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永和鐵人2005年113K墾丁行

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王世勳 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王世勳 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 永和鐵人2005年113K墾丁行
    發表於: 2005-03-16 at 12:34pm
用心勘查,細心規劃,詳盡描述,辛苦了──占夫!
王世勳
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Jeffrey Wu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Jeffrey Wu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-03-15 at 8:07pm

3/20/2005週日青潭堰三鐵團練注意事項:

<時間>
自由車– 0530 出發       跑步- 0630出發


<地點>
新店青潭堰(新烏路旁)

<說明>

A>      集合地點: 青潭堰下游段(北勢溪畔). 從新店走北宜右轉新烏公路(台九甲線), 一過0.5K處右方有一小徑, 下去約100M即達(看到新店客運"青潭堰"站牌及"摩亞MORE咖啡", 就要到了)

B>      本團練自由車部分是在0530出發, 預定練習路線為從青潭堰(0.0 k)出發 ->右轉新烏公路(台九甲線)往烏來方向 ->烏來鄉公所(12.5 k) ->右轉北107-1鄉道(13.0 k),經收費站往雲仙樂園方向 ->雲仙樂園/瀑布商圈(16.7 k) ->右接北107鄉道(17.0 k)往福山方向 ->信賢村(20.3 k) ->烏福檢查哨(21.2 k) ->德拉楠橋(福山一號橋, 27.1 k) ->福山村(27.4 k) ->到福山國小(31.5 k, 位於北107鄉道約16.8 k)後再原路折返, 全程來回63 k.

C>      本團練只參加路跑者是在0630出發. 建議的練習路線為從青潭堰(0.0 k)出發 ->右轉新烏公路(台九甲線)往烏來方向 ->過小粗坑橋(0.8 k)右接永興路 ->經桂山發電廠(感恩橋, 1.3 k)後直走小粗坑路(往直潭) ->遇直潭路(3.2 k)右轉 ->遇圍牆(3.6 k)往右,沿直潭路繞著淨水場跑 ->直潭淨水場正門口(5.5 k) ->過思源橋遇到新潭路一段(北105鄉道)左轉 ->沿著北105鄉道(新潭路)往獅仔頭山方向跑 -> 紅瓦厝土雞城(11.5 k, 位於新潭路三段81巷1號, 北105鄉道約8.1 k處 )後再原路折返, 全程來回23 k.

D>      補給方面, 在集合點(也是自由車, 路跑起終點)有永和慢跑團練定點補給. 自由車沿線多有商家(但是可能還沒開門). 跑步路線在折返點紅瓦厝土雞城可購買礦泉水及飲料(價格應屬合理, 沙士一罐20元).

E>       本團練自由車路線包括台九甲線, 北107-1鄉道及北107鄉道, 全線起起伏伏, 大致來說去程上坡多一些.  要特別注意的是, 台九甲線(單程13.0k)雖然路況良好, 但有幾個路段呈180度轉彎, 且假日8時候車會漸多(這也是為何自由車要提早出發).  北107-1鄉道雖短(單程4.0k), 但其中有連續1.5 k的陡上坡(去程), 算是此路線最具挑戰性的坡段, 還有兩個180度的大轉彎. 另外由於北107-1鄉道是在烏來風景區內(也是多數烏來商家及鄉民聚居處), 人車特多(在靠近雲仙樂園/瀑布商圈處尤甚).  北107鄉道最長(單程14.5 k). 但車少, 路況也比較單純, 但沿線有5-6處坍方及路基流失, 造成路面縮減, 雖可通行, 但一定小心通過(一邊是山, 一邊是懸崖). 這些地方也都有在施工要特別注意重機具車輛的移動. 此外, 在經過雲仙樂園右接北107鄉道後不久, 會經過一個短隧道, 其中無照明且路不平, 一定要特別小心通過.

F>       本日訓練份量可視個人狀況彈性調整.  在跑步方面, 去程有些上坡, 折返點前連續1.1k的上坡, 難度不下金城杯路線.  若覺得來回23 k距離不夠, 過紅瓦厝土雞城後可繼續沿新潭路跑到平廣路再折返(來回8 k, 去上回下), 或接平廣路從燕子湖接新烏路(台九甲線)跑回青潭堰(全程約37k).  三鐵方面,若要全程參與以上建議的訓練距離(自由車63K, 路跑23K), 應該要費時4.5到6個小時, 大家要有心理準備.

