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2012 SKINS 台灣極限鐵人賽
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bx4ai 由上至下檢視
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註冊日期: 2008-11-24
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文章數: 8 		文章選項 文章選項   引述 bx4ai 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 2012 SKINS 台灣極限鐵人賽
    發表於： 2012-10-25 at 11:46pm
我已連續參加3年226,輪車的問題在一念之間,
老實說我也很想輪車,可是當貼上前車屁股後,罪惡感由然而起,
也因此會進速逃離,或成並排打個招呼交個朋友,我已用這種方法認識許多鐵友,
其實規章都很明確,選手本身的素質要有所提升,輪車的超鐵相信完成也會心虛,
我親身感覺絕大部分的選手都很OK,沒有像樓上所說的那麼嚴重,
也希望有抱負或者有意見的請來親身體驗,自我要求,做ㄧ個真正的鐵人.
並給守規矩的選手一點掌聲,畢竟要完成一場226的賽事實在不是ㄧ件容易的事啊!
我很認同大樹哥的觀點,以及樹哥宏觀的論述.希望有機會在鐵人賽會中會再相見.
祝大家:健康快樂,晚安!
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ｄｄｔ 由上至下檢視
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註冊日期: 2009-06-19
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文章數: 6 		文章選項 文章選項   引述 ｄｄｔ 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 10:45pm
以下是2012 ITU最新規則簡體譯文，請各位自行參考P.21 規則5.5尾隨
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天行者 由上至下檢視
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註冊日期: 2011-05-04
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文章數: 21 		文章選項 文章選項   引述 天行者 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 10:25pm
......小弟沒研究過還真不太清楚
意思是單車賽允許補給車跟著選手跑以及由非選手幫忙維修嗎？
[/QUOTE]
悉地!!!
請上Youtube搜尋"Tour de France"可發現上述景象.....; 還有採訪車為搶畫面而不慎撞倒選手呢!
不僅有技師幫忙維修, 還可直接換車!
.....但原汁原味的鐵人三項, 創始精神就是強調要靠獨力完成的哦(即便ITU已開放跟車)!
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常士備役小胖豬 由上至下檢視
Senior Member
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註冊日期: 2011-07-20
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文章數: 618 		文章選項 文章選項   引述 常士備役小胖豬 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 6:58pm
文章發表人 kellbid

文章發表人 常士備役小胖豬

226每年才辦一次

小弟相信，平時其他賽事都沒遵守規定了，不可能到了這一天才突然變成守法的好選手

這足以證明這個問題責怪台東超鐵沒用，根本是台灣自行車界早就歪風不斷Dead
大哥:
單車賽和鐵人賽的國際規則差異很大 不能混為一談喔!

小弟沒研究過還真不太清楚

意思是單車賽允許補給車跟著選手跑以及由非選手幫忙維修嗎？
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天行者 由上至下檢視
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註冊日期: 2011-05-04
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文章數: 21 		文章選項 文章選項   引述 天行者 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 2:16pm
文章發表人 各安天命

......但個人仍樂於活在提倡奧運「業餘精神」的70-80年代，.....。即使器材科技與訓練法不斷地翻新，但KONA的冠軍成績至今也始終無法突破8小時呀（甚至與20年前的最佳成績也相去不遠）！......台東226如何吸引真正Top的選手參加？我想「品牌＆特色」會是未來主辦單位的努力方向，只要去蕪（爭論）存菁（濃厚人情味），相信成功不遠！

 
轉移戰火一下，繼往開來；請參閱歷屆Kona Ironman前10名成績：

http://www.slowtwitch.com/News/Top_Ironman_Hawaii_Finishers_Archive_58.html

真的！除了1979至1980年成績突飛猛進外，即使後來有了防寒衣（wetsuit）及計時車的加入並推陳出新，1986年後冠軍成績幾乎呈現「停滯」狀態……。同好們，進化吧！

其實台東的優點很多，除了人情濃郁外，賽道（游泳+跑步）及景觀（單車）都會是吸引優秀選手參賽的最佳利器。同好們，繼續努力吧！
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yes_arthur 由上至下檢視
Groupie
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註冊日期: 2011-10-19
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文章數: 89 		文章選項 文章選項   引述 yes_arthur 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 12:41pm
聽說 Ironman 對於輪車違規 是直接叫下來罰停沒錯. 我覺得這很好.

