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北宜超馬 |
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作者 | |
愛上馬拉松 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2010-04-26 線上狀態: 離線 文章數: 284 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2012-05-10 at 5:10pm |
沒甚麼啦, 大樹哥, 這裡是台灣, 大家自由慣了, 有好有壞啦, 無論如何, 大家體諒一下主辦單位, 辦活動真的很辛苦, 很難面面俱到~~
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等候耶和華的必從新得力。他們必如鷹展翅上騰;他們奔跑卻不困倦,行走卻不疲乏~
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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選手、職員、大會工作人員、媒體記者、參訪來賓....都有不同等級的證明牌。
要進入會場就得憑證明進入不同的區域,沒有證明者一律被擋在會場外圍,一點都不通融。
台灣發給選手的選手證好像只是裝飾品,沒在用!
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阿里山小雪 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2010-01-27 線上狀態: 離線 文章數: 1293 |
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記得今年古都台南馬,在終點附近與一位來自吉林的中國跑友聊天,他說:北京等中國馬拉松,除了跑者,不要說車子,連閒雜人等都不能進來!
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韋海浪 ![]() Groupie ![]() 註冊日期: 2003-01-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 85 |
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大家都在討論里程數的精確性, 在此個人不再赘述, 我要提的是, 這次北宜公路超馬, 是個人自出道以來認為風險最高的一次, 整條公路上重型機車呼嘯而過, 幾乎都是超速行駛(不知為何警察不開單取締?), 尤其是在過彎道時, 為了所謂的練習"壓車"都是加速過彎道, 而此時跑友們為了合法的小技巧(跨中線截彎取直以節省路程) (本人也是如此做, 合理的), 但卻是險象環生。再則道路二側均有選手在跑, 如果....如果...一部重機車失控, 雙方不死也重殘 (本人絕不是危言聳聽). 感謝主! 天祐吾民! 當天幸好沒有任何傷亡 (否則今天大家討論的話題就不是里程數不正確的問題了)。 記得三年前個人到義大利參加一場馬拉松, 當局將整條道路封起來(這條道路平日還是車水馬龍的主要幹道), 讓選手肆無忌憚的在馬路上飆馬. 國外行, 為何台灣不行? 這絕不是主辦單位(郭老師)的問題, 而是有權封路的當政者的心態, 他們會不會認為我們跑馬者是吃飽閒著來亂的, 還是我們是一群對國家有貢獻的族群(註). 而很重視這群代表有活力, 耐力, 體力的台灣精神的選手, 而將整條道路封起來 (也不過是一年一次). 至於大家所討論的里程數的問題, 供應水不足的問題....還都是技術性的問題, 沒有安全的跑場, 一切都是虛談.... 感謝主辦單位郭老師帶領的團隊及一群默默付出的志工朋友們. 然而我們更期待明年有一條完全封路/安全無慮的北宜超馬(國際)大賽. (註: 有規則運動者使用醫療資源遠比不運動者為低 (約10倍). 間接是有健康的身心, 其生產力必增加. 故當然對國家有貢獻的。) |
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韋海浪
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愛上馬拉松 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2010-04-26 線上狀態: 離線 文章數: 284 |
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我也來說一下距離好了, 距離多了近1.5KM是確定的, 從起跑點到公里指標14,按大會說
-12KM等於路線距離為2KM, 但是, 當時天氣與地形都良好, 有兩位GPS同跑者告訴我 距離為3.3~3.4KM間, 個人應該公認"跑速最為穩定的怪咖"(每KM誤差在3秒內), 那時 配5:15/KM的速度, 如果距離準確應該為10分30秒, 但是卻為17分30秒, 換算成距離 也是3.33KM, 所以, 誤差是一開始就發生了, 公路的公里數是正確的, 後面山徑誤差也不大~~ |
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等候耶和華的必從新得力。他們必如鷹展翅上騰;他們奔跑卻不困倦,行走卻不疲乏~
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永慢陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-12-15 位置: 台北市 線上狀態: 離線 文章數: 872 |
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坪林降溫站不遠處的一部汽車行李箱蓋上有白色小毛巾一條,當是故意棄置,就不知會不會有人拿去當抹布?後來地上曾見多條白色小毛巾,未必故意丟棄,也可能不小心失落者。珍惜資源,毛巾可以重覆使用數百次,甚至千次。
越來越多人帶著瓶子杯子跑,長期以往,可省不少一次即丟的浪費。 |
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cesar ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
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很高興能參加這場有意義的跑古道馬活動。
若說這次超馬是為支持環保理念,而不用紙杯,很好。
建議下次除了在起站發給每人一瓶「氧身水」,後面的水站大可不必再發給每人一瓶(但可備用)500cc的「氧身水」。
補給水站擺設的水,可用蒸餾水或盒裝的大型礦泉水,讓跑者帶著瓶裝水喝完,在水站現場裝滿再帶著跑。(想搶第一名的跑友不要打偶)
超馬補給的意義,本來就是這樣的,也就不會發生沒水的窘境,更可杜絕一些不愛惜環境者,隨意在路邊丟空塑膠瓶或毛巾等東西。(過坪林後,看到有人竟把冰毛巾丟在路邊,好可惜!)
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topos ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-01-31 線上狀態: 離線 文章數: 155 |
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沒水給跑者使用就是主辦單位的錯,責無旁貸,無論是前、中或後段班,參加比賽就應該享受同樣對待,再次向缺水的跑友說聲抱歉..
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我是關門必達土潑鼠,跑馬在我之後的要小心~
我跑不快,但我跑的開心享受到關門最後一刻,關門前回來也是有完跑證明 6H關門必達秘訣(前21K跑2.5hr後21K走3.5hr)或(前2hr跑16K 中2hr跑走14k 後2hr走12K) |
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YungYu ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2011-08-03 線上狀態: 離線 文章數: 54 |
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辛苦了各位志工!!!
還是要給各為辛苦的志工鼓勵!!! ![]() 編輯者 YungYu - 2012-05-10 at 8:41am |
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歡迎參觀永郁路跑小天地之部落格
http://photo.xuite.net/yungyu_running |
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呂北 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2010-04-12 位置: 貢寮 線上狀態: 離線 文章數: 691 |
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第一站的位置不只一個跑友這樣跟我反應(連我協會的朋友都這樣說), 超出預期(12.x k),
之後就真的是每個水站隔10k 差不多, 倒真的沒有錯。
我負責第一站的調度, 太相信里程路牌的結果造成大家多跑了2.x k 才喝到補給, 很抱歉
也謝謝多數跑友在經過一水站時, 最多只有提醒里程, 而沒有抱怨, 讓一水站的工作伙伴們可以為大家好好服務。
補給的量可提供數據給大家參考, 19箱舒跑最後只剩1箱(後來送去二水站), 水量尚稱充足, 因為一開始太多箱又有大小瓶, 所以就沒有計算耗掉多少。以九百多人參賽又屬炎熱天氣, 此數字可以當做一個未來補給預估的參考值。
再次謝謝辛苦的跑友體諒, 也辛苦後面幾個水站的站長和志工了。
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『不要動, 這是搶劫!!把你的折返點信物交出來!!』
個人blog http://www.peopo.org/puzzles |
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