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2010台南古都馬的觀察與體驗 |
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noonrain
Senior Member
註冊日期: 2009-11-15 線上狀態: 離線 文章數: 1641 |
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主題: 2010台南古都馬的觀察與體驗發表於: 2010-02-04 at 12:33pm |
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這種事情, 對後段班來說, 是無論報名辦在哪裡的馬都會遭遇到的!~
水站沒水...交管失蹤...路人訕笑...汽機車駕駛辱罵...
超時跑回終點更慘!~連便當都不知道找誰領...
心裡也想對罵回去說:
"開車騎車是粉囂張壓?...飆車還不一定會輸你咧!...有本事下來一起跑步阿!~"
唉...心頭再轉念想想:
"後段班的我...這樣嗆人家, 人家要是真的下來跑, 一定也是跑贏我, 那我不也是自取其辱!"...
所以後段班要不就逆來順受當修煉, 要不就奮發圖強跑進中段班, 前段班, 資優班!...
小弟我一定要加油!...終於勾著中段班的邊了...繼續鍛鍊更接近大夥兒的腳步阿!...
跑回終點後, 看到超時仍努力邁進終點的跑者, 想到了以前的自己, 整個心揪在了一塊兒!...
拍紅手掌喊破喉嚨, 就差沒穿著已經換上的拖鞋陪他們衝線, 小弟也要為他們加油阿! 編輯者 noonrain - 2010-02-04 at 1:04pm |
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桔子
Senior Member
註冊日期: 2007-12-21 位置: 台北市北投區 線上狀態: 離線 文章數: 253 |
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發表於: 2010-02-04 at 11:14am |
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我也看見交管的警察請駕駛等一下或走其他路他就是不願意 |
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土城烏龜阿財
Senior Member
註冊日期: 2009-06-07 線上狀態: 離線 文章數: 523 |
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發表於: 2010-02-04 at 11:03am |
跑到工業區可能是想要降低對市區交通的衝擊,但是沒考慮到當天要上班的民眾。 台北馬拉松前兩年我看到公車司機一直往前衝的情況。去年交管範圍擴大應該有改善一些吧? 我經過安平豆花的時候也好想去吃喔,不過沒帶錢。 ![]() |
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noonrain
Senior Member
註冊日期: 2009-11-15 線上狀態: 離線 文章數: 1641 |
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發表於: 2010-02-04 at 11:01am |
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小弟與糖小粒兄有類似遭遇...
安明路南科工業區大門附近一度因交管大塞車, 喇叭聲此起彼落, 放行後有人猛踩油門開著他的噴噴小爛車呼嘯而過還加"一字訣"
跑回40k處時, 有摩托車騎士想硬闖交管差點撞上我, 我跟他對看瞪了一下, 可能小弟我長的比較壯, 又一副壞人樣, 那人遲疑了一下讓我先過...
最無力的, 是跑回望月橋頭時, 被交管伯伯攔下來的是跑者...小弟比較衰, 終點線前1k還有被交管伯伯攔下來第二次...
...(本來不大想發表什麼意見的...抱歉還是沒忍住!...修行還要加強... |
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土城烏龜阿財
Senior Member
註冊日期: 2009-06-07 線上狀態: 離線 文章數: 523 |
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發表於: 2010-02-04 at 10:57am |
赤崁樓是一個磚面道路的地方。 孔廟是大約4-5km有人加油的地方。 億載金城快到10km處可以看到旁邊的港口,有一艘大船附近,路線從後面跑過去,沒有經過正門。 坦白說,這些景點沒有去過的人可能不會注意到。而且一大早天黑黑說真的看不到什麼古蹟。 我覺得在回程時下四草大橋後交管很差,不是管制嗎?為什麼我旁邊會有車子?在安平路(如果沒記錯應該是剩下2-3km左右)三叉路要轉左邊叉路時,還要先回頭看後面的車有沒有停下來讓我先過,沒停的話就是我要讓他先過了。這裡覺得最恐怖! 不過也有碰到不錯的清潔車,交警指揮他可以左轉,他還是等我先過 。交警大概不怕他撞到我吧!![]() 回程四草大橋後補給站有一個設在對面,我們跑在道路右邊,當時對面車道有車再開,是要我跟車比看看誰比較硬嗎? 我是不在乎補給站有什麼補給品,但是設置方式似乎太差,最少考慮一下行進方向吧! 終點站的管制,還有腳踏車跟著跑友一起進場的。陪騎不影響到別人倒是還好,但是到終點應該還是不要進去比較好。 希望下一次主辦單位能把交管跟補給站的部分改善一下。 |
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otto
Senior Member
註冊日期: 2007-11-20 線上狀態: 離線 文章數: 2555 |
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發表於: 2010-02-04 at 10:42am |
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可能我跑的比較慢,觀察到的跟樓上快馬組的不一樣
我遇到因交管停紅燈的駕駛問候倫家的媽媽+跑什麼小朋友+吃飽太閒嗎?
