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2012/10/21 阿里港國際馬拉松賽配速志工登錄 |
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作者 | |
cesar ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2002-07-17 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3500 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2012-10-25 at 9:08pm |
連續三次參與配速志工工作都不及格,下一場不敢報名志工了, 抱歉!
虎尾馬的配速志工就此放棄(暫時留校察看)。
這次里港馬,論人氣,論準時,飛龍大人準確的配速,又帶那麼多人的進站,真是「前無古人,後無來者」。讚!
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飛龍 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-10-06 線上狀態: 離線 文章數: 1552 |
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下次虎尾應是可以擔任配速志工,但當天有多位好友百慶祝百馬,到時就選擇其中一團適合者來配速,應是很好玩的。
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Jeffrey Wu ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-01-10 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 555 |
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歡迎人氣天王飛龍大大下次有機會再來擔任配速志工,帶領更多追隨者達到目標. 不過,要破您這次所創下的帶領達標人數記錄,可能很難…. 剛剛查了一下成績,從5:25:xx到5:30:xx完跑的有142位(1484名到1625名). 如果粗估這些選手都是搭5:30這班車(還不包括那些可能因為在終點塞車,以致晶片感應超過5:31:00者),等於是5:30這班車載了141位乘客準時到站(途中還得加碼擔任整隊,呼口號,熱情回應鄉民等”高難度的勤務”). 這樣的記錄,套句年輕人的用語,就是”只能orz啦”. 跑者廣場配速志工團下一場在中南部的出勤賽事是12/23的虎尾馬. 屆時除了希望飛龍大大可持續加持以外,也歡迎更多的中南部在地勇腳出來共襄盛舉. 感恩啦. Thanks, 吳占夫 |
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飛龍 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-10-06 線上狀態: 離線 文章數: 1552 |
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編輯者 飛龍 - 2012-10-25 at 8:45pm |
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凌波微步2 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2012-07-31 線上狀態: 離線 文章數: 14 |
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再一次跑進四小時,心中激動不能言語
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felixsu ![]() Groupie ![]() 註冊日期: 2011-11-24 線上狀態: 離線 文章數: 47 |
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第一次跟著配速員跑,默默跟在後頭, 虎尾馬我也報名囉.... |
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dogtail ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2012-10-22 線上狀態: 離線 文章數: 26 |
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阿里港是小弟的第二次半馬(初半馬在9月火燒島)
為了改善以前總是在前半程狀況好時亂亂衝, 後半程沒力的壞習慣, 這次特別上了錫恩兄的330列車跟跑。 錫恩兄果然武功高強,每公里配速之穩定令小弟折服, 跟跑了11K後覺得狀況還不錯,於是自己先開出去… 沒人帶的結果就是又衝太快了,最後1K整個沒力, 以接近1:41成績作收。 在錫恩兄的帶領,以及里港鄉親的熱情加油聲中, 小弟真正體驗了跑步其實也可以很舒服, 不像以前每次比賽都累得半死… 感謝錫恩兄完美的配速,讓小弟對跑步有了不一樣的體驗, 等小弟明年完成初馬後,也會像您看齊, 加強均速的訓練,期盼未來有一天也能加入配速志工的行列, 為跑步界盡一份心力! |
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taomycyt ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-03-09 線上狀態: 離線 文章數: 106 |
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沒想到真的有人跟,太感動了 ![]() ![]() 看時間你的前半程是跑得比我快的 應該來陪我一起聊天一起跑 這樣會比較跑得下去嘿!! 讓我以後又有繼續配下去的動力了 下一場有報的應該是虎尾馬了 到時候希望可以配500.....趕緊努力練習 ![]() |
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felixsu ![]() Groupie ![]() 註冊日期: 2011-11-24 線上狀態: 離線 文章數: 47 |
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上一場中潭馬第一次跑進6小時內,這次原本預計挑戰的目標5:30:00,
可惜續航力不足,35K就舉步維艱了,這一場我又進步了5分鐘。 感謝盟傑的帶領,讓我可以用穩定速度跑下去,可惜不到一半跟丟了,
看到你爆掉第一顆氣球,原來第二顆氣球也飛走了,難怪找不到人。 (我的第4馬)
半程完成時間:2:33:58 實際完賽時間: 5:49:56 |
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yun ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2003-07-14 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1241 |
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請問飛龍大大的半程通過時間?
本次出勤記錄已登錄於配速志工團出勤記錄 此次共七位志工出席,六人達成配速目標,完成率86% 為目前完成率最高的的一場 除了要歸功各位志工的精確配速外,也要感謝經IAAF丈量員所認證過的標準路線 以及每公里均擺放的里程標誌,平坦的賽道 才能達到如此之高完成率 不過身為配速志工,針對賽道部分還是提出幾點可改進之處供大會參考 1. 極小部分里程牌擺設疑似有誤差(15k那個好像差了快70公尺) 2. 36k後似乎未見里程牌,只剩下last N km,在配速時間檢核上較為困難 3. 20k左右的堤坊賽道全半馬選手匯流,相當擁擠。應予修改賽道,或調整半馬出發時間為佳 下一場配速志工團出勤場次為11/18 桃園全國馬拉松 編輯者 yun - 2012-10-23 at 4:41pm |
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