永和鐵人單車團練
列印論壇: 跑者廣場
分類: 慢跑俱樂部
討論區名稱: 北馬會務留言版
討論區簡介: 新北市馬拉松協會會務留言板
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列印日期: 2026-10-20 at 5:26pm 軟體版本: Web Wiz Forums 9.73 - http://www.webwizforums.com
主題: 永和鐵人單車團練
發表人: Jeffrey Wu
文章主題: 永和鐵人單車團練
發表日期: 2011-08-08 at 8:58pm
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如稍早在報名專區的po文,小弟已經規劃四次單車團練如下.
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日期 |
路線 |
路線概述 |
| 8月14日 |
台7乙+台7+竹118+台3 |
台北-三峽大埔-桃園復興羅浮村-(羅馬公路)-新竹關西-三峽-台北 |
| 9月4日 |
台3 |
台北-三峽大埔-新竹北埔-台北 |
| 9月18日 |
台3+苗124 |
台北-三峽大埔-苗栗頭份(珊珠湖)-台北 |
| 10月1日週六 |
台15+台61 |
台北-八里(龍米路一段)-新竹南寮(竹港橋南端)-台北 |
8/14週日的第一次單車團練注意事項如下:
<說明與注意事項>
1)視您的住所而定,完成本日練習總騎乘距離應該在120K以上(從三峽大埔出發,走台7乙,台7線,竹118,與台3線回三峽大埔,這樣繞一圈共計93K),
2)全線上上下下,特別是台7乙,台7線與竹118的部份上坡路段頗有挑戰性,應適時調節體力,
3)竹118的部份路段較彎且窄,要特別注意對向來車,
4)全程特別提醒--重機車與下坡路段的安全,
5)延線補給無慮. 在三個會合點都可補給,建議可在預定出發時間前完成補充
<會合點與預定出發時間(請自參Google Map)>
1) 0630大埔台7乙0K出發(台3線25.7K萊爾富),
2) 0800 羅浮台7線22.9K出發(羅馬公路=竹118),
3)1000 關西台3線60.0K出發(竹118接台3線路口7-11)
有意參與練習的夥伴們~不限226K參賽者,也不限永慢會員~請在8/12週五前在此表示或以簡訊/e-mail通知小弟. 若週五前無人回應,小弟會依自己的狀況在規劃的路線練習,但是會合點與出發時間的約定事項則取消.
本練習與永慢團練一樣,遇發佈颱風陸警自動取消. 若天候因素影響而需調整,也會適時公告.
歡迎有興趣的夥伴來同騎. 8/14週日三峽大埔萊爾富見!
Thanks,
吳占夫
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回應數:
發表人: 莊啟仁
發表日期: 2011-08-08 at 9:34pm
莊啟仁報名 自行車團練.
6:30 第一集合點 大埔(萊爾富)
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發表人: 阿德
發表日期: 2011-08-09 at 12:27pm
李威德報名自行車團練
6:30地一集合點大埔(萊爾富) 
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發表人: 眭明華
發表日期: 2011-08-10 at 11:49pm
占夫兄:小弟技術較差,所以8/14在〈3〉1000關西台三線60.5k等大家,如果沒看到我,請先出發,我隨後會把當日里程騎完,謝謝!
明華敬上
------------- 眭明華
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發表人: 陳俊興
發表日期: 2011-08-11 at 5:20am
陳俊興報名自行車團練
6:30地一集合點大埔(萊爾富) 如果沒看到我,請先出發,我隨後會把當日里程騎完,謝謝!
------------- 能跑就是福!
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-08-12 at 7:02pm
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啟仁兄,阿德兄,明華兄&俊興兄,歡迎一起來練習.
週日可能還會有其他夥伴加入,小弟也有幾位同事也會來共騎一段,人多也熱鬧些. 明天週六大家若有到福和橋下練跑,見面時也可再多聊.
大家週日見!
Thanks,
吳占夫
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發表人: 眭明華
發表日期: 2011-08-14 at 4:27pm
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今天一早5:50即從楊梅出發,在竹縣新埔用早餐後,7:00開始騎竹118線,9:58到羅浮,只是一直沒找到seven,也沒看到60.5k的標示,問附近民眾多半不清楚,往宜蘭方向騎了1k還是沒找到,只好走台7線經復興大溪再經龍潭回楊梅,只是未能向各位學習騎車技巧,實在是我的一大損失,幸好今日還有117k的入帳,要不然就真虧大了,下次9/4再見啦!
明華敬上
------------- 眭明華
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發表人: 阿德
發表日期: 2011-08-14 at 7:46pm
今天賺了124k ,及回程在龍潭街上吃了小點心,緊急煞車表演前空翻,車架自己也表演倒立,定住不動停在馬路上,下次在市區要記得騎慢一點.
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-08-14 at 9:17pm
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領隊報告
早上約5:20與秀澤一起出門,到達第一會合點的大埔萊爾富才剛過6:10,看到早起鳥啟仁兄,富春兄與英津老師已經到了. 另外,絍緯兄也特別騎車過來與大家招呼打氣. 接著大家就開始進行用餐,水壺補充,輪胎打氣等行前準備. 約6:25,阿德兄也到場,大家合照後啟仁兄,富春兄,英津老師與阿德兄就先行出發. 我則在場繼續等候兩位同事David與Benjamin的到來.
過了不到一分鐘,錫能兄與素嬌帶了私房特製,傳說中的”檸檬冬瓜茶”意外出現,讓一早”就”練了十六,七公里的秀澤精神大振. 這時我的手機響起,俊興兄來電告知人還在110縣道,趕不上06:30的出發時間,要大家先走. 掛完電話後,同事David與Benjamin也到了,在用過錫能兄與素嬌的透心涼檸檬冬瓜茶並合照後,兩位同事與我於6:37也出發了.
由於比前一波的四位晚了10分鐘出發,而我還約了另一位同事Morgan於07:25~07:40在角板山萊爾富見面,也要趕在08:00前從第二會合點(羅馬公路東端的羅浮村)出發,我就請兩位同事慢慢欣賞延途風光,自己就一路以略快於平常練習的踩踏速度,於7:10通過台7乙最高點(12K處),同時也看到富春兄與英津老師在路邊進行補給. 接下來2K的下坡後就接台7線(北橫),一路上坡也還算順利. 沒想到在7:25,離角板山萊爾富不到1K處,卻聽到”噗ㄘ….”聲,低頭一看:後輪已經沒氣--又”破風”了. 唉….上週騎到苗栗回來,在關西才遇上一次,搞了快兩個小時(因為備胎size不對--說來幸運,也很慚愧,參加過二十幾場鐵人賽,也練過幾十次百K以上的長途騎乘,還沒有在路上換過胎的經驗,真是大烏龍….),沒想到今天又讓我碰上了. 只好停在路邊,開始嘗試第二次換內胎.
這其間看到富春兄與英津老師順利通過,自己也在一陣忙亂過後,好像搞定了,就再匆匆上路,約在7:40到達角板山萊爾富. 與同事Morgan會合,並向店家借了打氣筒,將剛剛換內胎的後輪氣再打足一點,兩人準備”回頭騎一下,跟後面上來的兩位同事打聲招呼後,就要往羅浮方向的第二會合點前進”. 還是沒想到--剛往三民方向踩踏兩下,又聽到”噗ㄘ….”聲:後輪再度”破風”….這下可好,我身上已經沒有可用的備胎. 然而,天無絕人之路--同事Morgan除了經常練長程以外,還是換胎/補胎高手. 看他熟練的幫忙,將我後輪內胎取出檢查並補胎,並且也將我另一條(第一次破風換下來的)內胎檢查並補好,真是讓一旁觀看的我大開眼界....
