蓮的心事

文章發表人新竹阿信


   清者自清-跑者自律的彰化元宵景觀馬
 
因為馬拉松，讓我有早起晨讀的習慣；
因為馬拉松，讓我有孤注一擲朝目標邁進的毅力；
因為馬拉松，讓我有渡過孤獨痛苦煎熬的耐力；
因為馬拉松，讓我彙集眾多的祝福形成了廣大的助力。
 
今(101)年1月10日升等考試放榜的日子，我寫下了「感恩分享一場另類的馬拉松」這段話，真心感謝廣場上的跑友及周遭的好友們賜給我祝福的力量，讓我戰勝艱難的試煉。有位知心好友回應道：「原來馬拉松有這麼多好處，但要做到還是不容易。」不跑馬的人總認為自己是不可能做到的(和我跑馬前的想法一樣)，但跑馬真的比考試容易多了。而且藉由設定跑馬的目標，可以激勵自己持續做有效的減重運動、紓解生活(工作)上的壓力、注重均衡的飲食、保持正常的生活作息，達到健康的人生。最近閱讀「健身跑-激發身體的潛能」，書中提到「跑步時腦袋應該想什麼」是這麼敘述的：「凡是能映入眼簾的景色，不僅用自己的皮膚去感受，而且可以用整個身體來感受。平時無法解決的難題，也許在跑步的時候，在腦海會突然出現答案。」這是真實發生的，我經常在慢跑訓練的過程中找到生活中的靈感、獲得工作上解決問題的答案。這些都是讓我信仰「馬拉松教」的原因，雖然不致於讓我瘋馬，但我絕不會放棄跑馬的。
 
迎接龍年的開始，為了參加一場跑者期待已久的跑馬拼圖-彰化元宵景觀馬拉松，於2月4日傍晚和阿龍開車南下，來到了充滿元宵歡樂氣氛的鹿港小鎮。已近一年沒當車床族，將車停在張燈結綵的會場內渡過了溫馨地一晚。次日凌晨迎著寒風整裝後，與跑友們寒暄等待槍鳴的那一刻，忽聞一聲砲響，正猶豫著已見隊伍逐步前進，確認是起跑了沒錯，這是慶祝元宵節特別的槍鳴方式吧！聽見星爺開玩笑地提醒跑友：別掉進水溝喔！我也附和著：別撞電線杆喔！跑在鄉間小徑上真的令人身心舒暢，跟隨著跑友前進竟忘了要調整自己的步伐，直到郭老師追上來提醒我跑太快了，才放慢腳步注意馬拉松錶上的時速。
 
這雖是彰化有史以來的第一場馬拉松，也許是主辦單位沒有大肆地宣揚，且跑馬路線大多穿梭在農田之間，沿途未見加油的民眾，約三公里處經過幾戶住家，在圍牆內探頭的男人，一副睡眼惺忪的模樣，用那疑惑的眼神望著我們，我猜他心裡想著：哪ㄟ透早有肖仔滴勒走路？在交叉路口沒見到指引方向的工作人員，還好地上畫記著清楚的箭頭指標。到了約八公里的補給站，有位跑者(長發先生)充當義工坐著切柳丁，他笑著說：人手不夠就自個兒來囉！看見每個補給站丟滿地的杯水空瓶，忍不住請水站服務人員向主辦單位反應：因跑者會自備環保杯，建議以後改用瓶裝水供應，期望能再見到下一場更環保的彰化馬拉松。陸續遇見回程的跑者高呼加油並提醒：折返點快到了！信物自己拿！果真到了折返點，擺了一桌的信物自個拿，這是我跑馬以來第二次遇到折返點信物讓跑者自取的賽事。當然桌上還擺有補給品，我拿了五香豆干和造型很特殊的金字塔鳳梨酥。
 
全馬的路線要跑二圈，過了第一圈的折返點，就表示已完成的四分之一的路程，腳步還算是輕鬆，被輾過的跑友開玩笑地說：跑得不錯喔！還可以超車，可惜沒被姚杯杯看到，否則就開妳罰單。依我的體能和平時的練習量，通常都只能撐過前半程，後半程就靠毅力和耐力苦撐了，所以到了後半程，之前被我輾過的跑友又一一追上並離我遠去。因這場馬與高雄國際馬衝堂，參賽者僅有四百多人，原以為在最後的四分之一路程跑友所剩無幾，我將會孤獨的跑完最後的路程。但到了約25公里處，當我追過一些跑友互道加油後，有位跑友追了上來說：我知道妳是誰！我有聽「跑步吧！人生」…就這樣和永隆兄結識，並相伴邊跑邊聊了許多話題，忘了最後路程的艱辛。在最後約5公里處的折返點前，回程的跑友向我們高呼：沒有信物了！經過折返點，發信物的工作人員向我們揮揮手。回到終點時，也沒人檢視我們拿到幾個信物，順利地領取紅包袋裝的完成獎牌，這真的是一場跑者自律的馬拉松？
 
猶記去(100)年7月參加高普考監考，同校的老師監考時發現有考生作弊，該名考生係在數支原子筆外表上刻了多行密密麻麻的字，當時監考人員即感嘆：有時間刻字，卻沒時間讀書！在考試制度嚴密監控下，仍有考生認有可乘之機行作弊之實。在主辦馬拉松賽事的立場，雖期許每位跑者都能依規劃路線進行，但在往年的比賽中，卻也曾發生有跑者「切西瓜」(抄捷徑)的違規事件。而今彰化的第一場馬拉松，由於全程規劃的路線曲屈多折，又在服務人力不足的情況下，主辦單位無法善盡引導之責，而跑者亦非有心存僥倖者(在幾處路口眼見有跑者差點跑錯方向)，仍發生有未能依規劃路線進行之憾事。
 
在返家的路上，得知主辦人因前10名成績有爭議而在台上下跪道歉之事，令我深感驚訝。其實就整體規劃而言，仍能看見主辦單位的用心，補給品很充裕，也很特別(竟然有我愛吃的玉米)，人力雖少但服務熱忱未減，伴手禮是鹿港名產牛舌餅，最特別的是裝在紅包袋裡台灣造型的完成獎牌。對於後段班的我，較難體會成績爭議的嚴重性，我只期許下一屆的彰化馬更環保、路線標示更清楚、信物發放更確實。