107年12月的跑步日記

不能跑的早上，還是要出門去走走，因為特別的一天，想要，遇見一個人。痛消失了三分之二（有吧？），想散步，想要吹吹風，也想把葳寶送大家的橘子分享。空氣不太好的早上，朦朧的空汙，有點降溫的涼爽，輕輕的風聲，像極了多年前安靜的夜。
慢慢的走向自己。期待你會出現。
愛上一個人有像被雷打到的感覺？其實一見鍾情是極難的。但有時愛情來的出乎意料的，一個眼神，合拍的看到對方眼裡有溫暖的，說不出的像是沉浸在安靜裡的氛圍，有說不出的熟稔及親切，更像每天在無人夜裡自在的前進。或許早上聽到的歌說出了心情，愛是一種著了魔，愛像面對跑步的灸熱一樣，久久不退，無法降溫，這麼多年來，一直沒變。
想要這樣一直愛著。對你，對跑步。昨天想起很多事，很多人。謝謝在這一輩子裡愛過我的人。很幸運的，只遇到好的人，每一個都很好。
在暗夜的新竹街頭，在往北行的火車站月台，在等不到人的台北車站，在大學的校園裡，在艷紫荊的石椅前，在黑板樹的香味裡。直到現在若能相遇，都仍有著被雷打中的感覺。我喜歡沒有理智也不要醒來。
吹著無所不在的風。款款行。一個人。
如同謝銘祐的情獸專輯裡有一句喜歡的旋律，他唱著，我惦起腳尖。
我惦起腳尖（跟著唱，但總在心裡接著唱上），引頸期盼。愛！
我想要恆久的愛著。希望能恆久愛著。對你，對跑步都是。

這世界永遠不會因為少了一個誰而改變。而早知道和來不及都是無用的。道理誰都明白，人生就是沒有後悔藥。

有時候掌握自記很容易.但知道道理要掌握別人.甚至是家人.卻很難..

感謝老天讓我們比別人更加懂得珍惜.與感謝..

共勉之

代小律師徵求威龍的照片，請可提供者請與我連絡，謝謝(ben75@kcg.gov.tw)
∼大家都有網路及臉書了，不過我還是在這裡說一下，或許年資夠的老跑友還能有保存。

因為腳傷把想要去散步旅行的休假消耗完。因為想休息及超級＂不爽＂請假一天。慢慢前進到腳受不了的痛，差不多跑廿五公里，收操拉筋湖邊發呆，耗去一天裡六小時的美好光。回家拿出我用刷卡＂預支＂下個月生活費買來的手工磨豆器，磨出一杯香醇，享受一個逃避上班的美好悠閒早晨時光，配的當然是＂奶酥吐司＂二片 ，盡享一切的美好。自己創作一點小小的確定的幸福。
出門去，約了人去不喜歡但不得不去的地方。死亡及悲傷的氣味。
再一起吃飯，因為開車＂只＂喝半瓶啤酒解心裡的＂渴＂，我的心其實是需要威士忌的濃烈，想要到達失去語言的程度，想要用酒精來掩蓋心情，但不宜（反正假日就快到了，也不是沒有機會圖一個茫然的）
回家休息時間不少，提早走去復健。無所事事，美好的一天。
今早跑九公里。
起風的一天，雖然白日仍是艷陽，但至少有點冬天的意味。迎著風，透心涼的跑著，路人關心，不冷？真的不冷。冷的是心裡的感覺。冷讓心情平靜。
只跑近三圈是因為在腳痛之前停止。這痛，真的不會好嗎？
休一天其實工作事會更忙，而且運氣很背，一整天的快樂一早就被打擊殆盡。哈哈，沒關係，至少我有了短暫的逃離也才有更多的耐性再迎接新的困難及挑戰。就要放假了。耶，再努力，開心的迎接四天的假期，也真心希望參加的比賽可以完成，希望痛及傷是可以承受的程度（想想我也棄賽兩場了）。
很快的新年度就到來，先預祝大家及我，平安健康，也能盡量是自己想過的生活及做著愛做的事。

每一場馬拉松裡，最難的當然會是後半里程裡的＂每一步＂。尤其在腳痛之後，大概過了三十公里之後，那如影隨行不會減輕的痛，更讓人意志崩落，更何況今天又比馬拉松多了五公里。
但，無法多想，就是跑。跑是自己願意，心甘情願？唉，心甘情願受跑的苦（如果有的話），但對於傷，有努力只是還未調好治癒。
後半了，痛也只是隱約的，別人一向說跑慢一點就不痛，我是不認同，實際上痛是時間，和速度有點無關，我一向的體會是早早跑完可以讓痛的時間短一點。想起朋友所說的後半程加速，於是乎我也在差不多過半的開始，加快腳步，準備加速。還算順，只是下坡多在心裡不是沒有陰影的。但不管，就是跑。
但也在折返間看到在我前後的女生差距都極小。很好玩。
耳邊有人跟著的腳步聲，我都不看也不管來者是誰，就是跑。風在耳際暢快的吹過。不絕於耳的速度聲。加速到感覺是自己最快的速度，沒多想，也不怕衰竭，雖然里程還長，我幾乎不曾因加速而感到撞牆，反正有力就快，沒力就緩，每個人的特性及法都大不同。自己要的可以掌握就好。
而原來旁邊的跑者是常遇到鳳慢跑友，他在跑的過程還問：你要追前面的？（離的有點遠，根本追不到）我只笑笑，沒有回答。一起加速，但大都是我跟不上，但還是跑著自己的腳步，努力前進，努力不要離太遠。再幾次的趕上他時，他笑笑的說：真的是追不到，但你真的很有鬥志。
其實不是有鬥志，我只承認就算追不上或沒有名次，我也會努力前進，只一向自己擁有的信念。
錯身而過的跑友很夠意思也很爆笑，他們會幫女跑者算排名，並且從＂表情＂評估你可以不可以追到前面的女生。說實在有時還蠻準的，只是有時他們也是會騙人就是了，是善意的謊言（騙你說快追只離二百公尺）。