2005關西自助行

第三天

還是與昨天一樣，早上六點就出發趕電車了，今天的第一個目標是比叡山延曆寺，這裡之所以有名除了地理位置可以眺望日本最大湖琵琶 湖外，在歷史上，因為當初織田信長在頒佈「天下布武」令之後極力剷除異己，而當初比叡山又暗中支持信長所欲清剿的對象，所以遭到 信長放火燒山，並虐殺山中信眾三千多人，這也是之後明智光秀圍殺信長的原因之一。比叡山，在經過信長的火攻之後仍然有加以重建， 所以世人還是得以窺見其莊嚴的建築，尤其以大講堂為代表。懷著興奮的心情，我們在轉了三次電車後，終於來到出町柳站，這是叡山電 鐵的起點，要通往比叡山得先搭這電車，經過約二十分鐘的車程才會到比叡山的入山口。

因為行程很趕所以我只在月台買了個飯糰，打算在候車時吃。在出町柳站時因為要等上十分鐘，所以就將剛才買的飯糰給拿了出來，一口 咬下去時才知大事不妙，又忘了塗護唇膏，沒想到海苔加上乾燥的氣候，竟然讓我的上唇的皮膚給掀了一塊，鮮血一直地流，真是不好的 兆頭！

叡山電鐵只有一節車廂，所經之處都是人煙稀少的地方，看來這地方應該是偏住宅區吧，相當安靜，不過也許是因為接近山區之故。因為 那時才不過是早上七點半多一些，所以車上並沒有多少人，我同行的朋友此時當然是在 ……補眠！看著每一站都有下車的人潮，到最後一站時竟然只剩下我們四個人跟司機，ㄟ，日本人對這個地方不感興趣嗎？感覺上怪怪的！

一走出電車就被迎面而來的冷風給嚇住了，因為是在山邊所以溫度低個幾度是正常的，看了一下月台的溫度計，攝氏三度！難怪地面上有 一點點的霜。我們繼續走往旁邊的纜車站，這是除了觀光公車及計程車外，唯一可以上山的工具。但是，觀光公車那時是不開放的。 當我走進纜車的售票口時，只見站內沒人，奇怪，人呢？跑哪兒去了？就在懷疑的當下，有個站務員走了過來，我才知道，原來今天纜車 維修無法載客，可是書上及網站上都沒寫啊（我事後詢問日本友人，連他也覺得不可思議） ，按耐不住想上山的心情，就問了一下站務員，如果搭計程車上山的話要多少錢，只見她回答「相????」（相當貴），看著友人的臉色我知道這是不可行的，於是我又問他，若是用走的話有多遠，他說，大約九公里的路程，不過高度相差五百多公尺。 經過我的翻譯後，那三個人早就已經作勢要鳥獸散，我想，比叡山下次再來了，關於織田信長與其妹阿市的故事就下次再說了，本來想說 可以一邊看琵琶湖一邊說故事的！

既然看不到比叡山，那就按照下一個計畫往上賀茂神社出發，因為祂就在出町柳附近，也是世界文化財之一。

在京都，地鐵電車並不多，其實大概就是東西、南北各一條主幹線而已，跟大板如蜘蛛網似的網絡相較真是顯得單薄。在京都最方便的交 通工具非公車莫屬，當然如果你有足夠的時間可以慢慢地走的話，以步行的方式當然也是種很好的選擇，不過，那必須是有在京都待上一 星期以上準備的人才適用。所以，對我們而言，公車就是最佳的選擇了，更何況，我帶了 kansai pass，可以無限上下公車而不用再投錢！

京都的公車分成數種系統，如果沒有時間就不要選擇環狀公車，因為一小段的路就可以繞很遠，在加上京都市區其實很會塞車，所以坐錯 車的話可是會浪費不少時間，如果已經有要去的計畫地方，選擇觀光巴士會比較省時，不然就是注意附近有無電車站，以期為中繼站，出 站後再轉公車如此會較省時，到平安神宮的路上就是忽略了這一點，原本只要半小時的車程，硬是坐了一個多小時，因為我們坐上環狀公 車。

原本是慕名去看明治神宮的，因為它是模仿唐代長安城的架構而建造的，果然建築的本身是有相當的中國味，而參道前的大鳥居更是壯觀 。但就像我之前提過的，因為塗上朱紅色的漆所以使得建築看起來並不像已具有千年歷史的建築，雖然規模相當大，但是卻總是覺得格格 不入，在這裡吸引我的反而是外頭的美術館，從外觀上看起來是有相當的規模，但因為當天是休館期間所以無法進入。

這個台灣觀光客到京都時幾乎必到的地方，或許是因為期望太大所以很失望，因而只在這裡待上二十分，想想還是到下一個景點去好了， 那就是「知恩院」，有女人最後去處之名的尼姑庵。