然而,就在將氣打足後,準備裝上後輪時,又爆出一聲響亮的”噗ㄘ….”--後輪第三度破風,真是太神奇了….這次內胎破洞是大到不堪補的程度. Morgan推測可能我的輪圈本身已經有問題….今天回去真要好好請車店檢查更換. 接著,Morgan再小心翼翼的為我換上僅存的(剛剛他才為我補過的)一條內胎,也不敢把氣打太足,總算將後輪裝回. 這時候,另外兩位同事David與Benjamin也上來了. 這可是David第一次騎上角板山噢,恭喜啦….
這時候早已經過了約定從羅浮出發的時間. 與同事們聊兩句後,就再帶著一顆7上 8下的心,再次上路(我不會破了坤樹兄去年在226K的”破風”記錄吧….) 到達羅浮時已經過了8:30了. 進入羅馬公路後,感覺安心些,不過內心還是在默禱後輪不要再出問題….
在近桃竹交界時,看到明華兄從對向騎來,可惜來不及打招呼. 羅馬公路後面十幾K幾乎全是下坡,很"順利"的約在9:50到達第三會合點(關西台3線的7-11). 這時候,啟仁兄,阿德兄,與一早從大安區出來,在第一會合點前就騎了30K的俊興兄,都早已到達. 接著,富春兄與英津老師也陸續抵達. 阿德兄因下午有事,聊了幾句後就先上路北返.
因為剛剛在羅馬公路已與明華兄對向擦身而過,可確定他不會在此出現與大家會合. 所以,大家在7-11作一些整理補充後,於10:12出發各自返家.
從關西7-11(台3線60.5K)北返,單車實力超強的啟仁兄一路禮讓在後方一個車身距離,兩人一直騎到橫溪(台3線21K)才分道揚鑣--啟仁兄走110縣道經安坑回中和,我則續走台3線到土城. 回到中和家中約12:05.
今年超鐵參賽第一次團練,對個人來說距離不算太長(約125K. 過去三週已經騎過5次長途,每次距離在120 - 170K之間),但是遇到的狀況卻是前所未有(破風三次),以致沒能與大家多交流,真是抱歉. 也希望大家在關西後一路平安回到家,也都有達到今日練習的目標.
謝謝錫能兄,素嬌,絍緯兄與秀澤特別前來給予大家鼓勵打氣. 當然,我個人要特別感謝同事Morgan的協助,否則今天我只就只能練到角板山後就打道回府了. 期待9/4週日大家再來共騎到新竹北埔,稍後也會再將注意事項與會合點資訊po出.
本日出席人員:
1. 莊啟仁
2. 李威德
3. 眭明華
4. 陳俊興
5. 姚富春
6. 林英津
7. 吳占夫
8. 吳絍緯 (到場加油)
9. 周秀澤 (到場加油)
10. 俞錫能 (到場加油)
11. 江素嬌 (到場加油)
照片聯結(感謝秀澤專程來拍照)
https://picasaweb.google.com/116165672077850018939/08142011?authkey=Gv1sRgCKW1tunTyOKDmwE&feat=email" rel="nofollow - 08142011單車團練
Thanks,
吳占夫
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發表人: 陳俊興
發表日期: 2011-08-14 at 9:28pm
今天回程走錯路,回到三峽萊爾富前趕上林老師,已經是中午12點了,而且里程135K (因為走錯路,多騎了不少路).還好有林老師救我回去,可以免除從三峽再回家的另外30K.
------------- 能跑就是福!
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發表人: 眭明華
發表日期: 2011-08-14 at 11:14pm
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歹勢!原來是我自己看錯占夫兄的標示出發時間,早知道就應該一早就騎到羅浮才對喔!不過也慶幸看錯,才有機會騎一趟羅馬公路,這就是傻有傻福囉!
明華
------------- 眭明華
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發表人: 木雅
發表日期: 2011-08-14 at 11:50pm
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謝謝
占夫領隊,謝謝所有參加的會友,因為領隊的安排與大家的鼓勵,我終於有機會領略羅馬公路的美。特別感謝啟仁先生,他是風火輪,擔心我迷路,一路特別耐心招呼、等待龜速的我。
自從2高以來,已經不太經過台3線,忘記要翻過桃園台地才進入新北市,一開頭還真騎的吃力。才五分鐘不到,已經完全看不到領先的會友了。回家的路上,沒有迷路,還真是神奇。沿台3線很自動的轉入台3乙線,擦過石門水庫,沒有到龍潭市區逛街;12k之後自然又銜接台3線,很順利的回到原點的萊爾富。遠遠就看到俊興醫師,很高興從三峽回家的路上有他作伴,沒有一面開車一面打瞌睡。回家睡了一覺,現在精神很好。只有兩小腿有點酸痛,但是,應該是昨天爬山的後遺症。
今天還有一個額外的收穫。很真實的體驗到,開車三、四十秒的距離很短,騎起車來卻是長路遙遙;同樣是1k,遇到上坡路,時間變得無比漫長啊。
英津
又及., 請德教練保重。0821你還要騎上武嶺。
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發表人: 阿德
發表日期: 2011-08-15 at 9:29am
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看來是要多練車,才能從容應付突發狀況,早上沒吃早餐就上路,偶還挺能耐饑餓 ,占夫及啟仁兄太強了,小弟下午1點才騎回板橋哩.
P.S.在過馬武督下坡路段 ,幸好有一好心的機車騎士,連續按喇叭示警,小弟直覺前面應該有狀況 ,在過鐵馬驛站沒多久,果然有數輛汽車逆向行駛,偶被逼向馬路邊.
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發表人: 姚富春
發表日期: 2011-08-16 at 8:04am
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謝謝占夫兄指導,及啟仁兄的協助,謝謝阿德教練及木雅老師的補給品,另請阿德兄保重,早日康復(返回時閃車自摔)對造自小客不顧單車族(汗顏)。大家加油
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發表人: 阿德
發表日期: 2011-08-16 at 10:57am
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小傷口沒事的, 今天騎單車上班,狀況良好,腿沒酸,倒是卜派的四頭肌,非常酸 ,想騎長程,臂力還是要多練.
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發表人: cesar
發表日期: 2011-08-16 at 5:56pm
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祝阿德教頭早日康復。
看來我也得多多練臂力,以應付騎車所需。
9月中以後有空再加入腳踏車長途練習團。
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發表人: A-Wang
發表日期: 2011-08-20 at 9:13pm
歐耶!今天終於狠下心買了我夢寐以求的碳纖維公路車,花了四萬多大洋,以後不管比三鐵或超鐵我都有好的車了,工欲善其事,比先利其器,以後我除了跑馬拉松還可以玩三鐵及400K,生活越來越充實了!以後我會加入三鐵團的~~耶!莊啟仁大哥別被我這戰車追到喔~~呵呵!
------------- 健康才是幸福的起點!
