永和鐵人2005年113K墾丁行

戰況報告：

阿樹因報名萬里「北海岸自行車大賽」，致逃過青潭堰團練苦刑。

3/20一早偕「嬌妻」到萬里會場」(因另要到基隆訪親戚才邀她同行)，開賽前十分鐘要她在翡翠灣福華飯店二小時後等我凱旋歸來 ，結果不到半小時就敗興而歸。只因開賽前突發現前胎爆胎，緊急換上備胎，因過於緊張，換胎時外胎夾住內胎又發生第二次爆胎，一次 尚有救，第二次爆胎只能眼睜睜看眾家好手揚塵而去.........嗚 人家好想參加說。

不想久留，立即偕愛妻逃離傷心地，祈禱下星期台南統一盃可別再發生這種鳥事。

3月20日的團練心得報告：

之前的三鐵團練都在風雨中進行，難得3月20日豔洋高照，真是好棒阿，這才像正式賽場懇丁的天氣！

烏來的路真不好惹，尤其那種可以像溜滑梯一樣咻咻咻地飛馳而去的路段尤其令人憂心，因為這表示回程就是變成地獄般的陡升坡阿！好 心的Panda兄等在明顯處示意轉彎，但是偏偏我就在一個不起眼的地方騎錯，更可恨的是，那還是一個陡下坡，只好”順遊”娃娃谷一趟，等我迷途知返、滿頭大汗陡升到”正途”後，一口真氣也全沒了。騎到離折返點約七公里處遇odamn，心想不妙，怎麼差這麼多！再過500公尺，遇到占夫兄，又過2公里遇到panda 及另一位不知名夥伴也已經折返、要騎回去了。那，福山國小到底還有多遠阿？騎到腳快斷掉時，將近八點，終於抵達福山國小，心中只 有一個慘字可形容！來程就花兩個小時，回程怎麼辦？接下來還有23公里要跑咧！

在福山國小停車吃了一條77 乳加巧克力、喝點水，上路囉！騎約一公里多遇到明華兄迎面而來。接著果然在雲仙樂園附近及伸仗坡這兩處，嚴重考驗大腿四頭肌，每 次都在我差點就想下來牽車走路時，就幸運地結束魔鬼爬升！這兩處陡坡真的超級累人，那時候我心裡一直在想，也許下來牽車走還比騎 車快，也在想，正式賽事時，"牽車走"被不被允許阿？

回到青潭堰、下車時，但覺大腿糾結、有抽筋感，走路都不順，那時我心中有底，跑步只能慢慢龜完了。感謝秀澤等人溫暖問候協助，那 時我最關心的是差先鋒部隊多少時間？因為我很擔心差距太多，這樣會害人家要等我很久才能收攤回家，善良的秀澤不忍據實已報，不過 ，當我才跑30分鐘就遇到占夫兄時，就知道慘了！（路跑距離總共23K，而依我那時快掛掉的速度估計，占夫兄應該已完成18~19K ），因為占夫兄的一句『妳慢慢跑不要急』，讓我決定厚著臉皮跑完全程。一接上直潭路，巧遇仍然雄赳赳、氣昂昂的大象哥，他很驚奇 地問：『妳怎麼現在才跑到這裡？』，像隻鬥敗且疲累的公雞的我只能苦笑回答：『因為我肉腳阿』。跑到淨水廠圍橋沒多久就遇到 odamn，雖說這學弟平時"口惡心善"，總是不放過任何可以”虧” 我的機會，這時卻是超級令人感動的，遇到我的第一句話就是：身上有沒有帶銅板？得知我這個糊塗鬼忘記，馬上拼命要掏銅板給我，看 他雖健步如飛、身上卻是如雨的汗滴，真是不好意思還讓他氣喘吁吁地、為了掏銅板耽擱這樣久。但充滿愛心的 60元銅板顯然沒有助人奔跑的魔力，我還是只能慢慢慢慢慢慢地跑。

離開淨水場圍牆的遮陰後，此後思源橋過去、一路豔陽伴我。不過，這段路旁的河流景象真不錯！寬闊的天藍色悠悠水流、偶或兩三人徜 徉在灰白大石上垂釣。遇叉路要左進時，朝偵兄騎著機車來到我身邊，說是要給我補給，真是令我太訝異了！只剩我一個人，還讓人家這 樣千里迢迢而來，真的很抱歉。朝偵兄告知前去紅瓦屋土雞城還有3.5K ，且是超級陡升坡，聞言我眉頭一皺，朝偵兄不忍，問我要不要上車回去，但想到酷熱的懇丁賽事，我還是決定繼續上路。那時我心想， 很陡的魔鬼坡單車都騎上去了，那有可能還有跑不上去的斜坡？但是我錯了，那個陡坡真的讓我腿軟到不行，我才跑沒多久就真的再也抬 不起腳來，只好開始走路！事後得知，連神勇無比的odamn那段路也是用走的，讓我暗爽良久、也有點安慰！（我這是什麼心態阿？！真是要不得！）（odamn亦告知健腳占夫兄那段路是用跑的完成，萬分欽佩！）

