屏東400公里單車極限挑戰意外事故同感哀戚 |
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作者 | |
saraya
Groupie 註冊日期: 2010-04-09 線上狀態: 離線 文章數: 49 |
文章選項
引述 回覆
主題: 屏東400公里單車極限挑戰意外事故同感哀戚 發表於: 2010-06-18 at 10:25am |
偶是白河人 ,當天也有回去跑馬拉松... 偶愛家鄉的純樸,也敬愛家鄉的長者...
就當天情境而言:
旁邊的荔枝園,是土地 + 老人家 的作品;
路上芒果樹的芒果,是鎮公所的財產 ( 公有財 ) ...
就鄉間大部份純樸的老人家而言:
跑友路過他們的果園,只不過像是一群候鳥入境,熱鬧一天...
平日時間,松鼠、白頭翁、綠繡眼都會按照三餐光臨果園的...
就我的經驗而言:
路過果園、幸運碰到園主,打個招呼、現採現吃幾顆,稀鬆平常;
除非整車去偷、或是摘了又不吃,我想老人家不會是沒有度量問候你的...!
只是,
主人不在、隨手嚓幾顆滿足人性侵略的一面,雖然並非行為怪異!
我們跑者畢竟不是候鳥,也不是白頭翁;
自己憑藉一些片面的說法就去做,終歸一樣叫做『偷』;
跑馬有跑馬的遊戲規則;
白河馬的補給站既充足又標示清楚;
雖然鎮上老人家純樸好客、度量大;
我想,揀食無礙,偷摘是要克制的!
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民間公證人陳永星
Senior Member 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-06-18 at 12:31pm |
1.當天曾見跑友摘食,詢問不怕洗藥(施用農藥),答稱經雨已安全了。
2.嚴格言之,不經主人同意而摘取田園之果實,為竊盜罪,非告訴乃論之罪。
3.萬一警察要抓,檢察官仍然極可能緩起訴處分,畢竟情節輕微,應尚無起訴之必要。
4.當天補給充足,當無主張緊急避難之餘地。
5.雖謂死生有命,畢竟謹慎可以降低意外發生,減少不虞之災。
6.至於若因有意外就不參與鐵人或單車活動,則屬因噎廢食矣。量力而為,該慢就慢,不應繼續就毅然停止。
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獨立跑者
新手上路 註冊日期: 2009-11-12 線上狀態: 離線 文章數: 16 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-05 at 12:37pm |
「瘋系列挑戰600公里自行車」活動,7月4日近百輛單車車隊由墾丁北返途中,在台26線竹坑路段,遭一輛小轎車以近百公里時速從後追撞,騎士陳長來首當其衝,連單車都被「嵌進」轎車內,陳長來送醫不治,另有2名騎士受到輕重傷。肇事的26歲駕駛陳建賢,被帶到警局後低頭不語,參與單車活動的同行騎士,對於裝備齊全、後車燈警示充足,甚至還有後勤車輛跟隨前進,竟然還會遭此橫禍,都感到不解。
挑戰法國1200公里自行車協會會長鄭文章表示,99位參加挑戰的單車愛好者,昨天從大鵬灣出發前往台東長濱,再沿著恆春半島返回大鵬灣,共計600公里的挑戰路程,傍晚正進行恆春往東港的路程。警方調查,事發時,單車車隊途經台26線北上8.6公里處,駕駛黑色轎車的陳建賢,以近百公里車速,突然由機慢車道要超越前車,疑因未注意到一旁的單車,當場撞上陳長來後,還接連撞飛方湘評、鄭偉嚳2人,被直接撞上的陳長來,單車整個嵌進汽車內,3名騎士都被撞飛到道路旁。警消人員緊急將3人送往恆春南門及旅遊醫院急救,陳長來因傷勢嚴重,經急救仍不治,方湘評及鄭偉嚳則分別轉送高雄長庚、高醫治療,見闖下大禍,肇事駕駛陳建賢呆立現場,久久無法言語。 警方說,陳長來(五十三歲)首當其衝,被轎車強大撞擊力撞飛至擋風玻璃前,當場死亡,自行車穿破轎車右前車窗玻璃,「卡」在車上;騎在陳前方的方湘評(卅六歲)和鄭偉嚳(卅五歲)也被撞倒在地。方湘評傷勢較重,轉送高雄長庚醫院急救。 目擊的鐵人三項協會會員說,自行車隊依規定晚上開前後閃燈,選手穿反光衣;肇事的黑色轎車當時和另輛白色轎車尬車,黑轎車突然以百公里以上時速自路肩超車,像「打保齡球般地撞倒三輛自行車,陳長來躺在前擋風玻璃,車主還用手拉開,太惡劣了」。陳建賢承認超車肇事,但沒有用手拉下陳長來。 編輯者 獨立跑者 - 2010-07-05 at 12:46pm |
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王坤樹
manager 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-05 at 3:16pm |
有點驚嚇,前後兩件事都和法國1200k挑戰賽活動有關。
這活動己折損2人2重傷,想必主辦人鄭氏夫婦(南瘋子&OBS)一定難過不已。
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Robin
系統管理 註冊日期: 2005-10-01 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1446 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-05 at 6:32pm |
600K 的意外,不知道法律能給這種不顧他人生命危險的飆車族什麼樣的重懲?聽說肇事者在警局內還對趕來處理的主辦單位咆哮道「就撞到了,不然你還想怎樣?」真的太過分了!