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-08-30 at 1:10pm
| 日期 (週日) |
路線 |
路線概述 |
| 9月4日 |
台3 |
台北-三峽大埔-新竹北埔-台北 (140+ K) |
9/4週日的第二次單車團練注意事項如下:
<說明與注意事項>
1)視您的住所而定,完成本日練習總騎乘距離應該在140K以上(從三峽大埔出發,走台3線往南到新竹北埔單趟55K,來回110K),
2)全線去程有五處上坡路段較具挑戰性,分別是在台三線里程約30K(三峽大埔),38K(大溪崎頂),51K(龍潭中豐路),68K(橫山九鑽頭),及77K(竹東)處,應適時調節體力,因為回程還要再經過這五處主要坡路段,才不會太累
3)在大溪與龍潭間也可選擇走台4線+台3乙線經石門水庫(里程稍短約1-2K,但可避開龍潭市區)
4)全程特別提醒—(a)重機車與下坡路段的安全, (b)延線經過大溪員樹林(北二高交流道),龍潭與竹東(竹東大橋與東西向快速道路交流道)等市區時有號誌路口與車輛較多,小心通過
5)延線補給無慮. 在三個會合點都可補給,建議可在預定出發時間前完成補充
<會合點與預定出發時間(請自參Google Map)>
1) 06:30三峽大埔萊爾富出發(台3線25.7K),
2) 08:15關西OK便利店出發(台3線60.0K,竹118路口),
3) 09:30 新竹北埔中山路7-11出發(台3線80.5K左轉進老街)
如果一切順利,”風火輪”級的夥伴們有可能在中午左右就完成本日練習並回到家裡用中餐. 其他練習夥伴也應該可在午後一,二時間完成練習,希望可避開午後雷陣雨. 唯為防萬一,建議攜帶備胎並自備換胎工具.
有意參與練習的夥伴們~不限226K參賽者,也不限永慢會員~請在9/02週五前在此表示或以簡訊/e-mail通知小弟. 若週五前無人回應,小弟會依自己的狀況在規劃的路線練習,但是會合點與出發時間的約定事項則取消.
本練習與永慢團練一樣,遇發佈颱風陸警自動取消. 若天候因素影響而需調整,也會適時公告.歡迎有興趣的夥伴來同騎. 9/04週日三峽大埔萊爾富見!
Thanks,
吳占夫
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發表人: 眭明華
發表日期: 2011-08-30 at 7:18pm
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占夫兄:這次確定會在8:15關西竹118公路60.5k萊爾富等大家。
明華敬上
------------- 眭明華
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發表人: Joecheng9019
發表日期: 2011-09-01 at 2:20am
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占夫兄,我是路過此板,也想參加,是否召集人電話好聯絡,以免到時相見不相似啊! Thanks!
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-01 at 6:31pm
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明華兄,
是啊....這次應該不會錯了. 不過,提醒一下:08:15是關西最晚的出發時間. 可能的話建議您早些到(08:00以前),如果三峽這�堨X發的人少,我們有可能會提早通過關西....週日見!
Joecheng9019,
非常歡迎來共騎. 您是要在三峽大埔萊爾富會合出發嗎? 我的電話0911-227435.
Thanks,
吳占夫
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發表人: Joecheng9019
發表日期: 2011-09-02 at 2:12am
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Jeffery大, 謝謝收容! 我從新店出發,預計可在三峽相會,但你們的速度會不會快到一下子就看不到你們的尾燈啊! See u!
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發表人: 陳俊興
發表日期: 2011-09-02 at 6:36am
陳俊興報名自行車團練
6:30地一集合點大埔(萊爾富),希望這次自己可以更早出門趕上集合時間. 跟上次一樣,如果沒看到我,請先出發,我隨後會把當日里程騎完,謝謝!
------------- 能跑就是福!
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發表人: 眭明華
發表日期: 2011-09-03 at 3:03pm
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占夫兄:收到訊息,會在8:00前到,不過集合點應該是seven吧?
明華敬上
------------- 眭明華
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-03 at 7:39pm
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明華兄,
很好,明天見(會合點是在7-11對面的OK便利店).
Thanks,
吳占夫
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-04 at 9:09pm
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0904領隊報告
早上與秀澤到達第一會合點的大埔萊爾富約6:15,看到原來耽心趕不上出發時間的五位同事Jimmy,曹哥,阿有,小盧與大雄已經到場. 大家單車一字排開,場面已經小有壯觀. 接著,昨天還在日月潭游泳的阿德兄與剛添新戰駒的姚杯杯也意外出現,連最遠的俊興兄也到了. 再加上超級熱心的”地陪”錫能兄,今天大家都能排除困難,準時到達出發地點,真是不簡單.
接著,大家依例享用錫能特製的透心涼莓汁,進行補充並合照後,就陸續在0635與0637間出發了. 由於稍早在網上留言的Joe已來電告知他已經在路上,錫能,秀澤與我就繼續在場等候. 果然,約5分鐘後Joe也一路從新店趕到. 做完補充與拍照後,Joe與我也於0649出發,前往第二會合點,那裡還有明華兄與同事Morgan等著.
一路上一直與Joe騎在前後,到了大溪以後開始看到稍早出發夥伴們的身影. 這時與Joe快速討論一下,決定台三線走到底(經龍潭市區而不經石門水庫). 過了龍潭後回頭沒看到Joe,就繼續單騎前進(後來才知道他路不熟,走錯了),在關西第二會合點前2K看到俊興兄,兩人一起在0759到達會合點OK便利店. 這次明華兄已經好整已暇的坐在那兒等我們了.
接著Joe, 阿德,姚杯杯,同事阿有與小盧,與約在此會合的同事Morgan也陸續到達. 大家略事補充,寒喧,與拍照後,就先後出發,前往20k外的新竹北埔--今日練習的第三會合點,也是折返點. 由於後面還有三位同事還沒到,阿有與我就往回騎了約3k,在進關西市區叉路口等,以免他們”誤入跂途”. 果然,不到一分鐘三位同事Jimmy,曹哥與大雄就到了. 大家一起往前騎到第二會合點拍照後,我就先走一步,看能不能趕上從北埔0930往回走的出發時間(這時候已經0839了).
關西到北埔這段也算相當順利,在最後2k的爬坡最高點時看到同事小盧. 接著一路下坡,約在0922到達北捕. 這時看到阿德,姚杯杯與明華兄已在路邊等候,就指引他們進入老街的7-11. 俊興兄,Joe與同事Morgan也已經在那兒完成補充等大家來. 我們很快的完成補充並拍照後,除同事小盧留下繼續等候後面陸續到來的四位同事以外,我們其他七位在0934出發往回騎. 回程一路也算很順利,與俊興兄一路騎在前後,一直到橫山才開始單騎. 回程經石門水庫,到大溪時感覺血糖下降,趕緊補了一條巧克力加一罐咖啡,小歇約10分鐘,才再上路,回到家已近12點半. 由於今天中午有一場家族喜宴要參加,匆匆清洗更衣後驅車到新店喜宴會場,剛過一點,菜才出到第二道. 女兒還幫我留一些冷盤菜,真是貼心. 還好,沒有晚太多….
特別感謝錫能與秀澤到場為大家加油打氣,也希望大家都平安的完成今日的練習. 我六位同事多以登山車或小摺來自我挑戰,為了要早起參與練習,有的人昨晚只睡兩,三小時,真是精神可嘉.
期待9/18週日大家再來共騎到苗栗頭份(台三線北埔再往南約15k),稍後也會再將注意事項與會合點資訊po出.
