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曾文水庫馬拉松

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KITE 由上至下檢視
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註冊日期: 2004-08-24
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文章選項 文章選項   引述 KITE 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 曾文水庫馬拉松
    發表於: 2005-12-13 at 1:13am
有一個路邪就已經很糟糕了!沒想到又出現一個老大心態的田邪!
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民間公證人陳永星 由上至下檢視
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註冊日期: 2003-02-11
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文章選項 文章選項   引述 民間公證人陳永星 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-12-13 at 7:35am

前一個星期天恰好是那霸馬拉松,沒有親身體會,耳聞民眾踴躍加油及提供豐盛補給,與第一次參加的本項賽事,有如天壤之別。如果曾 文水庫馬拉松有聽聞中那霸馬拉松的盛況,參加人數就可能直線上升;如果那霸馬拉松大會的補給如同曾文水庫馬拉松,又沒有熱心人士 提供補給、熱烈加油,恐怕也不會有上萬人參加的大場面。

賽事或者活動都有簡章或辦法,如果在簡章或辦法中白紙黑字寫清楚,願意報名的跑者,就沒有抱怨的餘地,但是若供給不足,沒水或者 沒杯,受害者往往是最需要照顧的後段班,就是主辦單位的不對了。由於在壩頂私立永和補給站吃飽喝足,28K至36K沒有喝一滴水 ,沒有使用海綿站,回程在私立永和補給站得到補給,下坡後只喝了一些水,用了一個海綿,就回到終點。

對於成績頂尖的選手,連喝水都捨不得減速慢行,我們這些後半段卻是利用補給站吃喝略事休息,不可同日而語,因此贊成提高補給的值 與量,吸引更多跑者參加,提升跑馬風氣,有益國民健康。

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RunningYam 由上至下檢視
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註冊日期: 2002-08-20
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文章選項 文章選項   引述 RunningYam 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-12-13 at 7:48am
看來官方 (路邪與田邪) 辦的和活動, 總是被罵翻天, 美國的路跑賽大大小小幾乎都是路跑俱樂部或專營活動的組織獨自辦理, 官方的大概只有田徑協會 (USAATF) 一年一次的錦標賽, 有嚴格的參加資格, 一點都不好玩, 我們絕大部分的一般跑友是理它都不理. 

台灣的情形應該是, 官方自居優勢, 仍然掌握太多資源, 不過, 在良幣逐劣幣的市場原則下, 是可見到未來更好的遠景!
我只是出去散步,最後得出結論,以避開到日落,為走出去,我發現,是怎麼回事英寸

-約翰繆爾(1838年至1914年)

只是出去走走,結果待到天黑,我發現,出走竟真是返我。
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湯明輝 由上至下檢視
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註冊日期: 2003-07-08
位置: 中華民國 台灣
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文章選項 文章選項   引述 湯明輝 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-12-13 at 11:33am

2005年12/4福岡馬拉松之最低成績要求:

A組 2時27分,其中30K為1時35分,21K為1時5分

B組 2時45分

成績以2003年12月之後者始算,2005年約500人參加

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大熊 由上至下檢視
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註冊日期: 2005-11-16
位置: 台北市文山區
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文章選項 文章選項   引述 大熊 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-12-13 at 11:34am

今天在"中時電子報"體育版看到以下的新聞,心想如果那一天台灣也能出現這樣熱鬧的場景的話,那參與馬拉松的跑友被當做英雄般歡 呼,跑起來一定是飄飄然哩! 對照這樣的處境,蕭會長一定感觸良多吧!!

2005.12.13  中國時報
美日馬拉松 全民嘉年華
曾文祺/台北報導


    「2005ING台北國際馬拉松」有機會繼續寫下參與人數挑戰10萬的世界紀 錄,問題是,12月18日當天能否打造出突破以往的優質馬拉松?用路人是能否配合交通管制、民眾的熱情指數是兩大指標。 日本境內、紐約馬拉松賽所在當地民眾參與、配合度百分百,比賽當日猶如嘉年華,這些賽事就是很成功的馬拉松。

    距離台灣只有1小時航程的日本 琉球,剛剛完成了「第21屆那霸馬拉松賽」,參賽人數(皆為42.195公里跑者)破2萬,尤其觀賽人數30萬人寫下新頁。擁有 130萬人口的那霸市,在每年12月的第一個周日就會呈上居民期待的馬拉松賽會。

