![]() |
雙溪櫻花馬志工有感 |
發表回應 ![]() |
頁面 12> |
作者 | |
蓮霧ㄟ ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2010-12-22 線上狀態: 離線 文章數: 977 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2013-03-18 at 6:27pm |
--
回錯版了∼ 編輯者 蓮霧ㄟ - 2013-03-18 at 6:28pm |
|
一人獨爽,不是真快樂!
真正的快樂,不是獨享的快感,而是為別人感到快樂! |
|
![]() |
|
正林 ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2013-03-04 線上狀態: 離線 文章數: 4 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
對於鐵路局應該建議加班如"雙溪雙鐵低碳遊"專車 自2009就有從樹林、板橋、松山、汐止到雙溪的專車, 我們曾經連續參加二年。 所以可以朝此方向努力,而變成接駁車。 ![]() |
|
![]() |
|
家成 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2002-06-23 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2373 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
小紅馬
謝謝你的體諒
這也提醒我們 下次一定要再重複,再多次跟鐵路局確認
|
|
![]() |
|
小紅馬 ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2012-05-13 線上狀態: 離線 文章數: 5 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
我想主辨單位一定是有協調過才會公告,
所以我也一直認為一定是台鐵沒掛上去,我沒有想怪罪主辨單位的意思,只是想把這件事寫出來。
這班火車,也可能是因為原先預告會加掛到8節,所以要坐這班的跑友也特別多。
台鐵出這種包,真是很不能原諒~
|
|
…能跑多遠ㄋ?
|
|
![]() |
|
家成 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2002-06-23 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2373 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
小紅馬你好 不好意思ㄜ
讓大家都擠在狹小火車上
當初跟鐵路局協調加掛車廂時候 是ˇ鐵路局給的答案,我們才敢公告
關於4128沒有加掛車廂之事..我們會再去詢問
造成跑友諸多困擾
深感抱歉
|
|
![]() |
|
taft ![]() 新手上路 ![]() 註冊日期: 2013-03-13 線上狀態: 離線 文章數: 2 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
ㄚ福兄 感謝你的付出 我在各處找不到任何一張照片
經過多時努力 終於發現你拍的照片中有我的照片 幫我留下這一次難忘的初馬紀錄
|
|
![]() |
|
小紅馬 ![]() 新手上路 ![]() ![]() 註冊日期: 2012-05-13 線上狀態: 離線 文章數: 5 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
去程4128列車並沒有如原來所公告的加掛8節車箱,而是一樣只有4節。
這班車搭車的跑友非常多,後來是一路站著擠著到雙溪。 我也是站了一個多小時。 這是不是台鐵又出包了? ![]() |
|
…能跑多遠ㄋ?
|
|
![]() |
|
Zucchero ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2010-12-05 線上狀態: 離線 文章數: 166 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
記得台鐵有點對點包車服務,加掛的車厢可以完全由包車的單位使用,
不知明年可否試試看? |
|
![]() |
|
芎林22 ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2011-06-30 線上狀態: 離線 文章數: 97 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
感謝當天的所有工作人員
|
|
![]() |
|
ㄚ福 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2008-05-08 線上狀態: 離線 文章數: 379 |
![]() ![]() ![]() ![]() |
另外,借此版面,呼籲選手們吃完水果後,「果皮」(尤其香蕉皮)拜託!拜託!不要隨手亂丟,除了製造髒亂外,您的小動作可能危及後面選手安全
![]() ![]() |
|
林春福
|
|
![]() |
發表回應 ![]() |
頁面 12> |
討論區選單 | 討論區權限 ![]() 您 不能 在此討論區發表新文章 您 不能 在此討論區回應文章 您 不能 在此討論區刪除您的文章 您 不能 在此討論區編輯您的文章 您 不能 在此討論區舉行投票 您 不能 參加此討論區舉行的投票 |