本日出席人員(不含會外七員):
1. 李威德
2. 眭明華
3. 陳俊興
4. 姚富春
5. 吳占夫
6. 周秀澤 (到場加油)
7. 俞錫能 (到場加油)
照片聯結(感謝秀澤專程來拍照)
https://picasaweb.google.com/116165672077850018939/09042011?authkey=Gv1sRgCJPnpsiinJmzeQ&feat=email" rel="nofollow - 單車團練
Thanks,
吳占夫
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發表人: 單高年
發表日期: 2011-09-04 at 9:33pm
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看到永和三鐵大軍的單車團練真是越來越精彩
似乎10/15日226K鐵人賽的準備工作已逐漸邁向高峰
小弟因公務無法參加本次賽事
然心嚮往之
只能偶爾上來觀賞大家的練習紀錄
藉以解饞
預祝各位順利完賽達陣
加油嚕
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發表人: 陳俊興
發表日期: 2011-09-05 at 6:15am
感謝占夫兄的安排,在姚杯杯帶領下讓我及時趕上大埔.回程只能跟占夫兄不到10K,就眼看著占夫兄愈騎愈快,一下子不見人影.只好獨自踩著踩著,下午一點四十左右才回到家,此次共騎了178K,接近180K了.可是騎完還要跑全馬,我看226未來的路還很長.
------------- 能跑就是福!
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發表人: 阿德
發表日期: 2011-09-05 at 9:30am
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感謝占夫兄精心安排規劃路線,姚杯杯換新駒,小弟都跟不上,只好跟著一群切西瓜車隊,從武嶺橋直走過中正嶺,直接到員樹林左轉接台3,比姚杯杯早到關西10分鐘,回程在大溪也是血糖降低,昏頭轉向,還有人問路,角板山在那裡,偶那知道,亂指一通,車主應該又迷路了,歹勢了!
在大溪中華路ok便利超商,休息20分鐘,1點30分回到家.
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發表人: Joecheng9019
發表日期: 2011-09-06 at 9:11pm
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< ="/dd94d74050d1f81/forum/RTE_.asp?mode=edit%26POID=162788%26ID=165l">
終於趕完今天公司的研討會,真是鬆了一口氣!! 感謝永慢大軍及占夫兄的不離不棄,享受了這周的團騎! 原來你們是繞石門水庫回程,我是走原路回家才沒看到你們的尾燈. 希望下次可以再獲你們收容起團騎! 俊興兄,與你真有緣,竟然聊到共同相識的人啊!
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-07 at 9:36pm
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高年兄, 好久不見! 謝謝您上來給大家打氣. 可惜,今年還是無緣與您一起在226K賽道上一起前進. 不過,有您的精神加持,大家的功力又增進了幾分….感恩啦!
俊興兄, 恭喜您完成180K模擬考! 您每一次足量,甚至加碼的單車與跑步訓練,都是在為您10/15當日的體能與心理狀況打下堅實的基礎. 去年,我們準備同一賽事的單車練習是由坤樹兄與Robin規劃,我也分享了一些個人心得. 如果您有興趣,可參 http://www.taipeimarathon.org.tw/forum/forum_posts.asp?TID=8056&PN=2&title=9-12-180k" rel="nofollow - 9/12/2010 自由車180k模擬訓練
阿德兄, 真巧,回程在大溪我也是在同一家OK便利店補給的….
Joe, 很高興有您來加入共騎. 只是,讓您這匹千里良駒兩度淪為迷途羔羊,真委曲您了. 不過,下次再來(9/18,同一路線只是往南再延伸約15K),您就熟門熟路,可好好模擬一下180K的賽事距離騎乘了….
Thanks, 吳占夫
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發表人: Joecheng9019
發表日期: 2011-09-09 at 1:52am
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阿? 但是9/18偶要太平山漫步雲端哩,我9/17先行探路吧,有人要同行嗎? 長路漫漫,獨推的話可是隨時多容易要自我墮落啊!
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-12 at 4:51pm
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Joe,
祝您太平山漫步雲端順利. 10/1週六若您沒有賽事,再歡迎來參與我們第四次團騎(也是規劃中最後一次--八里到南寮).
Thanks,
吳占夫
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-12 at 5:05pm
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日期 (週日) |
路線 |
路線概述 |
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9月18日 |
台3+苗124 |
台北-三峽大埔-苗栗頭份(中正三路)-台北 (170+ K) |
9/18週日的第三次單車團練注意事項如下:
<說明與注意事項>
1)視您的住所而定,完成本日練習總騎乘距離應該在170K以上. 從第一會合點三峽大埔出發,走台3線往南到苗栗頭份(台3線93K處), 右接縣道124(往頭份及中山高方向)前行約1K,看到右方的7-11即達折返點. 這樣從三峽大埔到苗栗頭份全程走台3線,最後接苗124(親民路/中正三路),單趟68.5K,來回137K.
2)全線去程有六處上坡路段較具挑戰性,分別是在台三線里程約30K(三峽大埔),38K(大溪崎頂),51K(龍潭中豐路),68K(橫山九鑽頭), 77K(竹東/北埔交界)及90K(新竹峨嵋/苗栗頭份交界)處,應適時調節體力,因為回程還要再經過這六處主要坡路段,才不會太累
3)在大溪與龍潭間也可選擇走台4線+台3乙線經石門水庫(里程稍短約1-2K,但可避開龍潭市區)
4)全程特別提醒—(a)重機車與下坡路段的安全, (b)沿線經過大溪員樹林(北二高交流道),龍潭與竹東(竹東大橋與東西向快速道路交流道)等市區時有號誌路口與車輛較多,小心通過, (c)新竹橫山(台3線約72K)有一柵欄平交道,請小心通過
5)沿線補給無慮. 在三個會合點都可補給,建議可在預定出發時間前完成補充
<會合點與預定出發時間(請自參Google Map)>
1) 06:30三峽大埔萊爾富出發(台3線25.7K),
2) 08:15新竹關西OK便利店出發(台3線60.0K,竹118路口),
3) 10:00苗栗頭份中正三路7-11出發(頭份鎮中正三路261號),折返點
本日(第三次)練習路線與上次(9/4第二次)相同,都是以台3線為主. 不同處在於距離較長,第三會合點(折返點)設於苗栗頭份(中正三路),與第二次練習的新竹北捕相比,是往南延伸了13.5K. 如果一切順利,”風火輪”級的夥伴們有可能在下午一時左右就完成本日練習. 其他練習夥伴若趕一下行程,應該可在午後二,三時間完成練習,希望可避開午後雷陣雨. 唯為防萬一,建議攜帶備胎並自備換胎工具.
有意參與練習的夥伴們~不限226K參賽者,也不限永慢會員~請在9/16週五前在此表示或以簡訊/e-mail通知小弟. 若週五前無人回應,小弟會依自己的狀況在規劃的路線練習,但是會合點與出發時間的約定事項則取消.
本練習與永慢團練一樣,遇發佈颱風陸警自動取消. 若天候因素影響而需調整,也會適時公告.歡迎有興趣的夥伴來同騎. 9/18週日三峽大埔萊爾富見!
中秋佳節愉快,
吳占夫
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發表人: Joecheng9019
發表日期: 2011-09-14 at 12:30am
文章發表人 Jeffrey Wu
Joe,
祝您太平山漫步雲端順利. 10/2若您沒有賽事(新竹馬?)再歡迎來參與我們第四次團騎(也是規劃中最後一次--八里到南寮).
Thanks,
吳占夫 |
Jeffrey 大, 對阿,10/2 我也要去新竹馬,有沒有星期六的行程可以跟啊?? 上星期六,獨自去預習了一下,那90k 峨眉與頭份交界的上坡頂著大太陽還真又長又陡 (抖) 啊!! 
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發表人: 眭明華
發表日期: 2011-09-14 at 11:22pm
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占夫兄:
9/18早上9:50在頭份折返點等大家,因為傷剛好,而且住得近,先出發,免得跟不上大家,到時候再見。
明華敬上
------------- 眭明華
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發表人: 陳俊興
發表日期: 2011-09-16 at 10:29pm
本週因為值班,無法參加團練,大家加油!