G>      據青潭堰救難隊員表示, 近日青潭堰水溫仍然偏低(多在12-15度之間).  為安全起見, 這次團練不包括游泳.  惟如果當日水沒那麼冷, 大家也許可在騎/跑完後自行斟酌, 下去試試水溫(救難隊有救生泳圈可借用).

H>      本團練自由車因為路況不像正規的鐵人三項賽那麼理想,大家在練習時一定要注意”安全第一”. 本團練旨在讓大家練習各項耐力運動的轉換,而不是在競速. 能平安的完成就會有所收穫.

雖然在我們的規劃中4/9還有一場三鐵團練, 但那次團練主要目的是要為416行前檢查及熱身.  因此, 這次3/20這場事實上是我們規劃較有強度訓練(Quality Training)的最後一場.  預祝大家都能把握機會練習, 將自己的體能, 技巧與心理調整到最佳狀態.

 

也請英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道謝謝.

3/20週日青潭堰,

吳占夫

 

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Jeffrey Wu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Jeffrey Wu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-03-07 at 9:09pm

3/12/2005週六青年公園,新店溪畔三鐵團練注意事項:

<時間>
游泳 – 0530        自由車/跑步- 0700出發


<地點>
中正橋下(台北市端)

<說明>

A> 集合地點: 水源路高架路段下方(新店溪中正橋台北市端, 開車者可由青年路與水源路的紅綠燈正下方的一號水門進入)

B> 本團練游泳部分是在0530從集合點(也是自由車, 路跑起終點)跑步前往青年公園游泳池, 經由中正河濱公園天橋後, 走紹安街及泉州街巷子, 再接水源路到青年公園.  距離並不遠(來回約2.6K), 但路線有些複雜, 且需跨越兩個車流量大的路口,來回宜團體行動.  青年公園晨泳時段0530-0730, 收費標準50M室內池50, 50M室外池30, 請自備零錢

5

3/12/2005

週六

0530, 水源路高架路段下方(新店溪中正橋台北市端)

游泳,自由車, 路跑

從集合點跑步到青年公園游泳60分鐘後再跑回(來回約2.6K), 自由車57.6K, 路跑15.4K

2004永和鐵人三項體驗活動成人組兩倍距離

吳占夫

C> 只參加自由車及路跑團練者, 0700自由車出發前集合即可

D> 定點補給設在集合點(也是自由車, 路跑起終點).

E> 本團練自由車路線從起點先往西騎, 到馬場町紀念公園後折返往東騎, 經過中正橋, 永福橋, 福和橋, 一直到景美橋下折返, 回到集合點.  這樣一趟距離約14 K, 4趟就是56 K.  路跑方面路線與自由車一樣, 來回跑一趟14K(不含游泳池來回約2.6 K).

F> 本路線有的路段較窄(中正河濱公園及天橋交會處), 有的較彎(近中正橋處, 中正與古亭河濱公園交會處及近永福橋處), 或人較多(福和橋與景美橋間), 行進間請適時減速,以策安全. 以前在過了永福橋後必須下車牽車上下階梯, 以銜接景福自行車道到景美橋折返.  現在已經有做引道, 不需要再牽車上下階梯, 但是路線呈"之字型"迂迴, 請注意減速.

G> 本日三鐵訓練份量可視個人狀況彈性調整, 但是若要全程參與以上建議的訓練距離(游泳1小時,自由車56K, 路跑14K), 應該要費時4.56個小時, 大家要有心理準備.

H> 本團練自由車因為路況不像正規的鐵人三項賽那麼理想,大家在練習時一定要注意安全第一”. 本團練旨在讓大家練習各項耐力運動的轉換,而不是在競速. 能平安的完成就會有所收穫.

326統一杯及416屏東半超鐵賽事轉眼間只剩數週了.  預祝大家都能把握機會練習, 將自己的體能, 技巧與心理調整到最佳狀態.

也請英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道謝謝.

3/12週六中正橋下,

吳占夫



編輯者 Jeffrey Wu
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陳英謙 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 陳英謙 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-02-21 at 9:50am
文章發表人 Jeffrey Wu

2/20(週日)石碇國小跑步及三鐵團練注意事項

 

也請會長或英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道謝謝.