我無言
我遇到因交管停紅燈的駕駛,下車鼓動群眾,乾脆大家一起開車硬衝過去,它們跑步的就會停下來讓我們過,跑什麼小朋友
我害怕
但這只是其中的一小部分
有的鄉親也不吝給予掌聲鼓勵
,交管的警察伯伯非常的盡責,保護著跑者的安全還有還有在豆花店裡面,因為我是正在比賽的跑者,有著很客氣禮讓我先結帳的鄉親,讓偶覺得很感動 編輯者 otto - 2010-02-04 at 11:24am |
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黃榮俊
Senior Member
註冊日期: 2005-03-02 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 2168 |
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發表於: 2010-02-04 at 10:33am |
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2年前的台南馬 前一天我在台南市區走了3小時 看一些古蹟
這次一股氣走了8小時 逛得更多 體會也更深
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王坤樹
manager
註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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發表於: 2010-02-04 at 10:03am |
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我比較瞎也不用功,跑完全程我竟不知有經過赤崁樓、孔廟、延平郡王祠、五妃廟、億載金城、德記洋行........
不過實在天太黑又載墨鏡,急急忙忙要通過十字路紅綠燈,沒有心思觀看路邊美景,入寶山空手回。
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malonlon
Senior Member
註冊日期: 2005-05-28 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1466 |
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發表於: 2010-02-03 at 11:30pm |
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在開始參與這個討論前,我先自我反省一下:身為一名跑者,我回饋了什麼給地方? 我在賽後去逛了會場不遠的儀大特賣會,去莉莉水果店吃了一碗水果牛乳冰,然後又去吃了一碗阿憨鹹粥配油條加魚頭,然後在台南加油站加了$700的九五. 差不多就是這樣了,請問我還要增加其他什麼回饋嗎?下次再到台南我再繼續…. 我從2005台南市政府自辦的半馬開始,到這幾屆都有參加.但今年我沒有從頭參加到尾.所謂的從頭到尾,是今年用郵寄報到,而且也沒有看頒獎以及最後的關門.但去年是有的.我想先從<路線>談起~今年的路線和去年好像有微小的差異,但大體上是相同的.之前的路線從”新”市政中心出發,主路線是四草大道經工業區,然後在鄉間小路折返,唯一經過的古蹟,應該是”古運河”. 直到去年開始路線才開始掛羊頭賣羊肉,總算是有”古”意了.但這還不是我心目中的完美路線.我希望路線能夠不要折返,把路線涵蓋進”台江國家公園內”,最後穿過古城門進到成大田徑場,完成最後的 而且目前的路線只是很快速的通過的一處處的古蹟.可以製造出來的”緬懷”效果有限.我覺得還可以再加進一些聲光以及人的元素,例如在通過億載金城或安平古堡時,這邊能有戰鼓的加油區,添加這裡的古戰場意像.附近的水站也可以做一些裝置,水站的工作人員應該著古軍裝,有國樂團在賽道演奏安平追想曲…. <報到>的格局和”國際”有很大的差距.國外的報到處通常設在大廳.動線規劃良好,可以讓你從領到號碼布的那一刻起,就感受到一種”比賽是從這一刻開始”的氣氛.反觀我們的台南古都”國際”的報到,就躲在一個角落兩張桌子,感覺很簡易草率的流程,當然也繼承了一項傳統~沒有晶片測試區,拿到晶片心裡怪七上八下的. <開跑時間>去年2月起跑天已經亮了,但今年提前在1月底,天還是暗的,個人覺得是可以改在6點半.因為這導致了開跑前半小時,整個會場因為昏暗只能用一個亂字形容.也造成了開場活動流程例如帶動操,來賓致詞都不順暢. <寄物>感覺完全不像是有經驗的主辦單位.竟然只由兩個人來負責1千個號次,造成起跑前半小時這個地方大排長龍,完全消化不過來.鳴槍了都還有人在排隊上廁所及寄物.而且寄物處的設置大小讓人十分担心萬一下雨怎麼辦?秩序冊沒有關於寄物區的雨天備案. <起跑>起跑區太過狹小,只有在安全島的一側.應該往後挪個100公尺,再加50公尺的優秀選手熱身區.或者換回前兩屆的起跑方向. <補給站>去程和回程的水站都設在同一側,除了會造成去程和回程選手進水站可能對面的碰撞,加上又不是每公里都有標里程,兩個去程水站中插進一個回程的水站,容易造成里程錯亂. 以上是我感覺比較不良好的地方.不過這些大體上以這兩年的經驗,下次應該會同樣存在.當然大會也有許多好的方面,例如報名費,補給,南部人的熱情…讓人對這場 |
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bee
Senior Member
註冊日期: 2009-02-13 位置: 新竹 線上狀態: 離線 文章數: 1590 |
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發表於: 2010-02-03 at 9:54pm |
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占夫大哥的分享很棒!!
我也跟家人在台南待了兩天,遊記也這麼寫著
...一出市區٫準備跑向林默娘公園٫運河٫億載金城٫這時路邊有許多豪宅◦”哇٫豪宅”◦我想著٫辦一場馬拉松也可以順帶行銷一個城市的美好...
...跑過一個城市的一部分٫跑過這個城市的歷史古蹟٫跑過這個城市的市民生活時段◦ 下次也要去阿達的馬拉松博物館參觀!
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彭弼聲。跑跑跑向前跑 觀山形聽海音 別稱honeycat(蜂蜜貓) 貓家老闆說"一日不讀書面目可憎、一日不運動身材可憎" 真善言啊
還有,引財哥所勉勵過的話大集成,再努力,自由隨性但認真 記憶深底的聲符地圖,路跑地圖,迷路。 |
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