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97-09-21 2008 亞洲鐵人三項系列賽暨全國錦標賽 |
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蟲蟲 
manager 
註冊日期: 2007-10-17 線上狀態: 離線 文章數: 1047 |
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 主題: 97-09-21 2008 亞洲鐵人三項系列賽暨全國錦標賽發表於： 2008-09-27 at 12:42am |
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恭喜奇奇兄獲得分組第四
這次成績怎麼怪怪的...總成績是還正確...路跑成績40分...
果然不準...我光10公里就跑不進40分
單項成績也不準...我的後一位游泳才14分...可能ㄇ？
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馬拉松的不二法則：充分準備＋穩定配速^_^
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於： 2008-09-27 at 9:20am |
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不是成績不準，是這位老兄不知是故意或腦筋不清楚，少游一圈了。
有不少選手都少游一圈，大會裁判應取消其成績才對，否則是變相鼓勵投機。
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民間公證人陳永星
Senior Member 
註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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發表於： 2008-09-27 at 10:57am |
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若排名在前１００名，游１９分、２０分，都還算合理。若排名在２００名外，甚至４００名以上，游泳卻是１３分多、１４分多、１５分多，甚至在２０分以內，都會讓人合理懷疑少了一圈。故意少一圈，可惡，因投機取巧；非故意少一圈，可憐，不清楚遊戲規則，這不能以被太陽曬昏頭的解釋。成績總表內有些成績還不壞卻列為失格，推測排名２００名以上而游泳２０分以內者，九成以上都應該失格（不能完全排除有人屬於游泳底，第一項特優而第二、三項被追過去者）。 若在上岸處有登錄號碼，應該不至於讓人有取巧餘地才是。不過由於身上無號碼布，手寫於手臂大腿之號碼又不明顯，甚至有遭衣褲遮蔽者，也難登錄。或許要規定號碼一定要外露、清晰可見，才是公平。
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蟲蟲
manager
註冊日期: 2007-10-17 線上狀態: 離線 文章數: 1047 |
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發表於： 2008-09-28 at 10:42am |
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經大樹兄這麼提醒才發現...也有不少人成績在我前面...
但游泳只有一個成績...不知大會有沒有取消他們的成績 編輯者 蟲蟲 - 2008-09-28 at 5:53pm |
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馬拉松的不二法則：充分準備＋穩定配速^_^
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於： 2008-09-28 at 10:49am |
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這次大會採用一家新公司的晶片。有競爭本是好事一件。
但我對這家公司的產品沒什麼信心，因
成績遲了一星期才公告，顯然資料處理有問題才無法最快時間內公告。
另精確度也有問題，以往的晶片與自測的時間頂多1~2秒操作時間差，但這次個人自測時間與大會晶片有30秒誤差，有點不可思議。
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郭居恒
Senior Member
註冊日期: 2003-11-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2578 |
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發表於： 2008-09-28 at 11:11am |
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有人單車活動,起動後不久爆胎,為了觀摩或實習,先將單車牽回轉換區,又下場去跑步.
結果成績欄上居然出現分組冠車.
下次,我也要參加此項活動.
方式是------下水後,直接上岸,跑步去.成績在1:20'左右.
拿個總冠車,等著辦桌請客.哈!哈!哈!....
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於： 2008-09-28 at 5:22pm |
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會內有人因爆胎致未能完成，這事我有點感觸，提出一點個人觀點，愛好三鐵的多少加減參考一下。
三鐵已有15次參賽經歷，三個運動項目就屬自由車最沒把握完成，何有此說？
因自由車需鐵馬完全配合，若鐵馬有一點閃失那這次比賽幾乎宣告game over。游泳或路跑完全靠自體就可完成，只有快慢較沒有不能完賽的擔憂。
自由車最常見是爆胎，有預防之道嗎？
應是有的，通常比賽爆胎直覺反應是在現場刺到異物，但實際可能不是如此，因賽前你可能己埋下地雷而不自知。
怎麼說？舉個例，這次比賽，賽前曾到東北角濱海公路練騎，第二天在家練自由車練習台時發現前胎異常，才發現前胎有被碎石刺破，立即至車行換胎，在車行時又發現另處有碎玻璃刺在外胎中，但未刺到內胎，這是一個潛在爆胎危機。當下換了內外胎以保宜蘭三鐵賽的完成。賽前前一晚梅花湖鐵人夜之後本想放下鐵騎在梅花湖試騎一圈，但突然有一信息閃過腦中，愛車前胎在北濱路受傷回來，記得是有一段路騎過碎玻璃(車禍現場所留下之碎玻璃)，兩輪都有輾過，前輪有事能保後輪沒事嗎？若也有碎玻璃也刺在車外胎而未查覺，那現在騎或明日騎誰能保證無事。當下決定不騎，回到礁溪住處，將車後胎放氣並仔細檢查一遍，果然發現後胎也有一小片玻璃留在車胎中。除此之外車體其他各處再詳檢並調整一遍。
也許這一小片不見得會再產生爆胎，但它是潛在的，若沒賽前再做一次檢查等爆胎時可能會被爆的莫名其妙或怪罪現場路況不好，但最大原因是這車已有潛在爆胎危機，只因你賽前未做功課所造成。 編輯者 王坤樹 - 2008-09-28 at 5:30pm |
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芳村
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註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3047 |
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發表於： 2008-09-28 at 5:26pm |
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我的情形與樹老大相同，不過個人認為在800號後的梯次是大會主持人倒數時，就是從9:00:30下水，而工作人員依舊認定是九點準時下水，才有三十秒的誤差，後面每二分鐘下水的梯次也就跟著順延，最後整理成績，工讀生或工作人員都己經say good-bye或說莫宰羊
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於： 2008-09-28 at 5:38pm |
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其實我有三個成績，但都不一樣，怪怪！
一.2:25'07"(自測成績)
二.2:25'41"(大會現場公告成績)
三.2:25'37"(官網公告成績)
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賢
Senior Member
註冊日期: 2002-09-27 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 437 |
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發表於： 2008-09-28 at 5:52pm |
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看樹老大東征西討，忙的不亦樂乎，要不是桃園馬因颱風延期，這個時間在此見到老大有點不容易，好久不見，向您請安。
颱風天是個在此補閱哈拉的好時光。
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王乃賢
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