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12/24 陽明山越野超級馬拉松-路線 |
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作者 | |
corredor ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-05-16 位置: 台南市 線上狀態: 離線 文章數: 338 |
![]() ![]() ![]() ![]() 發表於: 2011-11-01 at 7:47am |
平時每週二十公里以上我都手持運動水壺帶水喝
以前也用過腰帶水壺 不過都會因為绑太久,肚皮會痛 從來沒試過背包 沒跑過這種比賽 沒做足功課,我看會吃苦頭 |
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高清海 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2009-12-24 線上狀態: 離線 文章數: 546 |
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以我這後段班的實力,超會流汗的體質,看起來背水袋跑是最好的方法了,
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享受活著短暫青春,用腳步來體驗人生
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常士備役小胖豬 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2011-07-20 線上狀態: 離線 文章數: 618 |
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小弟和大哥您一樣,都是只吃喝主辦單位的(雖然短暫自己背水跑過三場) 不過這是小弟第一次跑超馬,補給距離又是12K才一站,恐怕得強迫自己習慣把東西帶在身上了 ![]() |
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民間公證人陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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印象中2001年6月17日享用大會提供補給僅有一回,在擎天崗旁,其餘皆賴自己背包內之飲食,相較之下本活動十公里許即設站,並有一袋包裝完妥之飲食,比路協那一回活動好太多了。
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吳斌蒼 ![]() Groupie ![]() ![]() 註冊日期: 2011-08-16 線上狀態: 離線 文章數: 41 |
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謝謝!學妹所提供之意見,最近應嘗試背背包或腰包跑跑看,謝謝!
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阿財 ![]() 版主 ![]() 註冊日期: 2002-06-05 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2047 |
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原則9-12k一補給站,補給站有一人一帶的補給,亦有水站,跑者帶賽事贈送重複杯飲用。10k,如在冬日不隨身補給尚可,但在上坡路段,水份及消耗量大,似有不足。一般越野超馬都以10-20k為大補給站,跑者多以腰帶或背包,或是手持前進。 |
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陳進財
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bee ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2009-02-13 位置: 新竹 線上狀態: 離線 文章數: 1590 |
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說到補給,真是人人要找到適合自己的方式。個人是最近兩次長里程都是吃的少,喝不少,跑多的那次吃小番茄*7,葡萄*2,餅乾一片,腰果*4。 短的只吃兩顆小番茄。 其實跑步經驗多了以後,一定會慢慢或者要慢慢自己適應如何補給,平日偶有練習補給的食物口感與"效果",有甜有鹹,均衡很重要。 身上背水也是習慣就好,其實也已經習慣握水跑,350-600CC可以跑一小時以上。供參考。
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彭弼聲。跑跑跑向前跑 觀山形聽海音 別稱honeycat(蜂蜜貓) 貓家老闆說"一日不讀書面目可憎、一日不運動身材可憎" 真善言啊
還有,引財哥所勉勵過的話大集成,再努力,自由隨性但認真 記憶深底的聲符地圖,路跑地圖,迷路。 |
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民間公證人陳永星 ![]() Senior Member ![]() 註冊日期: 2003-02-11 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 4946 |
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既要參與,建議練跑時自己攜帶飲水食物看看,尋找出自己最能適應的模式。也要多練練山路,若能在活動路線練跑更佳。車少,安全更易達成,無論如何,安全是回家最近的路。
2001年6月17日陽明山65K,我是背一個小背包跑全程。
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noahtsai ![]() Senior Member ![]() ![]() 註冊日期: 2010-12-24 線上狀態: 離線 文章數: 705 |
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路線很誘人,住台北的好像更沒理由拒絕。
![]() ![]() 題外話問一句:小弟一直都是自己不帶補給品,全吃喝主辦單位的,喜歡全身上下輕鬆的跑。那這腰帶.....該怎麼處置呢?
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****蔡昌智****
愛跑馬,但不瘋馬。 愛創紀錄,但不強求。 健康跑馬,身心舒暢才是王道。 |
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阿財 ![]() 版主 ![]() 註冊日期: 2002-06-05 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 2047 |
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路線:至善公園-楓林橋-風櫃嘴-(縣28--16k)-靈泉寺(縣28-13k)取左--香員林橋7.5k左上28-1...上坪..粗坑仔叉路取左--磺興橋-礦興社區公園-韋駄寺後500m(近台2金山)折返--粗坑仔取直(左)下接縣28至2.5k酒莊餐廳右轉縣28--崁腳6k叉路取中...香員林橋7.5k處--回風櫃嘴-楓林橋-至善公園。
昨日再試陽明山會勘4小時開車繞二次,平等里、陽金公路除非管制,否則路窄車多,又為上下坡,安全有慮,且路權又未獲許可,是以採乙案,萬里金山線,中段以環狀不重複,讓跑者享受陽明山後花園的原貌,全線幾為原生雜林與果園,常見大冠鹫傲旋...。挑戰度雖不如中湖800m,但回程仍有600m的風櫃嘴,但人車稀少,原野山林跑者擁有。 編輯者 阿財 - 2011-10-31 at 4:54pm |
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陳進財
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