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7/17公路車團練注意事項公告 |
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作者 | |||||
蟲蟲 ![]() manager ![]() ![]() 註冊日期: 2007-10-17 線上狀態: 離線 文章數: 1047 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2010-07-17 at 9:50pm |
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你該不會打算騎著你的入門級的登山車去比宜蘭三鐵吧
![]() 編輯者 蟲蟲 - 2010-07-17 at 9:51pm |
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馬拉松的不二法則:充分準備+穩定配速^_^
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阿德 ![]() manager ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 新北市板橋區 線上狀態: 離線 文章數: 3601 |
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剛剛去居家附近同一條馬路的G牌車店 ,敗了一台入門級的登山車,以免才騎到坪林,就比領隊慢了30分鐘,領隊在坪林吃完早餐,都還看不見偶勒. ![]() |
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民間公證人陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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雪隧猶未通車前,縣界十分熱鬧,好多人停車在此休息,自從北宜高可直通宜蘭,北宜公路(省九號)車輛就少了,縣界還有茶葉蛋嗎?沒印象,不過能騎到縣界,也不輕鬆了呀!
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俊年 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2009-12-14 位置: 台北 線上狀態: 離線 文章數: 316 |
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看來大家都飆很快
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練習好累,但是不能放棄,
唯有堅持下去才會有結果!有時不解為何要如此?就算達成又有何意義?但是完成了就知道,唯有痛苦才能讓心智昇華.. |
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阿德 ![]() manager ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 新北市板橋區 線上狀態: 離線 文章數: 3601 |
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偶那台雙避震的蹦蹦車 ,跟不上大家的速度,騎到坪林就花了110分鐘,只好先行打道回府,回程比較好騎, 90分鐘回到新店捷運站. |
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俊年 ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2009-12-14 位置: 台北 線上狀態: 離線 文章數: 316 |
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這樣會害別人輪胎中標
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練習好累,但是不能放棄,
唯有堅持下去才會有結果!有時不解為何要如此?就算達成又有何意義?但是完成了就知道,唯有痛苦才能讓心智昇華.. |
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獅子頭 ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13193 |
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ROBIN:
呀泥速不準備跑陽明山試跑哦!
到時就告訴大家到台2甲2.5K處折回.
![]() ![]() ![]() 啊我豬道,你一定是騎鐵馬領跑.
![]() ![]() ![]() 小心我們在地上撒雞爪釘. ![]() ![]() ![]() 編輯者 獅子頭 - 2010-07-16 at 11:24am |
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Robin ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2005-10-01 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1446 |
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就是看上兩趟北宜會很撐啊∼ XD
感覺我總是喜歡沒頭沒腦往火坑跳 orz |
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典範是社會要的謊言。
如果人生是趟旅行,多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走,永遠看不到心裡期待的風景,那麼,這趟旅行,豈不無聊透頂? |
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王坤樹 ![]() manager ![]() 註冊日期: 2003-07-04 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 10094 |
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北宜刷兩趟強度很足哦!
若以M字來形容,第一低點在新店(台九11k),然後一路緩坡到26k的最高點「風路嘴」此後一路下滑到38k的坪林,再來是有上下起伏,但上坡較多來到57k的另一最高點北宜縣界(金面大觀),此後是九彎十八拐下到平地的頭城交流道(約71k處)。
一趟是剛好飽,兩趟就很......撐。
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Robin ![]() 系統管理 ![]() ![]() 註冊日期: 2005-10-01 位置: Taiwan 線上狀態: 離線 文章數: 1446 |
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走完北宜一定會經過縣界啊∼ 難不成你想吃茶葉蛋 XD
我是想要拉高強度,所以才打算兩座饅頭來回爬四次大坡 XD |
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典範是社會要的謊言。
如果人生是趟旅行,多數人都是在「跟團」。傻呼呼地跟著團走,永遠看不到心裡期待的風景,那麼,這趟旅行,豈不無聊透頂? |
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