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祝賀首屆宜蘭馬拉松一舉成功 |
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作者 | |
tgchen ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2002-08-06 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 940 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2008-12-08 at 12:41am |
第一次開辦全國性的馬拉松賽,無論從組織、器材、賽程規模及參與度,都達到一定的水準。大會乘勝追擊,公開邀請明年 組織及器材 本次活動由宜蘭縣體育會田徑會承辦,中華民國路跑協會協辦。採用特殊晶片直接釘在號碼布上,跑過感應區也沒有地毯發出「嗶!嗶!」聲,想必路跑協會又引進新的系統,能夠不藏私提供分享表現值得稱許。贊助單位以美津濃為主,提供運動背心,還有跑鞋65折優惠。家樂福文教基金會及台灣寬頻,以軟硬體支援為主。第一銀行員工全程提供水站服務,表現可圈可點,令人一改以往公庫銀行的刻板印象,值得鼓勵。 另外,全程用三角椎隔開賽道,目視間隔距離大約在10到 規模與參與度 活動主場設在宜蘭運動公園田徑場,包括選手休息區、寄物區、大會工作區、司令台等規劃標示,很有全國賽會的氣度。起跑點移到公園路,四項賽事分兩批出發,終點設在田徑主賽場跑道上,動線區分安排非常清楚,實際執行也都能有效加以管制,執行面很成功。 大會沿途未供應運動飲料、鹽巴情況下,在37K有小店舖老闆自討掏腰包送後段班每位選手一瓶健康飲料,跌跌撞撞之時接在手中,感覺特別温暖有效!也算是落實呂國華縣長親自主持,帶領宜蘭鄉親歡迎全國跑友的具體表現。 後記 回饋三點,其一:賽道空氣污染應有效防止。當天七點多跑出巿區,灰塵特別高,無論砂石車或溪底採石行為應配合停止施作,如有必要道路先澆水,有一段路空氣汙染相當嚴重,回程反而好轉了。其二:運動飲料及監巴至少在 照片分享:宜蘭全國馬拉松 編輯者 tgchen - 2008-12-08 at 12:46am |
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konradc ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2007-10-17 位置: 台北市 線上狀態: 離線 文章數: 89 |
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相當同意篤恭兄的看法,雖然這次個人破PR,但對補給內容也略感陽春些,而3至8公里的空氣不良問題皆應思改善之道。希望跑者的意見主辦單位能看到,也深入研究其可行性,更盼明年四月第二次的舉辦,能讓宜蘭的美景有更多人來欣賞。 不過暇不掩瑜,這次活動可說已有準以上的表現。尤其後半程的農村景色,深深吸引著我們這群長居都市的Teipaier。明年應會再來參加的。感謝主辦單位及工作人員的付出。
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民間公證人陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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1.雖沒喝到民間人士提供的運動飲料,卻喝了些鹽水,回程好幾個站的義工均熱心詢問要不要鹽水。
2.狂風大作,非人力所能為也。道路澆水,時間與水量若控制得宜,可降低灰塵;但也可能造成泥濘或濕滑。
3.四月起跑就有20度喔?完跑會有28度嗎?不無可能,屆時對於飲水、運動飲料的需求更高。所謂的交管,對於車輛大概只能道德勸說,台灣馬拉松能夠徹底封路的就只有太魯閣馬拉松、國道馬拉松及台北馬拉松之一半(市民高架及環東高架)。
4.家居台北,成本較低,再辦再來。
5.若能在空礦的場外辦園遊會,讓當地農民展示並以優惠價格銷售農產及農產加工品,必屬雙贏。縣府也可與飯店或民宿業者推出住宿優惠,以利遠道而來之跑者,或有助於提高參與人數。
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FY ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2008-02-21 線上狀態: 離線 文章數: 27 |
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我也有拿到,我的是一個鋁箔包的生活泡沫綠茶。就在那之後沒多久,有一個裁判騎機車很緩慢地從我旁邊經過。我才突然想到:喔對了,一般比賽都有不准接受他人提供的食物、飲料,難道我要被取消資格了嗎?!還好只是虛驚一場。 前幾天翻了一下宜蘭馬的秩序冊,才發現簡章還真的沒有這一條規定。 後來想想,如果當時有這條規定,而我還記得,是否真的就因此推掉老闆的好意? 總覺得盛情難卻,還是有可能收下。 不知是否有人曾因此而喪失資格的經驗? |
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