伊沃塔機器人完跑東京-京都 500K

謝謝超馬阿爸傅兄的連結，這雖然是介紹Evolta機器人，事實上是Panasonic的Evolta 電池挑戰賽（以及廣告）。不全然是馬拉松，不過...有500公里遠，花了兩個月時間慢慢從東京“ㄊㄨ4“到京都。這條路就是“東海道（Tokaito) 五十三次“--一條幕府時代重要的交通要道。從江戶 (今東京)的日本橋到京都的三条大橋，共有53個驛站。在1832年，三十六歲的歌川廣重跟隨著德川幕府軍隊前往京都。年青的廣重將自己沿途所觀察到的五十三個宿驛，依序繪成浮世繪，沿途景緻一覽無遺，不僅利用四季變換的特殊性，更將當時風土民情細微描繪。這就是著名浮士繪作品“東海道五十三次“
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/東海道五十三次_(浮世繪)

附註； 原新聞連結終提到，兩年以前 EVOLTA Robot 以6H46M 爬上了大峽谷頂（530公尺的斜坡）。2009年時，EVOLTA Robot 完成了24 hour Le Mans endurance race (賽車的Le Mans24小時耐力賽）成績是 23.726 km ，稍後這成績被認證為單一電池遙控車所跑的最長距離 （the Guinness World Records for the longest distance covered by a battery operated remote controlled car）. 這兩次挑戰都使用了兩顆鹼性電池(按:鋅錳電池）這一次的挑戰是使用 Panasonic的新型可充電式鎳錳電池（Ni-Mh AA batteries）.