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高雄馬拉松4年有成的迴響及省思 |
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賁俊蓮 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2005-02-19 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 12334 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2013-02-26 at 3:52pm |
像阿成說的,高雄的主辦單位都有來巡田水.都會希望高雄的馬拉松要一年勝過一年,期望給跑友一個回味無窮的馬拉松,讓大家喜歡高雄這個城市.我這個代言人其實做得十分的輕鬆,只要負責跑.處裡的同事們其實還在忙,收尾不說,還蒐集各方意見及省思在各方面尚待加強的部份,希望明年會更好,一年比一年好.
我怕他們沒有去永慢家看看,特貼上劉胖胖的留言.謝謝劉胖寫的這麼好,這也是身為高雄的驕傲.
熱情的高雄國際馬拉松
有別於把主要賽道規劃在河濱及高架橋的台北富邦馬拉松,2/24的高雄國際馬拉松完全展現出不一樣格局。 主辦單位把高雄市內的重要景點都安排在賽道的範圍內,雖然因此要管制大部分的重要路口、地下道及橋樑,招惹了不少民怨,但壯觀的硬體建築、美麗的城市風光、及最重要的溫暖人情和熱情民眾純真的笑臉,卻也讓更多跑友更著迷也更期待可以深入了解這個越來越浪漫的南方之星。 對照如此,南、北兩大城市馬拉松主辦單位的魄力及前瞻性,高下立見。....... 我愛高雄,我更愛高雄濃烈的人情和溫暖的笑容。高雄國際馬拉松…….讚! 飛龍大人及不少跑友的建議都很中肯及值得參考.平常我也常被徵詢我在別的賽事看到值得學習的優點(像今早也提到名字比號碼要大字且醒目,是對跑友的尊重).今天早上又被忙了好久燒聲的處長召見,聊到了跑友們反應的意見,這些,一定都會是未來努力的方向(我是沒資格代為發言,只不過是我看到同事們的努力有感而發)
早上也聊到了像是起跑時間.接馭公車及捷運班次.增加全馬的名額.賽後沖洗設備,供家屬觀看的賽事實況影像,交管等等.
其中還有最重要的一點是要向黃政德前輩致歉.其實邀請了男女兩位代言人,在開始時我本來想提出建議這兩人應該是要由大會邀請.但因為我自己是當事人,同事忙,我又想太多(怕人家說我自肥啦),所以沒有提出建議.所以我們兩個也搶著秒殺報名,說實話是對黃前輩比較不好意思.後來忍不住提了一下,處裡才覺得要用邀請的才較為妥適.處長也承諾以後代言人除了免報名費更要由主辦單位邀請,甚至是要特別給天字第一號的號碼布更具代表性.而雖然這件事事前有點不週到但處長也連絡了田協,至少把我們兩人今年的報名費再退給我們∼∼不過我也有建議啦,明年代言人當然要找少年的辣妹囉 ![]() 編輯者 賁俊蓮 - 2013-02-26 at 3:53pm |
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大仁哥 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2012-06-17 線上狀態: 離線 文章數: 195 |
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對於國內的城市馬拉松而言,高雄的確展現了大氣魄和格局,不過對於當日搭台鐵南下抵達新左營站後,步行至高捷左營捷運站要轉乘到世大運站,這一小段路程讓不少跑友傻眼,首先,連接台鐵和高捷的連絡道是漆黑一片,幾乎是摸黑下樓,非常危險。接著下樓之後,又碰上捷運鐵門未開無法進入捷運站,眼看時間流逝,心理非常緊張害怕。不知過了多久,後來有管理人員才來開門,進入捷運月台後,看到列車進站,非常開心但不到一秒鐘,又是愁雲慘霧,進站列車的車廂爆滿,擠不上去。看著列車開走,留在月台上的跑友,心理不禁要問,官網不是公告自清晨五點會加班輸運嗎?怎會發生如此烏龍呢?我很慶幸我有擠上沙丁魚捷運車廂,但是這樣的接駁轉乘對於搭台鐵轉乘高捷的跑友,真是一次非常特殊的體驗。
編輯者 大仁哥 - 2013-02-27 at 12:19pm |
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賁俊蓮 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2005-02-19 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 12334 |
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今早聊到了捷運.也說到了車次太少,列車太短等等的問題.有不少事還需要各局處之間的協調及配合.還有像車站間的問題,大概也不是工作人員可以想像得到的. 像在賽前三天我和長官們去騎卡打車看路況時,才發現不少路不平及凸出物,當下長官們也指示相關單位要儘快改善.連修剪路樹的方式都指示要改善,不只要符合景觀更要符合植物該有的特性.印像最深是在快往益群橋時路邊有施工的工地,工程車把整個路面破壞到慘不忍睹的狀況,騎車也危險更不要說跑步了.要工務單位趕緊解決,在賽前,我也很質疑那麼大的範圍?但賽中跑到時倒真嚇了一跳,又直又平坦的.
