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又爆胎

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王坤樹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 又爆胎
    發表於: 2004-09-02 at 4:18pm

八月二十九日趁石碇至翡翠水庫團練,提早一小時到練公路自由車,回家後又發現輪胎爆胎。

這已是五次練習中第三次爆胎,現感覺每次練習都會爆胎,有點不太敢騎了,怎會這樣易爆胎?有人有這種經驗嗎?如何防範?

註:非老舊胎,內外胎皆新胎,都是被尖物刺破。

 

 

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jaen 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 jaen 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-09-03 at 12:13pm
我沒爆胎過,倒是我的單車小老師朝文曾經提醒我輪胎打氣不要打太滿,氣太飽的輪胎遇異物容易爆胎
不知坤樹兄每次練習時,打氣狀況如何?您的打氣筒可以邊打邊顯示胎壓嗎?
據說胎壓110-100(我忘記單位名稱了)左右就好
 
還有,會不會是路況問題?坤樹兄都是騎那些路阿?
如果是"off road"(非柏油路馬路、而是有無數小石鋪地的林道、產道),適合粗輪胎的登山車,
用細輪胎的公路車去騎,輪胎自然容易爆
 
所以您可以回想過去幾次爆胎時的輪胎狀況及路況,
因為五次就有三次爆胎,機率真的很大,讓人會心很不安,如果是要參加賽事,擔心爆胎的壓力會更大
 
如果這兩個因素(胎壓、路況)都不是造成爆胎的原因
那可能要到專門的單車論壇去問那些專攻單車技術的單車騎士了
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odamn 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 odamn 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-09-03 at 9:04pm

我那有說過:

「胎打氣不要打太滿,氣太飽的輪胎遇異物容易爆胎」

我在書上看過,

氣打得飽,不易爆胎,舒適度降低,較能反應路感

氣打不飽,較易爆胎﹙衝擊﹚,舒適度提高,不易反應路感。

我多半前輪打110-100,後輪打100-90,單位是psi用的是continental sport-1000的入門公路胎。

仔細看外胎上都有打氣範圍的建議值,

大部份的初學者(包括我在內)氣都打得不飽,

騎乘速度差異會很大,

至少要打到用兩指用力捏捏不下去

 

 

 

詹朝文
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王坤樹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-09-04 at 10:10am

呵!呵!jaen你把師父氣的臉紅紅,該如何是好,罪過!罪過!都是我惹我的禍。

感謝jaen及朝文兄的回應。

前四次練習都是於pu跑道練習,但胎壓不足(故意放氣),結果破了兩次胎。

回車行時告之上況,謂胎壓不足易爆胎且應至公路練習較好。

第五次於平坦之柏油公路練習,胎壓加至110左右,練完後無異狀,過兩天竟發現完全無氣(很奇怪三次破胎都是後輪),換胎時發現 內胎內緣(一般是外緣)破一洞,檢查輪框內緣並無異狀(已快成換胎高手了),不解為何會破胎?

破胎影響心理層面很大,現很擔心10/02台東賽事會敗在自由車的爆胎,常夢到扛回自由車的慘狀。

 

 

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sean2222 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 sean2222 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-09-04 at 6:49pm

跑步沒中氣

又怕沒運氣

氣多又不行

氣少也不行

你說氣不氣

跑步,並非真的只是跑步而已∼∼
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odamn 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 odamn 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-09-04 at 9:34pm

建議你拿回七號公園,

問問老闆輪胎內襯的品質或裝法是否ok,

據聞原廠剛出來的內襯很容易使內胎被輪框刮破

詹朝文
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jaen 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 jaen 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-09-05 at 9:52am
師父師父別生氣
是徒兒學藝不精兼記憶力有誤
謝謝你在此指正、造福大家
 
前陣子占夫兄問我有何適合的路可以團練單車
我推薦北海岸(關渡-萬里)&106縣道
但你騎的路比我多得太多
要不要也來推薦一下
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Maraman 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 Maraman 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-09-14 at 11:00am

有裝內襯否應有影響,有些內圈的氣嘴口邊緣比較尖銳,也有可能刮破內胎,打氣時如果用小型打氣桶,也要注意不要將氣嘴邊緣搖斷, 這是我個人經驗。

If you don't hurry ! life is full of fun and joy !
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小岡 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 小岡 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-12-11 at 1:41am

1.日後可以拆下檢視內胎是否有『蛇咬』的痕跡。

如果有的話,大部分的原因是因為胎壓不足。
建議打氣時,
可以參考外胎部分標示廠商建議胎壓的數值。
當然要充氣到適當的胎壓,
絕對需要一個附有胎壓表的打氣筒了。

2.另外樓上,Maraman兄提到的內襯,
也是在若無蛇咬的情況之下,
需考慮的原因了。

不過elite等級的輪圈內側,沒有洞孔,
那也不需要胎櫬。

基本上容易爆胎的原因,大多就是以上2點了。

 



編輯者 小岡
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王坤樹 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 王坤樹 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2004-12-14 at 4:50pm

個人檢視爆胎原因,除一次被小釘剌破外皆屬輪圈內側洞孔所造成,經回車行加強內襯後就未再發生爆胎現象。

 

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