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高雄跑四重溪百K |
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| 作者 | |
民間公證人陳永星 
Senior Member 
註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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 主題: 高雄跑四重溪百K發表於： 2008-01-20 at 4:31pm |
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坐夠本了，才區區398元，由約1100許坐到1600許終於回到台北。真不敢相信，竟然可以在1200到達終點，比起上回跑百K節省了約94分鐘，一直認為這是曇花一現，要驗證，只有在未來再跑一趟百K試試看。國外尤其日本國的百K活動頗多，國內卻是幾年來屈指可數，還會有明年的高雄跑四重溪嗎？還早呢，主辦者付出之時間精神金錢，實非我們所能深刻體驗。活動基本上是成功的，因為都平安，因為有頗高的完跑比率，很多人會說下回不敢了，只有真正有百K的簡章出來，才能下定論。似乎有兩位勇腳是上週日在日本完成百K挑戰，這個週六又再度完成百K，真是嚇人的體力與毅力。經過百K挑戰，今年已無難事，除了少數人參與的花東176。
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民間公證人陳永星
Senior Member
註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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引述 回覆
發表於： 2008-01-20 at 8:28pm |
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相較於所知悉台灣歷次百K〈20030118在景美腳踏車道、20031116世界盃在曾文水庫、200511月北大、20061125在北大〉都是重覆跑一段5至25公里不等的路，這次要由5K至95K共設立19個補給站，絕對是台灣的創舉。跳躍式補給，似乎也是台灣首創，雖然不免有遺珠之憾〈即部分跑者可能未及享受補給〉，已照顧到絕大多數的跑者，讓人感恩不盡。除了大會的補給外，還有不少個人或團體提供的補給，讓人感受到跑者的溫馨，也提高完跑的助力。當然總不免會有人私下聊到：如果○○○就更好了，要完美無缺是極困難的，尤其人力物力如此有限，已盡其所能表現最高水平了。相對於193縣道的少有人車，台17、台1與台26，都是車水馬龍，199縣道的車輛雖然少些，卻比印象中193縣道的車流更大，這是先天難以克服的，因此跑者自應負一些注意自己安全的責任，盡其可能靠邊跑。
至於個人能夠成績大躍進，有天時地利之因素，主要來自於太多跑者與工作人員不斷的鼓勵與嘉許，當身心俱疲時，也不好意思走起來，於是全程徒步的路段累積應該不逾2公里，其他都是跑著的，也是今生跑最遠的一處。很幸運的是跑完自難免腿與膝痠痛之問題，但自信週日仍可以跑一個馬拉松，不過大概要花7小時。與2003年第一次跑完馬拉松後，上下樓梯都要扶欄杆，一階兩步之臨時性肢障，天壤之別。 |
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tgchen
Senior Member
註冊日期: 2002-08-06 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 940 |
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發表於： 2008-01-20 at 9:04pm |
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恭喜星爺以12:00:30完跑，成績大躍進達一小時以上。總排名為第65名。
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cesar
Senior Member
註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
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發表於： 2008-01-20 at 9:44pm |
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恭喜星爺排名大躍進，不只獲得第65名，實力與毅力更把奇奇給幹掉了!害他掉到68名之外! |
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tgchen
Senior Member
註冊日期: 2002-08-06 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 940 |
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發表於： 2008-01-20 at 10:07pm |
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回到家倒頭便睡，還沒時間重新整理成績表，先提供現場成績表版掃瞄供參。我們會另提供完整清楚的文字版
先閱 ：成績速報
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