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2014 11/16 日月潭馬拉松 輕鬆拿初馬配速秘訣-第一次42K全馬不要怕 6:30 到站計畫 |
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作者 | |
SportService ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2013-08-17 線上狀態: 離線 文章數: 147 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2014-07-30 at 2:51pm |
6:30 配速策略:
00K~10K:7分速─約耗費70分,總計70分 10K~20K: 7.5分速─約耗費75分,總計145分 20K~32K: 7.5分速─約耗費90分,總計235分 32K~42K:12分速─約耗費120分,總計355分 每一補給站停留 2 分鐘 共 28 分 ,總計383分(約六小時 二十三分) 配速方向:依高度圖分析 00K~23K:接近平路,配速以一般跑者均能接受之強度,以7分速至7.5分速進行。 23K~32K:下坡路段為主,此處建議維持前半馬跑感,續維持7.5分速,避免體力過度耗散,同時此段下坡路線進行呼吸及體能調整。 32K~42K:一般跑者撞牆期為32K至35K處,適逢此次日月潭馬拉松之上坡路段,一般跑者可預期之撞牆徵候較多(抽筋、呼吸不順及體力耗弱等),配以步行之12分速搭配ANS 能量膠 (每小時5公里),期能順利完賽。 2014 日月潭馬拉松官網 www.isports-service.com FB 2014 日月潭馬拉松 |
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