2/20週日石碇國小見,

吳占夫

抱歉今日才看到此消息

昨日寒風細雨中仍有11位鐵人冒雨完成練習,這幾次都是「耐冷」訓練,希望四月份真正比賽不會太熱,祝大家跑出佳績

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RunningYam 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 RunningYam 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-02-17 at 11:37am

文章發表人 jaen

...

所以我一定要趁我現在有體力打字時,好好感謝占夫兄!從永和三鐵大軍成軍以來, 占夫兄就很認真努力地規劃團練相關事宜,實際團練時,除了詳細解說團練路線&狀況,單車練習時,更是捨棄他個人的速度練習,而在 前半段全程照顧引導落後集團(折返後,就八仙過海、各憑本事騎回來囉)。他自己更是照表操課,一點也不打折扣!我只有一次減少跑 步里程數喔,不過真的不是我偷懶啦,實在是不好意思讓占夫秀澤一家人為了等我而不敢收攤回家,只好趕緊停止。...

雖未曾與占夫兄交往, 我也感覺他是誠懇認真的人.

我只是出去散步,最後得出結論,以避開到日落,為走出去,我發現,是怎麼回事英寸

-約翰繆爾(1838年至1914年)

只是出去走走,結果待到天黑,我發現,出走竟真是返我。
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panda 由上至下檢視
Groupie
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文章選項 文章選項   引述 panda 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-02-17 at 9:33am

To jean,

妳也太客氣了! 下次看到我帶背包騎90公里, 可別再說我不夠專業.

在此也要謝謝占夫兄及永和慢跑的補給.

 

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jaen 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 jaen 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-02-17 at 12:00am

  那個陳英謙剛好今天回高雄看護媽媽,週六才會回台北,所以這個宣導的任務可能需要麻煩會長了!

 

另外,每次三鐵團練總是能讓我練到腳酸背痛!回家補眠時,也總是呼呼大睡一覺到隔天,因此雖然我一直有些感想想發表,卻也一直無 法在團練結束後寫感謝文,因為實在累到沒力打字!所以我一定要趁我現在有體力打字時,好好感謝占夫兄!從永和三鐵大軍成軍以來, 占夫兄就很認真努力地規劃團練相關事宜,實際團練時,除了詳細解說團練路線&狀況,單車練習時,更是捨棄他個人的速度練習,而在 前半段全程照顧引導落後集團(折返後,就八仙過海、各憑本事騎回來囉)。他自己更是照表操課,一點也不打折扣!我只有一次減少跑 步里程數喔,不過真的不是我偷懶啦,實在是不好意思讓占夫秀澤一家人為了等我而不敢收攤回家,只好趕緊停止。

 

有關單車需要自己補給,也真是一件很重要的事!第一次參加三峽北大單車團練時,我笨笨地只帶一個水瓶上路。後半程幸賴有 panda兄可相依為命,不然我還真是差點迷路回不來,而快騎進三峽市區時,也已經餓到不行啦!就在同時停在一個紅燈前時,我跟 panda兄閒聊說我已經餓到沿途的每家早餐店&7-11都很想進去大吃一頓啦!panda兄聞言,馬上很阿殺力地從他腰包拿出 一包不便宜的東西要給我吃,嚇了我一跳!因為出發前,我還在想這人怎麼帶那樣一個"不專業"的"大"腰包騎單車,沒想到人家是在 裡面裝了不少食物,還可以有餘救助我這個餓鬼!panda兄真是非常感謝您啦!

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Jeffrey Wu 由上至下檢視
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2/20(週日)石碇國小跑步及三鐵團練注意事項

 

1.      集合時間:0630(路跑) /0600(三鐵)

2.      集合地點:石碇國小

3.      交通路線:開車請上北二高往南港方向, 接北宜高速公路在石碇交流道下, 往左轉直走遇到T路口,往右轉直走(106縣道), 看到OK超商往右直走(106乙線), 往隧道直走約3分鐘路程, 過石碇鄉公所遇叉路往右前行10公尺, 有一座閃黃燈及萬壽橋, 過橋直走5秒鐘, 到集順廟口廣場左邊即是石碇國小.

