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富士五湖馬拉松 2010/4/25 |
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作者 | |
陳泰元 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2010-03-30 線上狀態: 離線 文章數: 542 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2010-04-28 at 8:52am |
看這板,好像是連載小說般精彩,原來超馬是這麼扣人心弦
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「愛是恆久忍耐,愛是跑馬拉松!」
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獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13170 |
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獅子頭大人:許醫師也準備去向大會抗議你的同隊相殘,說好了四十公里再超車,你還不是廿五公里就把人家輾過去
![]() 想了三天才想到理由,情形是這樣的,起跑後我才想到沒帶相機,只好去追許醫幫我照一張有富士山&櫻花的照片,真的25K我們相遇的地方,就是山中湖的最佳拍照景點.
![]() ![]() ![]() 這個理由很充分吧!!
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獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13170 |
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就這次富士五湖超馬我看到的一個現象與大家分享:
72公里組是比100公里組慢3小時出發,我在跑到38K時遇到了72公里組前三名的的選手,他們大概才跑了10公里,身體正熱,這時我們遇到了整個路段最大的一個紅綠燈區,要等兩次的紅綠燈才能右轉到河口湖的方向.我們運氣很好,第一個紅燈不用等,但是第二個紅燈就要足足等一分鐘,這時有一位72公里組的選手偷跑過去,但是另外兩位選手沒有向裁判抗議,也沒跟著闖過去,他們就靜靜的等待著,這時我把他們的背號記下來.
綠燈亮後他們就去追那名偷跑的選手,最後他們倆分別是前二名.而另一名選手則不在前六名內.
我要講的是,日本的頂尖選手是多遵守比賽規則,也不會為自己的不幸抱怨,這是我們要學習的地方.我們知道超馬賽,如果是在單程的賽道下,路口是何其多,主辦單位不可能在每一路口指揮,如果跑錯路了,是選手自己的不幸,自己的不小心,但是不能怪罪到主辦者,這就是選手的氣度,比賽千百種,不是每一次都是標準馬拉松的規格,主辦者自有規定,在公平公開的條件下,大家共同競爭,就沒有什麼不公平的地方了.
編輯者 獅子頭 - 2010-04-29 at 9:12am |
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獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13170 |
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另一個現象是這次的超馬賽是沒有交通管制的,跑者要跑在行人道上,之前提過,在2600跑者全要擠在1.5米的人行道,我沒看到跑者在馬路上亂跑,沒有去與行人,自行車衝突,也就是沒有不滿,大家完全接受這一條規定.
如果我們國內跑者能改變自己的心態,了解到原來超馬也有這樣跑的,才能增加比賽的機會.
編輯者 獅子頭 - 2010-04-29 at 9:59am |
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民間公證人陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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沒有交管,不能跑車道,大會訂的規則,願者上鉤,好得很。據稱國外城市馬拉松多數均有數萬人參與,汽機車不會被容許進入賽道,更多熱心觀眾加油,好得很。台灣多數馬拉松的交管,不太容易完全禁絕車輛通行賽道,也無法完全禁止車輛跨越賽道,因此汽機車駕駛人和跑者都不太滿意。獅子頭東洋取經回來,日後永慢會辦一場沒有交管的超馬賽?
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芳村 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2004-02-03 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 3044 |
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各國的文化風情不同,跑者、巿民水準不一,此時此地要辦一場沒有交管的超馬,若在巿區中可能難度很高、危險性很高,目前最可能的選擇就是較偏僻的地區,如紫薇官、雙溪等
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獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13170 |
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當然在我們的市區人行道上跑步,比海軍陸戰隊登陸硫磺島還危險,因為日本的人行道上什麼東西都不放,只讓人通過,我們的人行道寬3米半,什麼東西都可以放,就是人不能過.
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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這種長距離的超馬賽資訊取得很重要(包括天候、賽道路況、補給.....),若事先沒作功課就傻傻去跑下場可能會很慘。
當然獅子頭、賁仔等先峰部隊的經驗談很值得下回有意去挑戰者當教戰守則。 ![]() 編輯者 王坤樹 - 2010-04-29 at 11:42am |
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賁俊蓮 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2005-02-19 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 11976 |
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像獅子頭說的,跑者都極守規則,我沒看到人有不耐神色及闖紅燈或推擠(只有一群暴走族嚣張的噪音大作).因為太守規則車又太多,害得我也不敢切西瓜.
那一米多的路上尤其可以看出超馬跑者的修養.沒有人爭先恐後的.
大樹說的也是,防寒保溫都是大學問.還有就是水泥石板路極多,也極硬.那人行道其實是上上下下且傾斜的,下回我會跑在馬路旁的白線內,以免踩空.
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賁俊蓮 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2005-02-19 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 11976 |
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我和那天生就會跑的書裡大不同.地越硬我的鞋就越厚.像國內河岸旁的比賽,或這回的富士山,我還是厚鞋,然後裡面是五指襪,再加馬拉松襪.可防寒,防水泡,防腳傷.還有就是還好聽了獅子頭的話,臨時多買了卡打車頭套,像圍巾一樣,又可擦鼻水 |
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