對於2014.11.23屏東單車國道馬拉松的不爽文

這ㄧ場我覺得辦的不錯ㄚ！！
遇到路口我就是照警察或志工的引導，也跑得很順，
進市區也被擋了幾次，
不過我還是破四ㄟ，
明年有辦我還是會參加的。

台灣的交管部分真的無解

台灣大部分人還是覺得會去參加路跑活動的人都不知人間疾苦吃飽太閒，在路上還要等這群人通過真的會氣到腦溢血發作

小弟沒跑這場，不過還是建議別把會場設在車站旁，台灣民眾看待馬拉松的眼光如此那就不應該去正面挑戰交通最繁忙的地方

尤其跑者跑完喊讚以後屁股拍拍人就走了，主辦單位、警察們都還要在當地和居民大眼瞪小眼

今天故意和民氣對抗，以後反彈聲浪就會越大，還是謹慎點好

個人認為台灣所有賽事管制與鄉民的加油聲與鄉民禮讓跑友最好是台南……
去跑過一次21半程跟三次全馬的感覺與遇到…
台南人真的是很包容跑友無抗議聲車子在後面也慢慢開也幫忙加油，辦在大路上交管管制的非常棒及賽道與車流分離與引導及補給上都無話說的五顆星，唯獨跑友的公德造成評鑑與賽事的人數無控制所造成評鑑拉低都不錯
好了…
回到重點……
想想看台南主辦與交通警察都可以，為什麼別單位就不行，主要是看主辦有沒有仔細用心辦比較，交通警察與志工有沒有認真與配合主辦處理應變交管

編輯者 滿天星 - 2014-12-18 at 5:59am

單車國道馬拉松有想要更好，交管這一項牽涉很複雜，不容易

原本城市人與人彼此不太願意相關，市民各自為自己或家人忙碌著，走出家門電梯間彼此也是路人甲或路人乙，

透過一個共同參與感動的情境過程，創造一個城市馬拉松環境，卸除武裝展現熱情，馬拉松不再只是馬拉松，

馬拉松議題類似公共政策，在台灣由政府發起較可行，公共政策不會都是好的，誰得利誰損害，

損害能不能控管在一定範圍，得利則越廣越好，政策一推行大家會覺得先受其害，它影響交通影響正常生活，

而可能創造的效益既深且廣