又爆胎 |
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作者 | |
王坤樹
manager 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
文章選項
引述 回覆
主題: 又爆胎 發表於: 2004-09-02 at 4:18pm |
八月二十九日趁石碇至翡翠水庫團練,提早一小時到練公路自由車,回家後又發現輪胎爆胎。 這已是五次練習中第三次爆胎,現感覺每次練習都會爆胎,有點不太敢騎了,怎會這樣易爆胎?有人有這種經驗嗎?如何防範? 註:非老舊胎,內外胎皆新胎,都是被尖物刺破。
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jaen
Senior Member 註冊日期: 2003-09-25 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 324 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-09-03 at 12:13pm |
我沒爆胎過,倒是我的單車小老師朝文曾經提醒我輪胎打氣不要打太滿,氣太飽的輪胎遇異物容易爆胎
不知坤樹兄每次練習時,打氣狀況如何?您的打氣筒可以邊打邊顯示胎壓嗎?
據說胎壓110-100(我忘記單位名稱了)左右就好
還有,會不會是路況問題?坤樹兄都是騎那些路阿?
如果是"off road"(非柏油路馬路、而是有無數小石鋪地的林道、產道),適合粗輪胎的登山車,
用細輪胎的公路車去騎,輪胎自然容易爆
所以您可以回想過去幾次爆胎時的輪胎狀況及路況,
因為五次就有三次爆胎,機率真的很大,讓人會心很不安,如果是要參加賽事,擔心爆胎的壓力會更大
如果這兩個因素(胎壓、路況)都不是造成爆胎的原因
那可能要到專門的單車論壇去問那些專攻單車技術的單車騎士了
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odamn
Senior Member 註冊日期: 2003-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 113 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-09-03 at 9:04pm |
我那有說過: 「胎打氣不要打太滿,氣太飽的輪胎遇異物容易爆胎」 我在書上看過, 氣打得飽,不易爆胎,舒適度降低,較能反應路感 氣打不飽,較易爆胎﹙衝擊﹚,舒適度提高,不易反應路感。 我多半前輪打110-100,後輪打100-90,單位是psi用的是continental sport-1000的入門公路胎。 仔細看外胎上都有打氣範圍的建議值, 大部份的初學者(包括我在內)氣都打得不飽, 騎乘速度差異會很大, 至少要打到用兩指用力捏捏不下去
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詹朝文
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王坤樹
manager 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-09-04 at 10:10am |
呵!呵!jaen你把師父氣的臉紅紅,該如何是好,罪過!罪過!都是我惹我的禍。 感謝jaen及朝文兄的回應。 前四次練習都是於pu跑道練習,但胎壓不足(故意放氣),結果破了兩次胎。 回車行時告之上況,謂胎壓不足易爆胎且應至公路練習較好。 第五次於平坦之柏油公路練習,胎壓加至110左右,練完後無異狀,過兩天竟發現完全無氣(很奇怪三次破胎都是後輪),換胎時發現 內胎內緣(一般是外緣)破一洞,檢查輪框內緣並無異狀(已快成換胎高手了),不解為何會破胎? 破胎影響心理層面很大,現很擔心10/02台東賽事會敗在自由車的爆胎,常夢到扛回自由車的慘狀。
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sean2222
Senior Member 註冊日期: 2003-07-25 位置: 馬來西亞 線上狀態: 離線 文章數: 631 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-09-04 at 6:49pm |
跑步沒中氣 又怕沒運氣 氣多又不行 氣少也不行 你說氣不氣 |
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跑步,並非真的只是跑步而已∼∼
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odamn
Senior Member 註冊日期: 2003-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 113 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-09-04 at 9:34pm |
建議你拿回七號公園, 問問老闆輪胎內襯的品質或裝法是否ok, 據聞原廠剛出來的內襯很容易使內胎被輪框刮破 |
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詹朝文
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jaen
Senior Member 註冊日期: 2003-09-25 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 324 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-09-05 at 9:52am |
師父師父別生氣
是徒兒學藝不精兼記憶力有誤
謝謝你在此指正、造福大家
前陣子占夫兄問我有何適合的路可以團練單車
我推薦北海岸(關渡-萬里)&106縣道
但你騎的路比我多得太多
要不要也來推薦一下
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Maraman
Senior Member 註冊日期: 2002-07-08 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1382 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-09-14 at 11:00am |
有裝內襯否應有影響,有些內圈的氣嘴口邊緣比較尖銳,也有可能刮破內胎,打氣時如果用小型打氣桶,也要注意不要將氣嘴邊緣搖斷, 這是我個人經驗。 |
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If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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小岡
Senior Member 註冊日期: 2002-06-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 177 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-12-11 at 1:41am |
1.日後可以拆下檢視內胎是否有『蛇咬』的痕跡。 如果有的話,大部分的原因是因為胎壓不足。 2.另外樓上,Maraman兄提到的內襯, 不過elite等級的輪圈內側,沒有洞孔, 基本上容易爆胎的原因,大多就是以上2點了。
編輯者 小岡 |
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王坤樹
manager 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2004-12-14 at 4:50pm |
個人檢視爆胎原因,除一次被小釘剌破外皆屬輪圈內側洞孔所造成,經回車行加強內襯後就未再發生爆胎現象。
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