海山馬拉松

主辦單位應再出來說清楚,此次要再辦比賽,針對上次的缺失要如何改善,

雖然我還是屬於關門前吊車尾的超級後段班...
可是對於這一次海山馬拉松應該也是會報名參加
上次淡水河的感覺雖然不是很好...但是整體路線規劃尚還算OK
至少 90% 都是柏油路面...

上次淡水河也沒有鬧乾旱..只是缺鹽和食物(可能是我跑太慢被吃光了)
對我來說..還是可以給 60 分...

這次算是第二次,一年內兩次同路線,同主辦單位...
希望不要是相同結局...
倘若這次服務能夠媲美雙溪馬、葫蘆敦馬、桐花馬等等優質比賽的待遇
想必可以彌補淡水河的缺點...

曾經在圓峰山屋遇到一位登山前輩，第二輪百岳完登僅剩下個位數，一進山屋就休息，不喜外出走走，而且只在意跟三角點照相存證，絕對以《攻頂》為唯一的目標。我們會覺得忽略了《計畫、準備、檢查、特訓、出發、推進、休息、再推進、再休息、攻頂、下山、慶功、回味》等整個過程，是否遺失了某些樂趣？這位前輩不以為意，他並不諱言自己只在乎《業績》，其他山友的《感覺》也就是《感覺》而已。跑馬如果也只在乎《馬數》，大概就不會多說什麼。《馬場》規模要夠大，半馬限時4小時，比較有《搞頭》。正常辦比賽，1、2千人報名，諒也沒多少錢可賺，無非合理的利潤，加一點回饋的熱忱罷了。馬場愈來愈多，《豐儉由人》，各自衡量各取所需。沒人希望主辦單位《賠錢》瓣事，那不會長久。俗云：事不過三，不少人卻一次就傷心了，連二的機會也不給！跑友認為淡水馬除了基本的補給不夠滿意外，整套參謀作業欠缺嚴謹，應變機制闕如，總是有《環節》出錯，廖兄獨力苦幹，似乎不容易挽回大部分跑友的信心，目前看來這種聲音還不小。辦賽事即使不是癡狂，好歹需要幾分熱心，但總不宜用《賭》的，有三成把握，方可以幹出五成的事，有八成把握，加上天時地利人和，庶幾可以追求完美。當家方知柴米貴，老朽無意也無權批判，只是，決定當家，夜深人靜時面對真實的我，可曾捫心自問：《準備好再幹一場了嗎》？銀兩固然是《身外之物》，凡人爭逐之餘，允宜思考還有什麼價值可以凌駕或取代一生令譽？......感謝並祝福。

在資訊公佈與補給兩方面，
個人的體會是，淡水馬與三重馬不分軒輊。
所以如無意外，我會參加海山馬。

只期待海山馬主辦大哥們，能考慮天熱因素，
在飲水(運動飲料)的補給上能充分供應，
最好是能準備幾大桶清水，讓跑友回終點後能夠簡單擦洗一下。

1.一個學生第一次考20分，第二次也許考10分，也許考30分，也有可能考40分、60分，當分數夠低，向上進步的空間相對就更大。