀態: 離線 文章數: 10 |
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發表於： 2013-02-23 at 3:12pm |
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看完大家的意見...嗯!!!大家各有立場啦!!不過我也是覺得報名費太貴了!!!
一樣前幾天跑拜年馬跟台北超馬比起來!!!差....很多很多...
就會覺得真的太貴了!!
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滿天星
Senior Member
註冊日期: 2011-05-10 位置: 獸慾村里 線上狀態: 離線 文章數: 806 |
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發表於： 2013-02-22 at 9:49pm |
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還有12小時私人補給帳篷兩側與休息區帳篷兩側應該多拉擋風布~而並非優待48.24H跟救護站有兩側擋風帆布~
避免跑完吹過多風著涼或是幫助補給人員一直受風寒~希望人改善~
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netx
Senior Member
註冊日期: 2011-10-02 線上狀態: 離線 文章數: 383 |
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發表於： 2013-02-22 at 2:58pm |
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缺點
1.帳篷內部太小 24/48hr七位跑者共用一張桌子(還有14人沒配到桌子) 大家擠來擠去! 2.熱食部分待加強 3.賽道管制不嚴謹 4.報名費過高(說根本的就在買書) 5.成績顯示應分開(在接力賽與個人賽混在一起 真的很難找成績) 這一場我有跑24hr 事實上場地問題可以視為特色,這無可厚非 但是今年確實辦的比去年爛(我還推了四隊跑友來跑接力賽) 說真的這個價格/品質比例 真的是在及格邊緣 但不可否認現場工作人員 鄒雙喜大哥 裁判等等人的辛苦 希望明年加油
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安樂使
Senior Member
註冊日期: 2008-04-13 線上狀態: 離線 文章數: 796 |
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發表於： 2013-02-21 at 11:15pm |
6小時賽及12小時賽的五百多人同時跑在668公尺的跑道上，自然是很擠得不得了，遇到併排的情況比沒併排的時候多啊！ 補給區長度過短也有同樣的問題，這不是東吳大學超馬賽只有少數人參與，大會補給區只有兩個帳篷真的很少。
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安樂使
Senior Member
註冊日期: 2008-04-13 線上狀態: 離線 文章數: 796 |
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發表於： 2013-02-21 at 11:12pm |
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外道的大會補給區及私人補給區也都太小了，大會補給區經常有很多人卡在一起，對追求成績的人很不利，私人補給區亦僅有兩個帳篷，6小時賽四百多人加上12小時賽共五百多人，如果每位參賽者都有私人的補給要放，請問兩個帳篷的桌子放得下嗎？大會真的有需要在這方面檢討一番。 |
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永慢陳永星
Senior Member
註冊日期: 2011-12-15 位置: 台北市 線上狀態: 離線 文章數: 872 |
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發表於： 2013-02-21 at 5:35am |
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去年12小時和6小時錯開，今年重疊，會不會是造成賽道過於擁擠的主要原因？想像時間越長，報名者越少，當兩個較短時間重疊，會有更多人使用賽道，感覺就是人太多，跑慢的沒關係，跑快的就有超人的困擾。接力若有12人參加，合理推論不會12人自始至終權不在場，同一隊伍在同一時間利用者，不是僅有一人嗎？義工甘苦，如人飲水，冷暖自知。
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阿財
版主 
註冊日期: 2002-06-05 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2047 |
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發表於： 2013-02-20 at 11:04pm |
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謝謝各位跑者指教，經過二屆賽事及本賽事之定位，明年朝國際化48ｈ（取代法國48ｈ，已停二年）、24ｈ及12ｈ等接力賽、跑道容量與分流控管等三大目標規劃。
另有關紀念品、完成獎牌等細節，納入明年規劃重要改進事項。
再次謝謝支持超馬，一起跑超馬。
中華民國超級馬拉松跑者協會副理事長 陳進財敬啟 編輯者 阿財 - 2013-02-20 at 11:07pm |
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陳進財
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