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18日的台北馬拉松

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cesar 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 cesar 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 18日的台北馬拉松
    發表於: 2011-12-16 at 1:08pm
     老實說我提出這問題,不是要看衰它,而是提出來,請跑友大家注意安全,快樂地跑完就好,不要爭先恐後想爭第一。若想爭前面第幾名,還是要注意到安全的問題。
      因為從魂斷中山橋到百齡橋,或由魂斷中山橋到南湖大橋,都是2.5公尺以內的腳踏車道,不是十分筆直,地面也不完全是柏油路,且魂斷中山橋到百齡橋這條路,是我上班及練跑常經過的地方,對它的路況十分了解。
      如果是百人跑在其間,沒關係,但一下子幾千人都在那條路跑,就要注意腳下踩的是否草地還是柏油路?如果地面有1~2公分的高差,一個不小心,就容易產生腳跟踩踏在路與草地之間,而引起扭傷的後果。
總之,希望大家注意到這個問題。
 
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may066 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 may066 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 1:31pm
這兩天我老公一直"耳提面命",,要我18日當天,出發時可別被"絆倒"了(看來他比我還緊張,,不安),呵))))這是我首次參加富邦馬(號稱10萬人的馬拉松),揪緊張Embarrassed....謝謝cesar的提醒Thumbs Up
跑全馬的時機到了嗎??XD
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cesar 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 cesar 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 4:00pm
這次主辦單位不知吃了什麼猛藥,居然把以往跑步路線,由高架橋改在基隆河濱公園,而且是全馬、半馬的跑者同時一起跑。
主辦單位膽子也夠大,那麼多人在這條路上,到時如果有人因人多產生推擠效應,而被擠到邊線的高低差,不小心被絆倒了,或由大馬路跑入喇叭口時,造成推擠而受傷,半年或一年內無法跑步,
請問若有跑友因而受傷,這個責任誰來承擔?
跑友自己?
還是主辦單位?
 
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石頭 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 石頭 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 4:23pm
據知: 跑基隆河演公園的祇有全馬, 半馬還是往大直跑.
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永慢陳永星 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 永慢陳永星 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 4:34pm
半馬路線雖有不同,全馬半馬同時起跑,是陣容龐大的傳統。改道河濱公園,雖稱可以讓跑者享受河濱之美,個人猜測主要考量交通衝擊之降低。安全第一,千萬別扭傷了。
富邦主辦,前兩年都有提供富邦客戶的贈品,如有富邦銀行存摺或金融卡或信用卡,順便帶來,或有好處。
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常士備役小胖豬 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 常士備役小胖豬 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 5:27pm
到達河濱之時已經超過15K

河濱最窄處約在通過中山高底下那一段,此時已經超越了25K

除這一小段總長約為五公里、寬度約為1.5輛小客車寬以外,其他路段寬的部分基本上都有雙線道的水準

大部分路段甚至比太魯閣馬還要寬

若太魯閣可以跑,那河濱應該是沒理由說太擠才是

小弟對這次路線是期待的,畢竟高架橋跑四年了,風景無聊、枯燥乏味,和國道馬差不了多少,那又何必專程跑台北馬?
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cesar 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 cesar 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 5:53pm
文章發表人 常士備役小胖豬

到達河濱之時已經超過15K

河濱最窄處約在通過中山高底下那一段,此時已經超越了25K

除這一小段總長約為五公里、寬度約為1.5輛小客車寬以外,其他路段寬的部分基本上都有雙線道的水準

大部分路段甚至比太魯閣馬還要寬

若太魯閣可以跑,那河濱應該是沒理由說太擠才是

小弟對這次路線是期待的,畢竟高架橋跑四年了,風景無聊、枯燥乏味,和國道馬差不了多少,那又何必專程跑台北馬?
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那段雙車道是花博期間拓寬的,由大佳碼頭到圓山捷運車站的五公里是雙車道沒錯!
此外均是2.5公尺的腳踏車道,上百齡橋的腳踏車道沒有那麼寬。
閣下想必沒跑過魂斷中山橋與百齡橋那一段吧!LOL
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常士備役小胖豬 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 常士備役小胖豬 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 6:10pm
文章發表人 cesar

文章發表人 常士備役小胖豬

到達河濱之時已經超過15K

河濱最窄處約在通過中山高底下那一段,此時已經超越了25K

除這一小段總長約為五公里、寬度約為1.5輛小客車寬以外,其他路段寬的部分基本上都有雙線道的水準

大部分路段甚至比太魯閣馬還要寬

若太魯閣可以跑,那河濱應該是沒理由說太擠才是

小弟對這次路線是期待的,畢竟高架橋跑四年了,風景無聊、枯燥乏味,和國道馬差不了多少,那又何必專程跑台北馬?
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那段雙車道是花博期間拓寬的,由大佳碼頭到圓山捷運車站的五公里是雙車道沒錯!
此外均是2.5公尺的腳踏車道,上百齡橋的腳踏車道沒有那麼寬。
閣下想必沒跑過魂斷中山橋與百齡橋那一段吧!LOL

那一段小弟去年年底常跑,主要是從東吳大學處起跑至大直橋

那一段路其實也沒那麼窄,尤其全馬到這種距離後跑者已經三三兩兩,應不至於引發推擠的問題

除非今年政府把那一段整修成更窄......應該是不會吧?但小弟沒上過百齡橋就是,都直接從橋下經過
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張嘉佑 由上至下檢視
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http://www.facebook.com/photo.php?fbid=320373501320037&set=a.314355301921857.80479.100000421701544&type=1&theater
「全程馬拉松」路線圖(官方公佈里程標示版)

全馬這次改跑河濱公園,剛剛頂著寒風細雨到現地去走了一段,
第一折返點的位置是在彩虹橋旁邊,距離大約為 16.9 Km,
地上均有里程噴漆,但是是否經確有待驗證。

折返後大約 300 公尺有個 Y 型路口,全馬必須取左才是正確路線,
賽道沿線均有旗子作為標識,

但是要特別注意的是要上(下)麥帥一橋的自行車牽引道大概只允許兩人並排通過,
且 17.5 Km賽道寬度亦不足兩人並行,因此請各位跑友特別注意安全。

「半程馬拉松」路線圖(官方公佈里程標示版)
http://www.facebook.com/profile.php?id=100000421701544
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渲人 由上至下檢視
Groupie
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文章選項 文章選項   引述 渲人 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2011-12-16 at 9:32pm
老實說,現在有點後悔報名參加富邦台北馬拉松比賽。
當初還以為富邦台北馬是沿襲以往的路線,所以報名時沒注意到路線更改,
沒想到快到比賽時,才發覺路線更改了,與以往不大一樣,頓時讓我傻了眼。
報名費已繳了,不可能退費,現在也只有小心地跑,安全第一!
謝謝張嘉佑先生和樓上幾位先生的解說。


編輯者 渲人 - 2011-12-16 at 9:33pm
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