台中馬拉松

被遊覽車心戰喊話的景況，我也有看見，心中正想：有這麼急嗎？還沒有到收容的底限吧？

也目睹了一位跑友被裁判斥責：嘿，你可不可以跑快一點啊？我陪著你們曬太陽很辛苦耶！

心中不禁有點想笑的衝動，如果可以跑快，又有誰想跑慢回終點呢？畢竟這是一場比賽誰比較快回終點的意志力與體力的考驗，而非比較 誰撐得比較久的遊戲。

應該請他們也來跑跑看，試試看被這樣斥責的滋味，應該會很難忘吧！

起跑前阿德兄就說，路口不被擋下來，只是針對前段班的選手而言，如我輩怎可能不被擋，阿德兄可算前段班的都如此臆測，對我而言， 被擋更是理所當然了，事實上，在前半段的衝！衝！衝！之下，補給方面感覺上比台北城巿馬好多了，路口管制就像其他跑友所言，警察 先生蠻強勢的，去程都沒有被擋下來，在中棲路上的大路口，的確有些運將大哥等的不耐煩而大按喇叭，不過也僅遇到一次而已，回程時 氣力已放盡，在主要路口，管制人員會趁選手的空檔放行，不過當選手接近時，會馬上制止車輛讓我們通過，當然也有看到一些選手被擋 ，只是我比較幸運而已，又因為後半段已是龜速前進，當警察伯伯看到時，更有充分時間反應來管制車輛，而部分硬闖的運將，也可以輕 易閃過這些離離落落的跑者，至少這次跑馬的感覺比台北城巿馬好太多了，我會給八十分，而台北城巿馬可能是五十分，難怪有人開玩笑 ，胡巿長這次要展現魄力給馬巿長瞧瞧，他敢封閉這條台中的大動脈，馬先生呢？

印象中這段連接台中巿與台中港的中港路及中棲路是一條平緩又直又寬的大馬路，在起跑前卻聽到黃顧問說會有兩段艱苦的長坡要奮鬥， 心中半信半疑，果然過了中港交流道，就遇到了這段5k的緩升坡，剛起跑不久體力還不是問題，順利通過這段考驗，再來就是9K的緩 下坡，心中卻突發奇想，這次懋到了，聽聞有些前輩，開跑後即全力衝，直到爆掉為止，自己不敢也沒嚐試過這種跑法，今日卻起肖想要 試試看，這9K的下坡段更刺激這個想法，不作他想就潦落去，一路上感覺還不錯，盯著手錶上的計時，25K前還可以保持在5.5 MIN/K，心想這回破400有望，卻真如前輩們所言，全力衝刺下就要面對爆掉的風險，過了25K抽筋的感覺就來了，也是雙腳輪 流來，這種感覺也不是第一次，把速度放緩，步幅放小，心中放輕鬆，應該可以渡過這個撞牆期，幾次的抽筋訊息，很幸運的都因此化解 ，將近30K時，心戰喊話似乎無效，突然腳好像踏不到地面，整個人快要往前趴，差點就跌的狗吃屎，雙腳已無力支撐上身所傳下來的 衝力，趕快停下來，這一停不得了，兩邊小腿抽筋、肌肉糾結的更厲害，痛的差點叫爹娘，心一慌，糾結的硬塊更如一團亂髮般，怎麼解 也解不開，趕快再用老方法，放輕鬆、按摩一下，痛的感覺輕了一點再龜速前進，這種經歷不是第一次了，印象中是三年前的初馬，在城 巿馬賽的巿民大道上也經歷過，那次是菜鳥不懂配速所致，這次卻是妄想所害，不敢再多作他想，完走就阿彌陀佛了。

話說辦了二十多屆的舒跑杯，其實加上台中市政府之資源，也可把七百多位選手的馬拉松賽辦得很好。偏偏「請鬼拿藥單」。被專門整選手的路邪胡搞、亂搞、惡搞、瞎搞一番，這下慘了。

諸位請看成績的公布？就知路邪之不思改進，完全不專業，不知客戶導向與服務，不唾棄它也難，真是可悲。

許多後段班的跑友，長久以來因為受不了路邪一而再再而三的凌虐，而放棄深愛的台灣本土馬拉松。這話可不能亂講，如羅大哥羅大嫂就是受害人之一！啊！