050402 - 美國之河 80K (American River 50M)

比賽照片出爐,

好友在後, 談笑風生, 或是否只是強忍歡笑? - 照片1

放大一點吧! - 照片2

另一終點照 - 照片3

2005 年 - 新希望與新挑戰  : 4 月 2 日 - 美國之河 80K (American River 50M ), 總爬升 762m. 9 小時 39 分完跑, 在 440 名完跑者中, 占第 186 名 (全部成績 - American River 50 Mile Ultra ).

去年, 初探超馬, 突破自我, 就決定從此邁入超馬的領域. 今年列出一系列的超馬賽事 (2005 年 - 新希望與新挑戰), 每一項都很精彩, 需要細心的準備, 不可好大喜功, 貪多噎食, 才能真正進昇到跑步的嶄新境界. 4 月 2 日跑的這場超馬, 就像以前所跑過的超馬 (050205 - 普瑞希瑪 50 K (Purisima Creek 50K), 樂意被迫跑 Woodside 步道 50K (12/4/04), RunningYam 的第一次超馬), 再一次讓我開了眼界,  80K 的路程, 更加漫長又精彩, 令人嘆為觀止.

簡介

此項超馬是美國非常著名的比賽, 從位於加州中部的州首府沙加緬度 (Sacramento), 延著極富歷史生命的美國之河 (American River) 旁的步道, 往上游跑到 世界的耐力之都 - 歐本 (Auburn), 這就是以著名的拓荒者命名的傑德迪亞斯-史密斯步道 (Jedediah Smith Memorial Trail), 它也列為美國國家休閒步道 (National Recreation Trails Program), 過去正是我一直想健行的步道, 現在一次就把它跑完, 也是了卻我一樁心願啊! 幾百年來, 這條步道上充斥著無數的掏金者, 拓荒者, 流浪的人, 失意的人, 今日沿途公園無數, 景觀秀麗, 原野壯觀, 成為休憩的好去處, 同時也是最佳的西域超馬 (2006年 第 33 屆西域超馬 - 100 英里耐力跑) 資格賽與前哨賽. 事實上, 這兩項比賽的主委 (Race Director) 過去就是同一人 - 儂 . 克萊恩 (Norm Klein, 參見 美國跑超馬的獨特人格), 很多山林超馬的名人都是每年必參加此比賽, 因此我也很榮幸具備能力與機會參與此盛會. 心想, 未來淡水河沿岸的步道 (路線如 魂斷中山橋?  所述), 可以像這樣一直跑到山區, 成為台灣的一項十分有意義的 (超馬) 路跑賽.

賽前準備

自從跑完艱難的 050205 - 普瑞希瑪 50 K (Purisima Creek 50K), 到 4 月 2 日的美國之河 80K (American River 50M ), 中間有兩個月的時間, 正可以好好準備這項超馬, 第一個月逐漸建立耐力, 基本上是以加倍訓練為主, 把週 (五日) 里程提升至 130K, 以前的我會覺得如此的訓練很嚇人, 可是, 事實上, 卻是越跑越舒暢. 第二個月則是以單次長程跑 (48K) 為開始, 再逐漸降低訓練量, 以維持足夠耐力, 且防止受傷, 最後一週只進行兩次的各一個半小時的維護跑, 同時增加睡眠時間, 儘量休息, 進行肝醣超補 (詳見 馬拉松賽前的肝醣超補法, 但我的方法略有不同), 基本上頭三天減半進食量, 之後加倍食量, 讓身體過度儲存足夠的能量.

賽前晚上, 原預定九點上床睡覺, 結果九點的時候, 在研究地圖, 再次確認開車路線, 到十點才去睡, 可是緊張加上興奮, 而且小兒一直咳嗽, 小女不斷說話, 翻來覆去一個小時, 竟也難眠, 就獨自跑到書房, 攤開睡袋, 在地毯上打地鋪, 因為比賽是六點開始, 開車到那裡要花整整兩個小時, 鬧鐘就調為兩點十五分, 準備三點十五分從家裡出發, 駕車而去, 可是, 經過前述的一翻折騰, 只有淺睡, 似乎有睡著, 事實上, 從一點開始, 就一直察看鬧鐘, 深怕睡過頭, 於是沒有睡好, 就只有祈禱前幾天的好眠能幫幫我了. 這樣的作息, 讓我回想到去年爬美加本土第一高峰 - 惠特尼峰 (Mt. Whitney 4418m, 來回 35K, 爬升 1912m), 在野外 (2400m) 露天只淺睡了 2 小時, 在兩點起床, 三點起走, 到下午兩點才回到登山口 (詳見 東璽嶽拉 (Sierra) 健行 - 四日三山), 這項超馬顯然要難上許多啊!

比賽開始

到了現場, 把車停好, 身穿跑步服裝 (短袖與短褲), 冷得發抖, 領取物品, 做好準備, 身體動了起來, 太陽也漸露出笑容, 就不冷了, 反而正是長跑的好天氣, 大約 600 位限額的跑友, 聚集在起點, 就出發了, 開始了漫長的一天, 我與好友事先擬定了配速計劃, 很簡單 - 跑五分鐘, 走一分鐘, 一開始, 好像大家都是用跑的, 所以, 我們漸漸落後, 有點不安, 只有穩住耐性, 告訴自己, 好戲在後頭, 我們會越跑越好, 一一趕上超前.