    以今年第21屆為例,每4位那霸居民就有1人在賽道旁加油。當天主要幹道將近 有半天的交通管制、封閉時間。那霸市民交通當然受影響,不過他們臉上展露的是將選手奉為英雄的喜悅,許多賽道旁的居民還會在自家 門口擺上剝好皮的香蕉、橘子、開水、切好丁的黑糖,等著選手來取用。與賽的永和慢跑協會前會長蕭萬呈就說:「居民眼見選手沒用他 們擺上的餐點還會傷心喔!」

    這是日本境內舉辦大、小型馬拉松的縮影,居民佩服選手能完成42.195公里 賽事,因此能容忍每年固定比賽日的交通管制,進而來到賽道旁給予選手掌聲。

    當今最著名的「紐約馬拉松」有30餘載,每年11月初固定的賽事穿過全球最大 城市紐約,跑至終點中央公園。紐約市居民已經習慣這個一年一度的交通管制,而今年觀賽人數又破300萬人,整個紐約中央公園外圍 被一圈又一圈觀賽的紐約人包圍,老爸扛兒子鼓掌的家庭看賽景象處處。

    這個300萬觀賽數字意謂,許多紐約人已經將紐約馬拉松融入生活,每年就會有 這麼一天要進行交通管制,也是為英雄們加油的一天。

「高山擁有一種難以理解的力量,只要你靜靜不動,山就會分享它們的秘密。」~藍迪•摩根森(Randy Morgenson)~
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KITE 由上至下檢視
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註冊日期: 2004-08-24
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文章選項 文章選項   引述 KITE 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-12-13 at 1:26pm

台灣的馬拉松不知何年何月才會有像那霸馬拉松的盛況?

無論民眾以及主辦單位!

看了這次曾文馬拉松主辦單位的水準!不禁懷念起去年的那霸馬拉松!

如果私人補給站都被裁判"糾正"的話!要是發生在那霸不就糾正不完了!再不然就是所有選手的成績都不算了!

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王坤樹 由上至下檢視
manager
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-12-13 at 4:50pm

看了這麼多跑友的回應,內心百感交集,希望受委屈的志工們不要喪志,人在做天在看,大家不求名不求利,做的都是善事,有機會就跳 出來服務跑者,內心應是無比的快樂,這是永和慢跑的信念。

今年天候因素水果價居高不下,然此次永和慢跑補給站內準備的大量水果,如小番茄、葡萄等可沒因價高就以次級品代之,全部都採買高 價的高檔貨無限制供跑友享用,這不是邀功,只想回應裁判口中的一句話:吃出問題誰負責!。

 

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王坤樹 由上至下檢視
manager
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註冊日期: 2003-07-04
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-12-13 at 6:19pm
文章發表人 鄭永忠

恭禧各位完成曾文水庫馬拉松,時間過得好快,轉眼就是一年。

小弟目前在越南河內採訪世界武術賽,涼涼的氣候讓我想起去年參加曾文水庫馬拉松,感謝那些熱情的補給站,有珍姐等人。

目前在河內的氣候與曾文水庫一樣,我跑了四個早上,感覺好爽,不過沒有帶水,也沒有補給站,真是感謝永和蕭會長夫婦,坤樹兄等一 群熱心的永和跑友,台灣馬拉松,我還會再來,就是要感受那熱情!特別是比賽中的補給站和加油,再次為蕭會長打氣!

非常感恩!

感覺上你的記者生涯十分忙碌與有趣,常聽聞你到鄰國採訪新聞,有點羨慕這樣的生活。

歡迎有空再來台灣跑馬,台灣也出現了一位熱愛跑步的體育記者~~中國時報曾文祺,屆時可相互切磋一下。

感謝文祺兄,讓台灣的體育版注入跑步新聞與知識,台灣人民對跑步運動是需要再教育的。

 

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gwx01 由上至下檢視
Groupie
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裁判一句:「吃出問題誰負責 」應該是只會在田徑場上作威作福,永遠走不出田徑場的高談闊論者,好膽明年也加入跑馬行列自己體會一下,這路線有達國際高標準嗎 ?

◎希望那位所謂的裁判能看到這篇

跑出健康、跑出快樂人生---TP飛龍
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destine 由上至下檢視
Groupie
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註冊日期: 2004-12-13
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Smile可上田徑協會的討論區提供改進意見,以供參考.
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