------------- 能跑就是福!
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發表人: cesar
發表日期: 2011-09-16 at 10:54pm
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這是我今年第一次參加,會盡量趕上大家,若沒趕上大隊人馬,只好自行練習。
預計18日早上由台北5:30出發,會盡量在6:30趕到三峽大埔萊爾富 (台3號25.7公里處)
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-17 at 8:26pm
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奇奇兄,
歡迎. 有您的加入,我們明天練習的"大隊人馬"如無意外將由明華兄與我的"哥倆好"變成"三人行".
因為參加人員單純,我已通知明華兄明早在頭份折返點往回騎的出發時間由1000改成0900. 若您以前台三線沒騎到過新竹以南,也建議您明天斟酌自身狀況,決定折返時機.
三峽大埔第一會合點的出發時間0630則維持不變,希望明天我們三人都碰得上面. 加油.
Thanks,
吳占夫
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發表人: 阿德
發表日期: 2011-09-17 at 8:36pm
文章發表人 cesar
這是我今年第一次參加,會盡量趕上大家,若沒趕上大隊人馬,只好自行練習。
預計18日早上由台北5:30出發,會盡量在6:30趕到三峽大埔萊爾富 (台3號25.7公里處)
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奇奇大大 建議您 05:00出發 ,才來的及 . 05:30出發是從板橋出發的時間. 明日中午因為父親生日慶生 , 無法參加這場練習,最後一次練習小弟會儘量抽空參加,小弟有報名10/15苗栗仙山100k,自然也不能太混.
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發表人: 步行者
發表日期: 2011-09-17 at 10:07pm
發表人: cesar
發表日期: 2011-09-17 at 10:45pm
發表人: 阿德
發表日期: 2011-09-18 at 9:20am
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今早貓空團練,有聽小蚊子說,姚杯杯也有騎,加上厚議,是五人行.
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發表人: cesar
發表日期: 2011-09-18 at 4:19pm
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先謝謝阿德教頭的提醒,3號省道是由板橋段起算,我得再加8公里。提早5點出發是對的。
剛完成3號省道0~94公里(頭份)180公里單車練習平安回來。
早上6:30一行六人於萊爾富會合後出發,除了阿德所說的姚杯杯外,多了吳紝緯一名。
返回途中雖碰上下雨(三峽段),還好沒有發生意外。
至於練習狀況,過些時候再與大家分享心得。
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-18 at 9:27pm
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0918領隊報告
今天本來想騎去年購買的Trinity 0去練習,但是早上臨時發現車子有問題,摸了一陣子沒改善,所以還是只能騎05年的TCR出門. 但是這一折騰,搞得時間有點來不及. 雖然預計只有3位會在三峽碰面(明華兄從楊梅直接去頭份折返點等),還是希望大家出發時間不要受耽擱. 所以,5:50從中和員山路家中出門就馬不停蹄的趕往三峽,在土城從奇奇兄後方超車,也只能交換微笑而無法多談. 最後,在表定出發時間前三分鐘總算到達三峽大埔萊爾富.
現場除了預料中的厚議,還有”沒選課,卻是三堂全勤”的富春兄,以及絍緯兄. 這下子,我們今天練習人員從一開始的”哥倆好”到”三人行”,”四騎士”,最後以”六壯士”盛大登場,也算是高潮迭起….就在富春兄與絍緯兄先行出發前,奇奇兄趕到了. 接著,素嬌也到場給大家關心加油,並告知”超級地陪”錫能兄已經用跑的先出發在前面當兔子,真是感心….拍完照後,奇奇,厚議與我告別素嬌,約於0635出發.
一路上與厚議騎在前後. 在約31k處,過了三峽/大溪交界的下坡,果然看到錫能兄在前輕快的跑著. 與錫能兄打過招呼後,就繼續與厚議一路按預定路線,經大溪,龍潭,到近60k處的關西OK便利店時,厚議示意我先走. 今天帶了三個水壺,就是打算到折返點才補充,中途不停,所以與厚議打過招呼後,就繼續單騎. 一路經橫山,竹東,北埔,峨嵋,進入苗栗的頭份,除了在竹東因當地有單車活動實施交通管制,被擋下約三分鐘以外,可說是一路順利. 最後,在0900抵達第三會合點,也是折返點的7-11.
明華兄已依約在那兒等候許久. 我們做了一些補充,略事休息,其間也交換練習心得,並討論了其他參賽準備事宜. 0928我們開始出發往回騎,過了約10分鐘,看到奇奇兄從對向騎來,也快到折返點了,真是精神可嘉….
回程在龍潭以前都是逆風,速度下降很多,過了龍潭後才比較好. 另外,北返過關西後時有陣雨,雖可適時降溫,但也要騎得更小心,更慢些. 最後,終於在1255回到中和員山路.
希望大家都能平安的完成今日的練習. 特別感謝錫能/素嬌再次到場給大家關心打氣.
期待10/01週六大家再來共騎八里到南寮,稍後也會再將注意事項與會合點資訊po出.
本日出席人員 (照片連結 https://picasaweb.google.com/116165672077850018939/0918?authkey=Gv1sRgCOXAwvnilYPWvAE&feat=email" rel="nofollow - 0918單車團練 ) :
1. 眭明華
2. 施宏錡
3. 武厚議
4. 姚富春
5. 吳絍緯
6. 吳占夫
7. 江素嬌 (到場加油)
8. 俞錫能 (到場加油)
Thanks,
吳占夫
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發表人: 步行者
發表日期: 2011-09-19 at 10:44am
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一早六點我這選修生就先到大埔萊爾富報到 陸續先看到紝緯兄以及姚師兄 大家先練練嘴之後 占夫哥與奇奇哥也到了 點完名後 紝緯兄以及姚師兄,奇奇哥先出發 因我不熟路線所以一直黏著占夫哥 後來素嬌姐也趕在我們出發前到 因為怕走錯 所以很辛苦地跟著占夫哥到關西 (因實力差太多)為避免耽誤占夫哥練車計畫 所以在此請占夫哥先行 我在關西OK便利商店稍作補給 不久看到奇奇哥也到了 告知頭份方向後 奇奇哥也繼續出發前往頭份 真是佩服奇奇哥不服輸的精神 我則再次舊地重遊 騎了一趟羅馬公路後 回到起點 跟上次走的方向剛好相反 騎起來還是一樣辛苦 回到大埔萊爾富已經過11點了 算算應該有90K進帳 對於久未騎長程的我來說 今天應該算賺到很多了 恭喜占夫哥新增戰駒 希望下次能親眼目睹它的丰采 http://picasaweb.google.com/107085315848469725575/20110918#" rel="nofollow - 照片分享
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發表人: 姚富春
發表日期: 2011-09-19 at 12:04pm
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第3次團練,一路先由紝緯兄陪一段,再來是奇奇衝前,遇坡就發生障礙(左膝部疼痛,3次都是同樣部位),到關西OK便利商店(羅馬公路)折返,到土城下雨騎回台北,今天騎了130公里。
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發表人: cesar
發表日期: 2011-09-19 at 7:57pm
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拜永和鐵人一哥占夫兄規劃路線之賜,讓我有機會參與第三次(9月18日)的長途騎車訓練,也是今年第一次長途騎車。這條路線是由台3號省道板橋開始,騎車至頭份中正路261號7-11超商前再迴轉沿原路返回。
參與的永和鐵人共有6人,依順序是占夫、厚議、姚杯杯、小吳、外星人,當天早上6:30分大家在三峽萊爾富集合後,6點40分陸續出發,在往大溪中途碰到錫能獨個兒在台3線約31~32公里處勤練跑步,因係下坡路段,怕一個緊急剎車會失控,不敢停下來和他打招呼,只在騎過他時,向他行個注目禮。
過了大溪的武陵橋右轉後便開始上坡,此時竟被姚杯杯超車,反而讓我在他後面吃力地拼命踩踏,騎到坡頂他被紅燈所阻擋而停車,待我趕上看到對向沒有來車,也就無視紅燈,搶在他前面先一步騎去。
就這樣兩人一前一後,經桃園龍潭一直騎到新竹的關西鎮,在台3線60公里處的7-11超商停車(第二休息集合站),看錶是8:15分。待我走進超商看到厚議正在購物,厚議告訴我說占夫兄剛走不到5分鐘,但是,他想單獨往羅浮方向騎去,不擬跟我們到頭份。本來我在姚杯杯前面先進站休息,起先以為他隨後會進站休息,打算等他到達時,再一起往頭份方向前進,等了15分鐘仍看不見他的人影,只好獨自一人繼續南下。
這時才發覺路口有好多交警在這條路上指揮交通,才想起今天是國際無車日,到了橫山鄉看見有某團體在九讚頭車站對面空地上,辦理騎腳踏車活動,現場還有好多人正待出發。繼續騎車南下在台3線85公里處,碰到占夫兄從對面迎面騎過來,我啊了一聲,占夫,您騎得好快!