其實不只瘋系列,上個月的環雲林自行車賽也發生類似憾事,一位台中的女車手在台 17 線集團內摔車(原因我不知道),都有戴安全帽,但就是不知道怎麼摔的,頭部嚴重受傷,緊急送醫,撐了十來天,還是撐不過去... 主辦單位隨即決定撤掉八月份在恆春的兩站俱樂部聯賽(一站繞圈、一站公路) 自行車比賽真的有一定危險,昨天看環法第一站轉播,終點前不到三公里一個大轉彎就發生摔車,終點前又連兩摔,整個主集團最後只能用一團混亂來形容。前一天的序幕賽也發生小狗闖進賽道,造成兩名進行公路計時賽的選手嚴重受傷... 只能告訴自己上路後一定要小心小心再小心... 編輯者 Robin - 2010-07-05 at 6:39pm |
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典範是社會要的謊言。
如果人生是趟旅行,多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走,永遠看不到心裡期待的風景,那麼,這趟旅行,豈不無聊透頂? |
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建春
Senior Member 註冊日期: 2010-06-19 線上狀態: 離線 文章數: 688 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-05 at 6:35pm |
來哥是我單位熟識的好同事,他這突如其來的走了,讓整個早上的我很難過......
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給我全馬就是建春啦!
http://blog.udn.com/lion1680 我的部落格,有閒就來走走看看! |
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阿田
Senior Member 註冊日期: 2002-07-20 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 258 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-05 at 9:35pm |
單車夜騎不論裝備多精良多醒目 以台灣的道路狀況照明和駕駛道德 千萬不要嚐試
有位車友夜騎為了閃狗摔的很慘 老婆禁足 我說騎練習台看電視大家放心 瘋系列用心良苦但以這連續兩件傷亡應該要想是否有別的方式取代 外國地廣人稀 不知是否有這般淒慘的憾事發生過 台灣大概只有東部台11線車少路直比較適合 墾丁車多轉彎多白天還好 夜騎危險主辦單位要三思 |
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jwchao
新手上路 註冊日期: 2010-03-02 線上狀態: 離線 文章數: 16 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-05 at 10:30pm |
上週六帶一家老小從台東前往高雄探望小姨子,經過達仁最後一個全家便利超商的時候,一車人下來尿尿喝水,我看到沿途都是穿著反光衣的自行車手,於是就在全家和停下來補給的選手哈拉一下,才知道原來當天是瘋600K的活動,當下覺得很感動,瘋系列竟然已經進化到600K了,結果回來就看到這則新聞,唉!希望死者能夠安息。
也希望主辦單位不要氣餒,這真的是意外事件,希望日後能夠一切順利。 |
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andyandting
Senior Member 註冊日期: 2006-02-18 位置: Taiwan.Taipei 線上狀態: 離線 文章數: 140 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-06 at 9:21am |
用路人中,永遠的弱者:跑者及自行車騎士。 |
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Andy:PENG I
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芳村
manager 註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3043 |
文章選項 引述 回覆 發表於: 2010-07-06 at 9:31am |
因為工作關係,只能夜跑河濱,常常有公路車騎士從旁呼嘯而過,所以儘量選擇有路燈的路段來跑,且部分窄的只能會車,若加上跑者或行人,勢必減速來讓路,多數騎士帶頭者也會提醒跟車的伙伴注意前方跑者或行人,所幸未聞嚴重意外.河濱仍是安全運動的場所,只是夜間練車實不宜
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