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algebra0001 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-05-20 線上狀態: 離線 文章數: 1052 |
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我個人提一下小小意見
我是覺得高雄馬拉松一直在進步中
因為它有傾聽大家的需要
當然難免瑕不掩瑜的情況發生
主辦單位有其承擔的壓力,有時候根本不是我這個小小跑友想像得到的呢
身為半個高雄人,很希望能夠將高雄好的地方行銷出去
至於遇到的問題,我們也要努力去克服
至少我們曾經努力過了
我真的要感謝辛苦陪伴我們的志工、警察、工作人員
以及大太陽底下跟我們擊掌鼓勵我們繼續前進的朋友們
因為要謝的人太多了,就謝天吧
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六輕阿成 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2010-08-02 線上狀態: 離線 文章數: 2777 |
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高雄馬女子選手由賁美眉代言真是最恰當不過了,這就叫內舉不避親,雖然是稍稍大隻了一點,不過她一直不是靠外型取勝的,阿成最愛她對人(跑友)、對事(馬拉松)、對所在(不論是高雄、北港…各個辦馬的地方)投注的高度熱忱,這真的不是講場面話喔! 其實今天有膽到此一遊,除了來為飛龍哥按個讚外,也要提個小小的建議,這是剛剛從波士頓版玩回來的小小心得,就是一場賽事若要永續經營,一定要有個固定的時間和遊戲規則,像年底就想到富邦馬,7月放暑假腳一樣很癢,因為有星光馬,偶才向普兄嗆2020年,他馬上賞了阿成420這個明牌,依目前眾生對高雄馬的死忠,再加上主事者的用心,起碼也要訂個5年哪!期待中~~~ |
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建功老頭 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2010-07-29 位置: 新竹市 線上狀態: 離線 文章數: 574 |
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連續參加四屆,真的有進步~我最愛跑高雄,公園綠地多。
1.跑完南高雄,再接北高雄,真的符合城市馬拉松,看了四年高雄城市街景變化,變美麗了! 2.居民也變友善?? 哈,只有幾台不耐煩的摩托車騎士急著要去上班,猛按喇叭,我還以為是幫跑友加油哩!不過其他的人真的很有耐心,熄火看大家跑步,經過內惟的一個市場,還有攤販將檸檬汁搬出來給大家享用,真好! 3.體育場內的動線安排很讚,完全不用太急著領物資~~還有,我發現餐盒是殘障養護中心製作的,也有照顧到弱勢團體,再給一個讚~ 4.連續參加五屆,有"免費"招待跑步嗎?? <好奇的問> |
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賁俊蓮 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2005-02-19 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 12334 |
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親愛的帥哥成,可以不要那麼誠實嗎
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鐵馬小丁 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-12-28 線上狀態: 離線 文章數: 952 |
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偶中意小蓮那套螢光粉紅勁裝,加分加讚!呼應阿成的想法,目前訂在國曆2月農曆年後也不錯,大吃大喝過玩年後就想去跑高雄...
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飛龍 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-10-06 線上狀態: 離線 文章數: 1552 |
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以這幾年高雄馬擧辦日期大概已選定每年元宵節前最後一個週日,這應該可做為跑友每年安排賽事參考
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賁俊蓮 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2005-02-19 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 12334 |
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市府在決定高雄馬拉松日期的確是以元宵燈會為考量.所以每年都會有小差異,因為看的是”農曆”.
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