到了台3線92公里處,右轉接苗124縣道騎到頭份,很快就看到7-11超商在對街,這時是上午9點50分,可能是我太晚趕到,已看不到有永慢的人,休息10分鐘後,再循原路騎車返回,中途在橫山加油站下車尿尿,因天氣太熱,順便補充一瓶冰開水,於12點15分騎到關西7-11超商休息,順便在那邊吹冷氣及午餐。下午1點繼續上路,快到三峽時碰上下雨,好在雨不是很大,但是,地面有積水又是下坡路,怕轉彎時會因地面濕滑而摔倒,所以不敢騎得太快,過了三峽萊富爾沒有停下來休息,繼續騎回台北,到家時已是下午4點了。扣掉中途休息和用餐,以及在迴轉站停留的時間,共計9小時。
到9月17日每次騎車,都沒有超過40公里的我,昨天第一次騎車,就達到180公里的距離,回家後屁股開花十分難受,好似是得了庤瘡讓人坐立難安,還好晚上去游泳池游400公尺,順便泡三溫暖(冷、熱水池)緩和一下,現在屁股總算好多了。(感想:以後騎車不要一次騎那麼遠的路)
謝謝占夫兄規劃這條好棒的腳踏車練習路線,沿線風景還不錯!若不是當天下午還有別的事情,外星人可能會在內灣風景區迷失。
(在關西休息站一直沒看到姚杯杯,事後才知道他因腳痛的關係,沒有再繼續南下,難怪一路上沒看到他的人影。)
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發表人: 眭明華
發表日期: 2011-09-20 at 3:46pm
這次團練因提早出發〈楊梅5:40〉,時間充裕,在龍潭吃了早餐也不過才6:40,慢慢騎到頭份折返點的7-11,確定位置之後,騎到前方1公里警察局上洗手間,再回到折返點才8:40,感覺又餓了,就進超商買點吃的果腹,正在進食中,看到占夫兄來到,大家交換些意見後就分道揚鑣,各自踩風火輪返家;回程中以為狀況ok,特地換了卡鞋上路,沒想到一不留神,就到了紅燈前,還以為穿的是球鞋,腳往右一伸,地沒踩著,人倒是先摔著了,還好只有擦傷及銼傷,其餘無大礙,處理好傷口及車子,再次換回球鞋重新上路,這次沒走原路回去,騎到竹東去了,一路上東逛西逛,騎了近十個小時才回到家〈15:00〉,騎的好狼狽喔。
------------- 眭明華
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-20 at 7:27pm
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<請注意>
應多位夥伴建議,我們第四次單車團練(八里--南寮)將改到10/1週六進行,稍後會再po出注意事項,歡迎有興趣的朋友都來參與. 也請郭總協助更新活動日期,感恩.
Thanks,
吳占夫
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發表人: cesar
發表日期: 2011-09-23 at 4:16pm
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10月1日有事回嘉義,沒辦法參加這團練,殘念!
上周的腳踏車團練照片貼出來了,請上網看看
http://shc567.pixnet.net/album/photo/182463506" rel="nofollow - http://shc567.pixnet.net/album/photo/182463506
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-26 at 8:31pm
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日期 (週六) |
路線 |
路線概述 |
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10月1日 |
台15+台61 |
台北-八里(龍米路一段)-新竹南寮(竹港橋南端)-台北 |
10/01週六的第四次單車團練注意事項如下:
<說明與注意事項>
1)視您的住所而定,完成本日練習總騎乘距離應該在175K以上. 從第一會合點出發,走台15線先往北,再往西與台61共線,再一路往南到新竹南寮(台15線74K處,與台61共線)後折返. 這樣從八里關渡大橋到新竹南寮全程走台15線或台61線,單趟72.5K,來回145K.
2)全線濱海或近海,地勢平坦無坡,唯濱海風力的影響不下於坡度,不可小歔. 通常在此季節風向多為去程(南下)順風,回程(北上)逆風,但是也有可能是其他風向(側風),”去逆回順”,或根本就沒什麼風,應視當日風向,適時調節體力與練習策略,才不會太累
3) 全線都是沿著台15線與台61線在騎. 這兩條省道在本日練習路線中有兩段是共線/重疊的. 如果以台15線的里程來說明: 第一段共線部份是始於約12k處至24k處,第二段共線部份是始於約66k處至74k處(台61線的里程標示與台15線約差0.5k至1k之間).
4)本日建議路線是”台15線與台61線在約12k處共線後,就走台61線到底(過66k以後又與台15線會合共線)”. 台61線路寬,車少,紅綠燈也少--店家更少,沿線只有永安漁港的7-11(第三會合點)比較方便補給. 另外,台61線是西濱,當然風也大些--順風騎起來很快意,逆風時就辛苦了. 不過,這也是10/15台11線賽道的最佳模擬路線. 還有一點,台61線一路上橋樑很多,應該要過橋或走平面,沒騎過的人常會走錯. 大致上而言,如果您看到有”過橋側車道”或”平面迴轉道”的指示,或者是沒有明顯指示的,就是要上橋走側車道過溪. 只有明顯看到”專行汽車與500cc以上重機”才能上橋的號誌時,才走平面.
5)如果不想走台61線,替代路線是可在前述第一共線部份結束(台15線24k)處左轉,順接台15線,並走台15線到底(過66k以後又與台61線會合共線). 這條路都是平面,比較單純不容易走錯,總距離與建議的台61線差異極微(可能在1k內),但是沿線補及無慮,風也小一些,當然--人/車/紅綠燈也多些,特別是在通過蘆竹,大園,觀音等市區或工業區時.
6)台15與台61未共線的部份(台15線的里程24k到66k),兩條路的平行距離也不遠(應該在1k或更短),中間有許多縣道可通,可適當運用.
