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97-09-21 2008 亞洲鐵人三項系列賽暨全國錦標賽 |
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作者 | |
賢 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-09-27 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 437 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2008-09-28 at 9:36pm |
哈,今早趁風雨未大時,在基隆河畔萬瑞快速高架道路一處平面道路,可以遮風避雨,雖然只有短短三百多公尺,來回七百多,跑了32公里,享用了一頓颱風大餐,明兒個又是颱風假,希望大家平安。
小弟與阿達的形蹤被阿德掌握,雖然跑馬場次不多,還是會參加宜蘭馬,會會老友,大夥又可聚聚啦。
基隆半馬看到阿德,看來實力已慢慢在恢復當中,祝阿德兄再展雄風。
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王乃賢
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阿德 ![]() manager ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 新北市板橋區 線上狀態: 離線 文章數: 3601 |
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好像都不難找
![]() 阿賢 星期天團練 安樂山莊
阿達仔 星期天團練 虎頭埤
編輯者 阿德 - 2008-09-28 at 7:01pm |
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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15次的三鐵賽,真的燒了不少銀子。
實在沒時間也懶的動筆,不然心得之事可寫半本書了。
三鐵要有好成績除苦練,每次累積的經驗都很重要,比到後來會發覺很多小細節都不能疏忽,都是戰戰兢兢與賽,這非初鐵者所能想像。
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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哈!賢哥真的有一段時日未見面,這個無聊午後時段最適合與兄台泡茶聊天,可惜外面風大雨大不適合外出。基隆面風,不知有無災情,請多防範。
你和阿達仔都處半退休狀態,要在馬場看到你們身影好像有點困難了。
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蟲蟲 ![]() manager ![]() ![]() 註冊日期: 2007-10-17 線上狀態: 離線 文章數: 1047 |
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我是沒有自己測時間
不過我有在現場看成績...2:36:39
官網公布的成績...2:36:36
照理說成績應該會一致才對
也謝謝大樹兄對於三鐵比賽的建言...
看來下次我要學習大樹兄的細心...
記得花蓮三鐵時...我有跑錯轉換區的路線...
大樹兄也有提到..在比賽時跑錯路線是很不應該的
因為秩序冊上都有提到路線上的流程..應該賽前多功課..
看來這次我也多學了一項
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馬拉松的不二法則:充分準備+穩定配速^_^
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cesar ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
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我的游泳成績可能也有問題,因下水前有看錶,游完踩線再看錶,是43分15秒左右,但是成績出來竟是45分30秒,如果這分數含400公尺的距離,及換衣服的時間,那也羆了,不過總成績差不多,跑完終點的燈是4小時18分零5秒,扣除出發的成績66分就是我的成績。
另大樹說的腳踏車輪胎比賽前要檢查一下,是很好的事也是正常的!我也有過慘痛的經驗,那就是輪胎剛換過新胎,打氣後等了兩三天外出練習騎到一半又沒氣了,可能是還有異物卡住造成破洞。再請原來的車行詳細檢查,果然是異物卡在外胎,請他把外胎的異物取出,再在內胎補一下,能沒再漏氣。還好這不是發生在比賽時,否則真的就玩完了。 編輯者 cesar - 2008-09-28 at 5:55pm |
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賢 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-09-27 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 437 |
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看樹老大東征西討,忙的不亦樂乎,要不是桃園馬因颱風延期,這個時間在此見到老大有點不容易,好久不見,向您請安。
颱風天是個在此補閱哈拉的好時光。
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王乃賢
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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其實我有三個成績,但都不一樣,怪怪!
![]() 一.2:25'07"(自測成績)
二.2:25'41"(大會現場公告成績)
三.2:25'37"(官網公告成績)
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芳村 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3047 |
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我的情形與樹老大相同,不過個人認為在800號後的梯次是大會主持人倒數時,就是從9:00:30下水,而工作人員依舊認定是九點準時下水,才有三十秒的誤差,後面每二分鐘下水的梯次也就跟著順延,最後整理成績,工讀生或工作人員都己經say good-bye或說莫宰羊
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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會內有人因爆胎致未能完成,這事我有點感觸,提出一點個人觀點,愛好三鐵的多少加減參考一下。
三鐵已有15次參賽經歷,三個運動項目就屬自由車最沒把握完成,何有此說?
因自由車需鐵馬完全配合,若鐵馬有一點閃失那這次比賽幾乎宣告game over。游泳或路跑完全靠自體就可完成,只有快慢較沒有不能完賽的擔憂。
自由車最常見是爆胎,有預防之道嗎?
應是有的,通常比賽爆胎直覺反應是在現場刺到異物,但實際可能不是如此,因賽前你可能己埋下地雷而不自知。
怎麼說?舉個例,這次比賽,賽前曾到東北角濱海公路練騎,第二天在家練自由車練習台時發現前胎異常,才發現前胎有被碎石刺破,立即至車行換胎,在車行時又發現另處有碎玻璃刺在外胎中,但未刺到內胎,這是一個潛在爆胎危機。當下換了內外胎以保宜蘭三鐵賽的完成。賽前前一晚梅花湖鐵人夜之後本想放下鐵騎在梅花湖試騎一圈,但突然有一信息閃過腦中,愛車前胎在北濱路受傷回來,記得是有一段路騎過碎玻璃(車禍現場所留下之碎玻璃),兩輪都有輾過,前輪有事能保後輪沒事嗎?若也有碎玻璃也刺在車外胎而未查覺,那現在騎或明日騎誰能保證無事。當下決定不騎,回到礁溪住處,將車後胎放氣並仔細檢查一遍,果然發現後胎也有一小片玻璃留在車胎中。除此之外車體其他各處再詳檢並調整一遍。
也許這一小片不見得會再產生爆胎,但它是潛在的,若沒賽前再做一次檢查等爆胎時可能會被爆的莫名其妙或怪罪現場路況不好,但最大原因是這車已有潛在爆胎危機,只因你賽前未做功課所造成。 編輯者 王坤樹 - 2008-09-28 at 5:30pm |
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