此比賽前 45K, 是平坦, 寬敞, 且鋪著柏油的自行車步道, 所以, 我們的 "跑-走" 策略進行得十分順暢與穩健, 沒有什麼變數, 天氣好得很, 又不熱, 沿途有民眾從事各種活動, 很多人都出自內心地替我們打氣, 因為人們都知道我們正是從事超越體能極限的勇者. 不知如何, 我在 40K 開始, 就有撞牆的現象, 兩腿肌肉僵硬, 瀕臨抽筋, 還不到一半的路程, 就發生此事, 真是令人洩氣, 心理也想著一位超馬名人所說的話, 大意是, 跑超馬時, 誰都會跑得很痛苦, 因此, 超馬也是考驗跑者的 "痛苦管理" (pain management). 此比賽允許配速跑者, 我們的一位好友願意幫忙, 但要從 45K 開始, 因為再來就進入山林荒野地帶, 若有意外, 可以幫忙照料, 他提前抵達 45K 處, 就往回跑來找我們, 見到他, 我們都很興奮, 談笑風生, 但一直要過了半小時後, 進入山區, 雙腿才漸漸好轉.

再來的 35K, 一直到接近終點, 是高低起伏的泥土步道, 大部分十分狹隘, 只允許一人通過. 我們的 "跑-走" 策略就不管用了, 如同在  050205 - 普瑞希瑪 50 K (Purisima Creek 50K) 中所學到, 保持清醒頭腦, 依據體能狀況與前方路況, 來維持最大的動力輸出效率, 算計著何時該用走的, 何時可用小跑步, 也要定時進食 (每 15 分鐘吃一管 GU 能量膏) 與喝運動飲料 (每 5 分鐘喝一口 Gu2o), 相互搭配, 量也要掌握, 因為在蠻荒地帶, 簡單的補給站仍是相距甚遠, 在配速上也花不少工夫與經驗.

在鳥語花香的春天, 一直有著和熙的陽光, 緩融的冬雪, 滋潤的雨露無虞匱乏, 於是步道上長滿了美國咬人貓, 即毒橡草 (Poison Oak), 身體接觸後, 局部會極度發癢, 洗也洗不掉, 因此, 如果要超車, 無論是超車的人或是讓路的人, 都要很小心, 不要碰到它, 否則在荒郊野外, 身體已是極度疲倦, 那有心力去惹它. 此外, 由於春水充沛, 在起伏步道的凹處, 或是森林幽暗地, 都產生大小不一的山澗, 水塘, 與泥沼地, 共約有近百處, 一一都要自己想辦法越過, 個人健行的經驗是, 鞋內一定不能濕, 否則濕潤的腳部極易潰爛, 所以, 我非常小心, 這時候就常常被超車. 也有遇見幾隻馬隊, 和我們一起在步道上前進, 真不知腳底踩的黑泥, 是否就是它們的 XX? 沿路一些有味道的黑水, 它們是否也有貢獻幾許?

終於到了一個補給站, 地處狹窄偏僻, 物資十分缺乏, 規定只有比賽者才能享用, 配速者不得領取, 竟然還提供甜筒霜淇淋, 在這樣的山林蠻荒地帶, 真是意想不到, 原來, 此地接近湖邊, 工作人員划著獨木舟, 把補給品運過來, 還給我們如此的驚喜, 實在感動. 不久之後, 在一處看到了路標, 往歐本 (Auburn, 即終點) 19 英里, 往史聒谷 (Squaw Valley, 在太浩湖區) 119 英里, 原來歐本 (Auburn) 到史聒谷 (Squaw Valley) 的 100 (= 119 - 19) 英里就是西域超馬 (Western States 100 miles ) 的路線, 意味著跑完這個美國之河80K (American River 50M ), 下一步就是西域超馬(Western States 100 miles )了, 與我心有戚戚焉!

前頭 45K 平路的耐心配速, 在山區看到了效果, 我們看到越來越多人在用走的, 我們也超越一些人了, 而我身體雖然疲憊, 但面對高低起伏的步道, 卻也越來越穩健, 實在停不下來, 就陸續超越了 30 多人, 最後抵達終點前 6 公里長的大上坡 (總爬升約 500m), 撐不下去, 只有用走的, 走了一半, 覺得要跑起來才是, 於是又拾起 "跑-走" 策略, 因為上坡又沒力氣, 就跑一分鐘, 走 20 秒, 終點前的最後一個轉彎開始, 就是約剩下 50 公尺的平路, 兩旁也站滿了各位親友與歡呼的民眾, 就二話不說, 尋找著我的家人, 也望著終點布條, 奮力衝過終點, 馬上我的兒女就衝上來與我擁抱, 內人也及時拍下我興奮的笑容 (見 終點照).