7)全程特別提醒—(a)全線有幾處交流道,動線較複雜,請依指示小心通過, (b)注意大貨車與重車由後超車的氣流效應,雙手緊握把手,以免失衡
8)在第一,第三與第四等三個會合點都可進行補給,建議可在預定出發時間前完成補充
<四個會合點與預定出發時間(請自參Google Map)>
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序號 |
出發時間 |
會合點 |
位置 |
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1 |
06:30 |
7-11觀海店 |
新北市八里龍米路一段140號(台15線1.4K處),從台北方向來過關渡大橋後約200公尺右方即達 |
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2 |
07:30 |
蘆竹 |
台15線24K處(與台61分線起點) |
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3 |
09:00 |
7-11永安漁港店 |
桃園新屋中山西路1148號(台61線約54.5K右轉桃114縣道) |
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4 |
10:00 |
全家便利商店新竹西濱店 |
新竹市東大路四段97號(台15線74K,與台61共線,下竹港大橋的路口即達. 本日折返點) |
本日(第四次)練習路線不同於前三次的山線,少了坡度,但卻要面對風勢的挑戰. 除了在八里第一會合點的出發時間(06:30)是確定的以外,第二,第三與第四會合點的出發時間只是粗估,實際時間要以當日風向與風勢而定. 不過,如果”風和日麗,一切順利”,”風火輪”級的夥伴們有可能在過午後就完成本日練習回家休息. 其他練習夥伴若趕一下行程,應該可在午後二,三時間完成練習,希望可避開午後雷陣雨.
唯為防萬一,建議攜帶備胎並自備換胎工具.
有意參與練習的夥伴們~不限226K參賽者,也不限永慢會員~請在9/29週四前在此表示或以簡訊/e-mail通知小弟,並註明是在那個會合點碰面. 若週四前無人回應,小弟會依自己的狀況在規劃的路線練習,但是會合點與出發時間的約定事項則取消.
本練習與永慢團練一樣,遇發佈颱風陸警自動取消. 若天候因素影響而需調整,也會適時公告.歡迎有興趣的夥伴來同騎. 10/01週六八里7-11觀海店見!
Thanks,
吳占夫
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發表人: 莊啟仁
發表日期: 2011-09-26 at 9:00pm
莊啟仁報名 第一集合點 6:30準時到達 謝謝!
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發表人: 姚富春
發表日期: 2011-09-28 at 11:50am
發表人: 眭明華
發表日期: 2011-09-28 at 3:59pm
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我10/01當天9:40到10:00在新竹折返點等大家,因為里程比大家少,所以還要繼續往南騎才能達180k,到時再碰面啦!
明華敬上
------------- 眭明華
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發表人: 姚富春
發表日期: 2011-09-29 at 6:39am
發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-09-30 at 9:16pm
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謝謝啟仁兄的提醒。現在外面風雨不小,不知明天早上情況如何? 大家起床後,可自行判斷是否要前來參加練習。總之,小弟個人0630以前會在第一會合點等候。若有疑問請電:0911-227435 Thanks ! 吳占夫
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-10-01 at 2:56am
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豪雨不停,安全堪虞. 本日單車團練活動取消.
Thanks,
吳占夫
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發表人: 阿德
發表日期: 2011-10-01 at 2:22pm
雨下太大,愛駒會感冒. 果然都是愛車人士.
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-10-02 at 8:31pm
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很可惜,今年為準備226K所規劃的四次單車團練中,最能模擬10/15賽道的”八里--新竹南寮來回”,昨天因天候與安全因素必須取消. 不過,小弟建議永和鐵人們沒騎過這條路線,卻又想模擬10/15實戰狀況的夥伴們,可在未來一週找時間自己去練習體會一下.
由於這個週末是小弟課表上”賽前最後一次長途單車練習(6小時以上)”,明天開始就進入”減量與賽前調適期”,所以,今天看天候"比昨天好些",我就單騎於0700從家中出發,再騎了一趟南寮.以下是一些小小心得與大家分享:
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今天是過去兩個月來個人第五次練騎南寮,也是五次中騎最慢的一次--來回約175k, 0700出發1345回到出發點(含中間在折返點補給10分鐘),淨時間6:35(前四次淨時間都在6:00到6:15之間). 不是自己退步,而是-風-太-大-了.
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今天是去程順風騎約88k,花不到兩個半小時,也是五次練習中最快的. 回程就苦不堪言了--花了四小時十分,當然是歷次中最慢的. 不知今天西濱風力是幾級,不過它無疑是小弟個人練車與比賽經驗中之最.
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從南寮折返後一路頂著強勁的逆/側風回到八里市區. 幾次在橋上或空曠處,風大到以39:19輕踩齒比都很難前進--就差沒定竿停下來. 也有幾次,前進方向被誇張的吹偏--還好,都有緊握把手或Aero Bar,沒被吹倒(若當時是在喝水或吃東西,單手握車把,保證會被風吹倒+摔車). 可能風真的太大了--今天是週日,算是騎車的熱門時段,但是整個西濱看到的車友是屈指可數.
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不過,”不入虎穴,焉得虎子”,今天的練習得以深度體驗如何面對強勁的逆/側風,收獲可說是比前幾次多. 另外,還有紅利(bonus)--13:45回到中和,稍事整頓後於14:00又繼續練轉換跑步. 拜天氣涼爽之賜,24K剛好跑了兩小時(5:00/K). 這是今年個人多次騎/跑轉換練習中,第一次跑步能撐過20K. 這讓跑步近況不佳的小弟心安不少,算是本日練習的最大收獲.
另外,在南寮的竹港大橋上,看到台68東西向快速道路封閉,因為有路跑賽在進行. 後來才知道那就是新竹馬. 相信馬友們今天在近西濱的折返點也都有領教到西濱的風力….
總之,四次單車團練到此平安的告一段落,謝謝大家的支持參與.
接下來,永和鐵人們應該要開始對自己各項準備作最後的檢視. 如果有任何小弟可協助處,請讓我知道,別客氣.
小弟與明華兄會依往例在賽前兩天(也就是10/13週四)就先行南下台東了解狀況,並完成團體報到. 大家坐火車或飛機,若班次與到達時間有確定,可以簡訊或email通知小弟. 若時間可配合,我會到車站/機場接大家到飯店.
倒數12天,大家加油!
