豐收的一年- 2012台灣超級馬拉松賽事總結摘要 |
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tgchen
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主題: 豐收的一年- 2012台灣超級馬拉松賽事總結摘要 發表於: 2013-11-07 at 9:15pm |
謝謝永興兄的指教 1. 和路跑及標馬(42.195公里)比較,超馬跑者屬於較小分眾,凝聚力高。像中橫、南橫、鎮西堡等徧遠的山野也不排斥;甚至早年離島小琉球50K超馬也受到歡迎。「遠離城巿」應是超馬賽事持續開拓的一條長遠路。 2. 超過標馬的賽事都可以稱之超馬,國內外並無里程整數的限制。倒是去年一年間,標馬和50K之間,在台會這麼多特殊里程的定距賽相當質疑。原文改用賽程「多元」取代以減少爭議。 以上回應,再次感謝 ! 編輯者 tgchen - 2013-11-07 at 9:19pm |
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永慢陳永星
Senior Member 註冊日期: 2011-12-15 位置: 台北市 線上狀態: 離線 文章數: 872 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2013-11-07 at 11:55am |
1.北北基實際居住人口可能是全國4成,資源也較豐沛。如要均衡區域,是不是更多有心人在中南東部辦活動?花東縱谷就很漂亮,值得利用,對北部跑友恐有車票難買的困擾。
2.里程混亂?不知道外國是否要整數?如果依據起終點計算44.4或48.8,非再增加一段湊成50公里嗎? |
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tgchen
Senior Member 註冊日期: 2002-08-06 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 940 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2013-11-06 at 11:52pm |
和去年9場比較,2012台灣超級馬拉松賽事增加到19場,無論數量或品質都顯著提升、且更多樣化,總體來說是豐收的一年。分析賽事類型、與區域分布並進一步討論。結論指出:宜積極引進超馬多日賽,強化賽事資訊統合以及成績登錄統計平台,朝向區域均衡發展以回應廣大分眾的期待。 首先賽事多樣化包括:新增「台北國際超級馬拉松嘉年華」結合48、24、12、6小時繞圈個人、團體接力賽。系列賽則以「第二屆開廣飛跑盃50公里超馬」台中、高雄及台北三場首開先河。凌晨起跑則為適應南部炎夏日照特殊考量,「國境之南- 墾丁123公里超馬邀請賽」獲得參賽選手的認同。 其次質與量的提升,先依賽事品質來看:超馬賽不惜致送高級環保杯要求選手配合垃圾不落地。也特別恭喜2012年12月9日「東吳大學24/12小時超馬賽」首次達成金牌賽事的標準,符合男子240km、女子220km以上者共五位。就數量來說,爆增到今年19場「中華超級馬拉松跑者協會」一口氣辦了6場功不可沒。 從型態分析:2012年定時賽三場,定距賽佔其中的16場相當於84%。全年無多日超馬賽事。另就比賽場地區域分佈觀察,可以看出主要比賽集中在北部達12場、南部次之5場。中部及東部各1場、而離島則為零。 進一步檢討至少發現下列幾個問題。其一、超馬賽事訊息發布並無完整體系且各行其道,訊息並不完整。其二、成績公布、登錄及統計缺乏公認的平台。因此超馬場地紀錄、全國紀錄可能產生混淆,自我標榜也缺乏公証及完整性。其三、定距賽既多且雜。除100公里為IAAF國際業餘田徑協會所認定的標準比賽,50公里為超馬公認入門磚之外,賽程從44.4、48.8、53.5、61到65公里相當多元。其四、設定最低門檻各行其是。因為賽程多元,很難建構一套爭議較少、可接受公評的原則。 總之打鐵趁熱,超級馬拉松在多樣化及質量的俱增情況下宜積極引進「多日超馬賽」。對賽事分布過度集中於北部,不利於區域均衡發展宜加改善。至於建構超馬賽事資訊及成績登錄統計平台,有賴大家攜手努力持續向前邁進。 全文點閱:http://www.taipeimarathon.org.tw/story/102/2012um.pdf 參考資料: 開創的一年- 2011建國百年台灣超級馬拉松總結報告 編輯者 tgchen - 2013-11-07 at 9:16pm |
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