不可思議的理由
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主題: 不可思議的理由
發表人: 王坤樹
文章主題: 不可思議的理由
發表日期: 2003-09-23 at 1:03pm
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2003.09.16 聯合報 花蓮縣新聞 有一則新聞，標題「太魯閣馬拉松賽經費不足」，文中除
述及經費尚差三百多萬元外，太魯閣國家公園處處長黃文卿另指出除經費不足外，經評估太 魯閣國家公園適合健行活動，「不宜辦路跑活動」，因此這屆的馬拉松賽可能是最後一次舉 辦。天啊！喜愛太魯閣馬拉松賽的朋友，你能接受「不宜辦路跑活動」的理由，明年起停辦 太魯閣馬拉松賽嗎？﹝相關報導請參閱基隆安樂長跑俱樂部網站﹞ 
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回應數:
發表人: 獅子頭
發表日期: 2003-09-23 at 3:16pm
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明年要不要辦馬拉松還有許多問題,除了人心思變以外,明年中橫可能通車,以後要交通管制就不像現在那麼容易,今年跑谷關盃時,大家有沒有發現有許多水泥車,一直往山裏跑,這表示谷關進去有在建設.
在台灣跑馬拉松有一原則,遇到好的路線,一定要一馬當先,不能猶豫,像新化,台東,澎湖,或是第二高速公路上的馬拉松,可能就只辦一屆,如果跑到了,就收進自己的紀錄本,如果想明年再跑,可能就是絶響. 遇到這種事情,要怪誰,只能怪我們的大環境不重視運動.像這次爬樓梯事件,以後登高大賽可能會減少許多了. ------------- |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2003-09-23 at 3:35pm
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1.太魯閣的參賽人數年年暴增，今年似乎要限額一萬人。本來鳴槍往西跑，路是窄了些，一進去就有隧道，也會擁塞。今年先往南跑寬廣的舊省道，再折回西行，已可避免一起跑就塞住，不過少掉了天祥到文山的一段，有得有失。
2.太魯閣若加強宣傳，可以成為很有特色的馬拉松，更應加強吸引外國人前來跑步兼旅遊，創造外匯收入，不應停辦。 3.當地廠商〈旅館餐飲業等〉都是活動受益人，難道不願有錢出錢共襄盛舉，忍看這麼好的活動就此停擺，少了成千上萬跑者的消費收入嗎？ 4.運動商品廠商也是體育活動受益者，更多人加入慢跑行列，人人跑得越勤，跑鞋、襪子、運動飲料消費越多，廠商所得和利潤都會增加，各相關廠商應該挺身而出，贊助一些經費。 5.過多的人在同時進入某一特定場所活動，可能造成環境影響，但是就算一萬人二萬人在同一天跑在中橫公路上，對生態和環境的影響，以一個外行人的主觀立場看，是微乎其微。亦即若國家公園認為對生態環境有不良影響，僅適合健行不適合跑步，應該提出更有說服力的說法，比如具體的研究數字。 6.這兩年跑太魯閣馬拉松，覺得廣告公關費用在整體經費中比率會不會太高了些？猛打廣告除了吸引更多人參與外，是不是也在為廠商打廣告？國內宣傳是不是可以少做一些，花些經費至國外宣傳，吸引世界各國的跑友前來共襄盛舉。相信國外跑友若來過，一定會覺得不虛此行。大家繼續加油，讓太魯閣能成為世界十大馬拉松〈就參與規模言〉。 ------------- |
發表人: 民間公證人陳永星
發表日期: 2003-09-23 at 3:44pm
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就算主其事者熱愛運動，也未必就能引領風潮，蔚為風氣。馬市長愛跑能跑，台北市府一年十二區均各有路跑活動，今年迄今出席十一場了〈不含和平加油〉，很多都是動員學生或社區民眾前來捧場，平日不跑步，就全程走路，當然也是好事。若沒發動里民或學生，可能人數少得紀念品都發不完。其實很多人在跑步，但參加活動者恐十不及一。
來此網站者幾乎都是愛跑者，但捫心自問，有多少本事可以將自己的親人朋友同學同事拉進慢跑的行列？沒幾個。 相信新光大樓還會年年舉辦，101若今年不能登頂，明年也有機會，不致於機會減少很多，這是主觀的期望，但願客觀事實亦能如此。 梨山的交管很讓人失望，太魯閣這兩年交管很徹底，很好，因為中間叉路無多，相信將來仍可輕易管制。若舉辦日期固定，如太魯閣連續三年都是十一月第三個週末，汽車駕駛人也好按算。 ------------- |