Thanks,
吳占夫
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發表人: 木雅
發表日期: 2011-10-03 at 12:09am
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昨天摸黑走出家門,山上無雨,雖然地上是濕的;於是「自我判斷」要參加團練。
想當初,楨城將車子交給我,同時奉送了兩個「不要」,晚上不要騎、下雨不要騎。「天黑不要騎」大約半年後解禁,下雨天我可從來不騎、不敢騎。我從來不知道,公路車的光頭胎碰上雨濕的路面,會產生什麼效應。我也不知道,下雨該怎麼穿戴才好長途騎車。
我唯一知道的,是比賽不會因雨中止或延期;至少今年五月的113就不曾因雨暫停比賽。與其比賽時驚慌,此刻正是體驗的機會,騎吧!於是我在短袖車衣上再套一件輕風衣,就推車下山。
過程,以後再說。總而言之,昨天,我在雨裡騎了應該有130k,花了435分鐘(這讓我著實犯愁)。領教了來回大約51.5k「西濱強勁的逆/側風」(回程基河右岸的風勢也不小,車子一樣會飄。一路都必須努力抓緊龍頭)。也領教了,後輪沒有擋泥板的公路車,濺起的雨水污泥,甚至連頭盔都遭殃了。
路上,去程只碰到三位單車騎士,但是過關渡大橋轉八里的時候,他們停在橋下,以後就再沒見到任何車友了。去程除了問路問到一位英語也不太靈光的日籍跑者之外,堤防上還見到跑步的韋醫師及他的若干同伴;回程基河右岸有不少人練跑,巧遇正得獨自練跑。
今天嘛,車子進廠維修去也。
英津
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發表人: 傑生
發表日期: 2011-10-07 at 4:20pm
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看到永慢各位大哥的訓練日誌,又勾起了我去年備戰226時熱血的情景,小弟今年雖然沒參加226的賽事,但也感受到大賽將近各位大哥的緊張程度。
還記得去年賽前選手說明會占夫大哥在台上分享的話是小弟我當天能順利完賽最重要的原因,在此借用一下再跟大家分享一次,正確字句我已經忘了,但大意是『226比的是耐力與耐心,不是比快,而是比看誰比較晚慢下來。』。比賽時不要爆衝,按時補給,絕對能取得好成績的,小弟也獻醜把去年的賽事心得分享,裡面有小弟的補給計畫,希望能對各位超級鐵人們小小幫助。
有點長,共分成4篇要有點耐心看 http://www.wretch.cc/blog/umeume/3071117" rel="nofollow - http://www.wretch.cc/blog/umeume/3071117
最後祝各位大哥平安完賽
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發表人: 步行者
發表日期: 2011-10-07 at 8:02pm
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岳岡兄感謝分享 雖然我今年也沒參加 但還是繼續保持鬥志 希望未來也能圓夢還有...您女兒好可以愛喔 呵呵~~
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-10-09 at 9:11pm
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哇….謝謝Jason的分享,太精彩了,真令人感動….從2007的初鐵到三年後以”總成績第六”的傲人成績完成226 Ironman, Jason的高效能學習與進步能力令人大開眼界. 也難怪連最不容易進步的游泳項目,Jason都有辦法將1500m自由式從一開始近40分的水準,練到現在的26分,實在太神奇了.
很高興去年在賽前說明的分享對Jason有些受用. 可惜我自己隔天卻沒能完全實踐它: 進入路跑項目後以5:00/k的配速跑了三趟以後開始慢下來,接著就海爆--走了快10分鐘,最後馬拉松項目以3:58完成,比賽前預期差了20分鐘以上. 現在回顧,當日進入路跑的確過度高估自己狀況,前三圈配太快,結果就是沒能撐完五圈. 兩相對照,Jason在後半程還演出後段加速(negative split),實在精彩,這也是配速紀律(discipline)的最高度展現.
昨天在福河橋下也與本會第一位226K參賽女鐵人英津老師聊到,雖然大家的完成目標時間不一樣,不過Jason在FB所分享的比賽戰略(strategy),方法(method)與紀律,應該足為永和鐵人與其他有志ironman的朋友們參考與學習.
除了追求卓越的三鐵成績,Jason還能經營和樂的家庭生活並兼顧忙碌的工作,可說是做什麼像什麼,也是平衡家庭,事業與興趣的最佳典範. 當然,看到這麼優秀的Jason,自然就讓人想到他那”年輕有為”的老爸德義大哥. 德義大哥與Jason入會這幾個月來履履獲獎,在許多賽會上為永慢增光多多,可說是不讓”資深父子英豪--海源兄與怡廷”專美於前,實在令人欽佩.
有Jason的精神加持,永和鐵人下週六一定能更篤定的完成自我挑戰. 謝謝啦....
今年Jason雖然不去台東226,卻有新挑戰--11/05墾丁的Ironman70.3 Taiwan. 此賽事是正港的國際賽,高手如雲(含PRO選手). 如果我了解沒錯,Jason應該是本會唯一參加此賽會者. 加油Jason,大夥兒們在太魯閣會遙祝您在墾丁再創個人新哩程….
Thanks,
吳占夫
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-10-09 at 10:08pm
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永和鐵人們,
倒數五天,大家準備好了嗎?
如果您還在為要準備那些用品傷腦筋,以下是我自己個人在使用的檢核表(checklist),可參考看看,再依您自己的需求增減應備用品.
週五台東見.
Thanks,
吳占夫
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用品項目&準備或使用時地 |
賽前 |
T1 |
單車 |
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準備狀況 |
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早餐(含水果/飲料) |
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補給品/固體食物 |
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三鐵衣 |
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蛙鏡 |
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泳帽 |
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參賽號碼-紋身貼紙 |
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參賽號碼-單車/頭盔 |
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參賽號碼-置物袋 |
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號碼布(路跑) |
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號碼布腰帶 |
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晶片 |
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拖鞋 |
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防曬油 |
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毛巾 |
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水(飲用) |
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水(清洗) |
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太陽眼鏡 |
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打氣筒 |
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備胎與換胎工具 |
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單車 |
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頭盔 |
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手套(車衣/車褲) |
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車鞋 |
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襪子 |
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帽子/衣/褲(路跑) |
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跑鞋(鞋帶鬆開) |
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發表人: 傑生
發表日期: 2011-10-11 at 9:23am
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吳大哥您言重了,小弟不過是愛玩罷了,相信版上或永慢各位大哥大姊們都是把跑步或運動融入生活,並在家庭與工作間取得很好的平衡,但能像吳大哥這樣長期保持熱情與顛峰甚至不斷進步才不容易。除了不能受傷外,這沒有高度的紀律絕難以達成,那才是值得欽佩的。
10/15早上七點站在台東活水湖前,代表所有痛苦的訓練都已經結束,,不管結果如何盡情去享受十多個小時的比賽吧.....
另外小弟建議可以多帶一隻鞋拔放在轉換區,以免單車騎完腰痛彎不下來穿鞋子。
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發表人: Jeffrey Wu
發表日期: 2011-10-12 at 8:34am
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Jason真是謙虛又專業….鞋拔;我連想都沒想到過呢(下次見到坤樹兄再介紹給他用)….另外,雖然我自知在生活中可追求與改善處還很多,還是非常高興聽到您的美言,也會朝這些方向來努力. 再次感謝啦….
所以,永和鐵人們:容我重覆這句簡單,卻也再實際不過的叮嚀:
10/15早上七點站在台東活水湖前,代表所有痛苦的訓練都已經結束,不管結果如何盡情去享受十多個小時的比賽吧.....
10/14台東見。
Thanks,
吳占夫
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發表人: 陳俊興
發表日期: 2011-10-12 at 9:19am
感謝占夫兄在這些日子來的指導與Jason的提醒,希望到時候可以好好享受這場比賽.
------------- 能跑就是福!
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發表人: lian
發表日期: 2011-10-12 at 9:34am
永和鐵人們加油!
------------- 連央毅
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發表人: 阿田
發表日期: 2011-10-12 at 2:06pm
一年一度的226又將 見到占夫兄帶領的永和鐵 人軍團 很期待看到你們
期望都能順利完賽締造好成績 
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發表人: 莊啟仁
發表日期: 2011-10-12 at 2:33pm
感謝占夫兄 您辛苦了 也感謝傑生分享226經驗談 我會好好享受10/15著天每一分每一秒 祝永慢226鐵人們全員(達陣)! 
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發表人: cesar
發表日期: 2011-10-12 at 3:54pm
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前天終於跑完開廣百公里,這兩天睡得特別好,一睡到天亮才醒來。
也謝謝占夫兄規劃的腳踏車訓練路線,雖然我只練習一次台北<--->頭份來回180公里,論訓練質量好似不夠,但平常就有騎車上班當作練習,15日會慢慢把180公里的路線給騎完 。
也謝謝傑生的226經驗分享。
並預祝大家順利完成鐵人比賽。
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