這次單車部分 看到巡迴裁判不多 到是小小的跑步賽道裡 常常冷不防有 巡迴裁判從後面騎機車 衝出來

雖沒發生事故 但是 卻被驚嚇幾次 下次請改進
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ｄｄｔ 由上至下檢視
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註冊日期: 2009-06-19
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文章數: 6 		文章選項 文章選項   引述 ｄｄｔ 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 10:58am

就跟你說我跟貴會及你們的傅前理事長沒任何關係,硬要說我跟你們這群人有關,

難道要我學政治人物去廟裡砍雞頭發誓嗎?

酷斯拉大大,消費者(參賽選手)在這裡反應比賽的缺失,無非也是希望主辦單位如果

有看到的話可以多做參考改進缺失,不要自己”見笑轉生氣”開始揭自己會裡的鳥事
給別人看笑話,貴會跟妳們傅前理事長的糾紛,你們那麼在意而且有確切的證據的話,
應該是去法院告他並求償,而不是在這裡扯爛污.

 

我相信既使他們不改進明年還是會有一堆人報名參賽,但要參賽的人可是要先想一想

你的報名費,會像酷斯拉大大所講的情形發生的話,是不是該多思考一下呢?

 

記得上次參加台東另外一個協會辦的113K鐵人賽,有好幾個選手被巡迴裁判叫下來罰停,
那次的比賽是我覺得有史以來最公平的一次,很欣賞那個協會的作法及裁判的專業,也證
明了阻止輪車違規的發生不是用喊的就可以,是主辦單位要有決心及找專業的裁判來執
行,一定能收到成效。
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kellbid 由上至下檢視
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文章數: 111 		文章選項 文章選項   引述 kellbid 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 10:22am
文章發表人 敢想不敢言

1. 屏除個人情緒與無謂口水, 此回226簡章本來就開放"某些路段"可進行私人補給.
2. 國內女性敢挑戰226已屬難能可貴了, 先不論公平性與否, 若沒下苦工訓練, 就算有跟班隨時補給, 想必也無法完賽!
3. 對於跟車及輪車情形, 個人雖感不屑, 但那顯示出渠等平時團練的習慣, 只要平安就好; 只不過大會明令禁止卻無從落實執法, 才是令人遺憾之處! 至少領先至T2的前幾位, 都是紮紮實實的獨推, 榮譽至極!
這位大哥:
我認同您的說法 我也知道領先群都是獨推完成 成績上不會有甚麼爭議
只是既然是比賽就應該強調比賽的公平和公正
何況這還是一個標榜國際鐵人三項的競賽 就應該以國際規則看待
如果一個參賽者藉由補給車的協助 他不需要輪胎破胎時換胎而直接換輪組 甚至利用補給車協助破風
試問如果因為這樣造成排名上的差異 甚至影響到獎盃的頒發 那以不公平方式得獎的人 獎盃要不要被追回?
我尊敬每一個靠自己實力獨力完成的參賽者 不管他是第一名 最後一名 還是超過時間 至少他是靠實力
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kellbid 由上至下檢視
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註冊日期: 2012-02-28
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文章數: 111 		文章選項 文章選項   引述 kellbid 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 10:15am
文章發表人 常士備役小胖豬

226每年才辦一次

小弟相信，平時其他賽事都沒遵守規定了，不可能到了這一天才突然變成守法的好選手

這足以證明這個問題責怪台東超鐵沒用，根本是台灣自行車界早就歪風不斷Dead
大哥:
單車賽和鐵人賽的國際規則差異很大 不能混為一談喔!
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王坤樹 由上至下檢視
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註冊日期: 2003-07-04
位置: 中華民國 台灣
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文章數: 10094 		文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於： 2012-10-25 at 10:13am
局外人本不該插嘴。但....
樓上的酷斯拉大大，你的中文理解好像有點問題。
「本週貴會」若直接白話是：這星期你們會。你似乎誤解成：這星期我們會。
中文使用，禮貌上稱對方為：貴，謙稱自己為：敝
所以ddt說與某會無關聯，就此來看並無誤啊。
 
家務事可以的話，是否可就此打住，別在此一直口水戰，別人感覺我是不知，但我看了是蠻覺厭煩的。Ouch
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