4.      只參加路跑團練者, 0630起跑前到石碇國小即可.  跑步路線為從石碇國小沿著47鄉道, 跑到北宜公路後折返.來回17K.(此路線也是去年阿湯哥領軍跑到鷺鷥潭團練路線之前段. 如果覺得距離不夠可以跑兩趟34K)

5.      三鐵團練的部分, 這次是只有進行自由車及路跑自由車在0600出發, 沿著106乙線, 接106縣道後, 轉北38鄉道/臺2丙省道, 再接102線道抵達北部濱海公路(台二線)的加油站後原路折返(石碇、平溪、雙溪、貢寮), 全程約90K.  然後再進行路跑17K.

場次

日期

星期

集合時間地點

練習項目

路線/距離

附註

領隊(暫定)

4

2/20/2005

週日

0600, 在石碇國小

自由車, 路跑

自由車:石碇-平溪-雙溪-貢寮折返,90K. 路跑 :石碇國小至北宜折返, 17K

長距離及坡路自由車及跑步訓練

吳占夫

6.      本日三鐵訓練份量可視個人狀況彈性調整(自由車平溪來回約40K、雙溪來回約75K、貢寮來回約90K), 但是若要全程參與以上建議的訓練距離(自由車90K + 路跑17K), 應該要費時57個小時, 大家要有心理準備.

7.      路況與坡度方面, 106縣道路面良好, 假日在九點過後重機與車潮會出現, 過南山村後轉北38/臺2丙省道, 平雙隧道出口下至柑腳處,路小陡下, 一定要減速慢行.  靠山的一面二月初勘查路線時還有看到小型挖土機在山坡上施工, 另一面則是懸崖, 一定要特別小心.  其他部份皆為少車平坦之大馬路.

8.      補給方面, 自由車在回到石碇國小前, 需自行準備(可在平溪或雙溪的商家補充食物與飲水)在石碇國小的來回跑, 則有我們路跑團練的定點補給.

9.      在此要特別感謝朝文兄勘查, 規劃這次的自由車團練路線, 並提供了許多寶貴意見.

也請會長或英謙兄將此訊息公告在"最新消息", 讓更多跑友知道謝謝.

2/20週日石碇國小見,

吳占夫

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Jeffrey Wu 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Jeffrey Wu 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-02-10 at 11:21pm

2/13/2005週日中正橋運動公園三鐵團練注意事項:

A> 集合時間地點: 自由車0700從中正橋運動場司令台(永和市端)出發, 沿著新店溪及大漢溪往南騎到柑林橋折返, 回中正橋運動場司令台後(來回36k), 沿著相同的路線進行路跑, 到華江橋折返, 回中正橋運動場司令台(來回12k).

B> 本日在相同路線有永和馬拉松試跑活動如另文公告, 因此沿線補給沒問題(試跑活動在華江橋下及四汴頭抽水站分別設有水站)


C> 有意練習游泳者, 可先將自由車停於中正橋運動場司令台後, 再跑到青年公園游泳池(過中正橋, 來回約4.5k)進行游泳項目.  我個人會在0600由中正橋運動場司令台跑到青年公園游泳約30分鐘後, 再回到中正橋運動場司令台進行自由車及路跑項目.  歡迎同好全程參與.  青年公園晨泳時段0530-0730, 收費標準50M室內池50元, 50M室外池30元, 請自備零錢


D> 本團練自由車路線與永和馬拉松試跑路線重疊, 在近水門(十幾個)處路會變窄或變彎. 在華中橋到大漢橋間的路段遊憩運動人較多. 在光復水門及萬板水門間的路段汽機車出入較頻繁. 在萬板水門入口處有圍籬施工, 路會變窄, 接著會經過河濱停車場柵欄. 華江橋下有自行車出租服務中心, 人車(自行車)特多. 在城林橋與柑林橋間(來回5k餘)的路段路面較窄. 行經這些路段請適時減速,以策安全.


E> 本團練自由車因為路況不像正規的鐵人三項賽那麼理想,因此並不特別建議參加者騎用公路競賽車. 登山車或較粗輪的自行 車可能反而比較理 想. 本團練旨在讓大家練習各項耐力運動的轉換, 而不是在競速. 能平安的完成就會有所收穫.

祝大家新春如意.  2/13周日見,

吳占夫 敬上



編輯者 Jeffrey Wu
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文章選項 文章選項   引述 cesar 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2005-01-28 at 12:36pm

雖然這次我未參加屏東三鐵,但是,在此祝福各位參與三鐵者馬到成功。

 

 

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