折返時，已經花了一個半小時了，真是慘慘慘，本來希望12點前可以回到終點的，現在只能期望下午一點前結束！

美麗的景色總是不乏遊客青睞，這條路往返的休旅車頂多的，很多次我都被逼到路邊的田地上跑步，甚至某幾處狹岝路段居然雙面來車過 不去，我也只好停下來等車子過。

終於又來到思源橋，這時也感到比較放心，因為跑過思源橋數次，熟悉的感覺讓人放心多了，不似之前前往紅瓦屋那段路，從來沒跑過， 多少有點擔心跑錯路、也因不知還有多少距離而感到不安。鐵腿很久的我，來到直潭路要轉陡上小粗坑路時，又跑不上去了，只好又小走 一段，走到斜坡頂端、接到平路，才又開始小碎步跑步。沒多久，居然看到占夫兄騎著我的單車迎面而來，我想他是來撿我的吧，擔心我 掛了、不知流落何處，連單車安全帽都有帶來，應該是打算要我騎車回去，而他用跑的回去（占夫兄沒說這些，是我自己猜的啦）。然而 ，我可是很有志氣的！經過兩口運動飲料、一顆鳳梨味糖果的”加持”，終於在正午12點38分回到青潭堰！

終點處尚有占夫一家人、明華夫婦、大象哥在等候我，實在是千萬分的過意不去，如果自己體力不濟，應該早點回頭的，免得耽誤到這樣 多人相等，但貪心的我實在很想在懇丁賽事之前先模擬嘗試長程單車距離加跑步的感覺，因為我有點沒信心完成 113公里的距離。不過，這樣的嘗試卻連累到不少人，因此，就僅此一次，下次我不敢了，在此再次感謝諸位大哥及其家人的寬容、成全我的”模擬考”心願，雖然考的無比慘兮兮，但有信心完成懇丁賽事了（姑且不論會不會超過時限）。

回到終點時，鐵腿到想坐下來都備覺困難。由於這段23K花了將近3個小時！大象哥及占夫兄均認為我應該”有爆掉”，但我覺得”爆掉”的定義應該是「在運動進行中，發生意料之外的體力衰退現象」，然而，我早就有”會跑很慢很久” 的心理準備（只是沒想到會慢到那樣久就是了）。因此我自己覺得原因很簡單的就是：因為練不夠，肌力、耐力都不好，所以跑的慢是預 期中的事！這時，大象哥又說了令人大受打擊卻又萬分正確的一句話：妳變胖了對不對？人一胖，跑起來就需要多花很多力氣！占夫兄的 建議是我要知道自我補給，練習習慣手拿東西跑步，不要讓自己餓著運動。而大象哥的結語是「現在可以努力的就是要每天吃飽睡好、但 又不要變胖！」

我回到家梳洗一番後，感覺下半身真是酸痛到不行，連躺在床上想徹底休息卻被一陣陣傳來的酸痛酸到還是下床走路比較舒服！這真是令 人超級難忘的超長時間練習（05:30~12:38，只有我一人花這樣多時間啦），希望以後不要再這樣悲慘啦！

阿樹哥：
是的，就是小弟。上次東吳超馬頒獎會場，有跟您致意的那位小夥子^^

前幾天，剛好用了15年的外胎Ritchey 700*20C(間斷在騎)，
已經磨損嚴重。剛好請教一些車友外胎的專業性問題，
現學現賣獻醜了。

蛇咬：就是你可以檢視你的內胎，是否有2個對稱的小洞，若是即謂蛇咬(像蛇牙咬過的痕跡)。
多屬於胎壓不足、或是胎襯等級太低、太薄。

一般穿刺：大概多是出現一顆小洞、或者可以在外胎內壁找到穿刺物。可能是外胎胎溝已平、磨損、外胎太薄。

馬牌continental，我們常常看到國外進口房車，都會首選此一品牌外胎。
若感覺超高壓的單車管胎輪組較高貴，不妨考慮馬牌GP3000/700*20c

馬牌頂級胎那兩款的支撐性沒話說，
1.GP3000 ：185g，抗穿刺能力好(五層橡膠纖維，←可見GP3000圖案說明)，胎壓可打到160psi，但我怕板輪框撐到變形，故上 週測試只打140psi試?，感覺不錯。唯一可以嫌的地方就是：路感較硬。
如果市面上買到的價格在1000出頭/條，都算便宜。(比...四輪的外胎：如飛達輪胎還貴一.一||)

2.Supersonic超輕(三層)：145g，胎壓可打到170psi，但外胎薄壽命不長，建議用在場地賽。

以上兩款maximun pressure 160psi、170psi (這種壓力下嚴重考驗內胎襯墊的抗壓性，輪框是否太軟也要注意)。

另外如果嫌馬牌的外胎，Q感不足，可以考慮維多利亞的外胎，
但是價格略高於馬牌的。因為小弟尚未測試，據說各方面表現屬於頂級。

以上淺見，見笑了。歡迎各界先進指導、補充。

寫這樣一篇落落長的訓練報告，最主要目的是深深覺得：因為有這樣"事前妥善完整的路線規劃安排，加上超強的後勤支援補給"，才能 讓人無後顧之憂地專心投入練習。再次感謝這些幕後的、提供有形物質與無形精神的伙伴們！以後當我也長成一棵大樹時，必竭盡所能回 饋報答。

PS：之前312的那個無比邪惡的風雨交加的團練也令我感動莫名，但可惡的電腦卻總是在我key最後一段時，給我當機，害我32 0團練都結束了，但312的最後一段還是無法完成。在此再次感謝312黑暗冰冷風雨中為我們補給加油的秀澤姐、勻丰、勻升、月幸 姐，跑完文山區15K又過來加油的永泉兄（大家結束要走時，還每人可以拎一杯永泉兄帶來的熱騰騰豆漿），加入游跑兩項的飛龍兄。 團練最令人喜歡的地方就是永遠有出乎意料的伙伴會出現、以及一起參與練習的革命情感，我喜歡這樣的感覺。