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9/29台灣銀谷馬拉松賽後感想

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徐銘全 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 徐銘全 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 主題: 9/29台灣銀谷馬拉松賽後感想
    發表於: 2012-10-05 at 6:50pm
沒有XX,也要看電視,今年倫敦奧運男子馬拉松,我全程看完,比賽中大慨10分鐘左右就有補給站,而領先群約3分鐘跑1公里,所以說每3公里多就有1補給站,也不是5或10公里1補給站.
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賁俊蓮 由上至下檢視
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註冊日期: 2005-02-19
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文章數: 12246
文章選項 文章選項   引述 賁俊蓮 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-05 at 9:17am

看到一句好笑的話LOL

樓上的朋友說:海棉站應該會有飲用水吧 (應該.... 會有吧?)
是應該會有,但實際是∼沒有.
(幾年前)某某協會海棉站就是海棉站,還真的不會有水.
這幾年比賽多了?或跑友反應?或自己想改善LOL.海棉站都有飲用水有時甚至還有運動飲料啦.我們私底下有跑友會開開玩笑說,跑友越來越受重視了,你看連某協的海棉站都會有水了.辦曾文的”甜”協都會有水果了
個人看法啦,五公里一個水站是國手規格.大部份的跑友還真的會受不了,尤其後半段,尤其烈日下的比賽及台灣溼熱的氣候.
跑過幾場國外的比賽.海棉站都還會有飲用水.有些國內外的比賽不止水果,半程之後會有輕食.國內的不少場比賽甚至還會有機車的機動補水站(林國基大哥等人就如此做過),或是還會有團體及個人來私設補給站(像永和慢跑,阿達,十三知等等),跑友的家屬們也是(跑場有名的水某,飛龍家的大人等等),是主辦單位很用心體貼跑友的需要.或許這些行為不符合國際賽事的標準,但在天熱或缺乏時的確是可以再跑下去的動力及需求.

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chj2012 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 chj2012 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-05 at 9:01am
文章發表人 常士備役小胖豬


國際標準沒聽說有規定補給距離........ 只有對於賽道距離、坡度等提出標準而已

小弟是沒跑過國外的馬拉松,但不知道您是否真的有跑過?

http://www.parismarathon.com/marathon/2012/us/r3_carte.html

巴黎馬拉松官網,人家都標明「Drinks and foods/every 5km」了

奧運應該是最標準的賽事了吧?可是奧運的馬拉松項目 10K 才一個水站

網站也有寫
Refreshments
Every 5 km (water, raisins, oranges and bananas).
Sponges
Every 5 km from km 7,5.

7.5 公里後,每 5 公里一個海棉站,也就是補給站中夾一個海棉站,
海棉站應該會有飲用水吧 (應該.... 會有吧?)




編輯者 chj2012 - 2012-10-05 at 9:02am
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scs 由上至下檢視
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文章選項 文章選項   引述 scs 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-04 at 12:34pm

依據國際田徑規則:馬拉松的水站設置是起點後每5公里一個,每二個水站中間(2.5K)設置一個海綿站,所以一場合於國際田徑規則的馬拉松賽,至少要有八個水站,以及七個海綿站.並可視氣候情況,設置得更多一點.(規則240.8)

水站可提供飲品
海綿站可提供飲用水及海棉


編輯者 scs - 2012-10-05 at 11:38pm
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常士備役小胖豬 由上至下檢視
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註冊日期: 2011-07-20
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文章選項 文章選項   引述 常士備役小胖豬 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-04 at 2:41am
文章發表人 北风

文章發表人 常士備役小胖豬

文章發表人 北风

文章發表人 常士備役小胖豬

文章發表人 徐銘全

[那五公里一個水站還算蠻正常的],那您一定是國手級的選手了,

很多賽事都是五公里一站吧?像國內路協辦的賽事都是五公里一站,超馬協會辦的賽事約8~10公里一站

國外不少大型賽事也差不多是五公里一站

例如巴黎馬拉松、羅馬馬拉松、柏林馬拉松等

難道參賽選手都是國手?Confused
 
國際賽事是每2.5公里一水站,包括了巴黎、羅馬和柏林。 

人家官網明明寫五公里一站Confused
看來你是沒跑過國外馬拉松,也不熟悉馬拉松補給的標準。
國際標準馬拉松,第一個水站是离起跑線5公里,之後每5公里一飲料站,每2.5公里一水站。
換言之,起跑後,5公里是水站,7.5公里是水站,10公里是水/飲料站,12.5公里是水站,以此類推。
國際認證的馬拉松的補給站不能少過以上的標準,可以設更多水站,巴黎、羅馬和柏林也是這樣,你明白了嗎??
 

國際標準沒聽說有規定補給距離........只有對於賽道距離、坡度等提出標準而已

小弟是沒跑過國外的馬拉松,但不知道您是否真的有跑過?

http://www.parismarathon.com/marathon/2012/us/r3_carte.html

巴黎馬拉松官網,人家都標明「Drinks and foods/every 5km」了

奧運應該是最標準的賽事了吧?可是奧運的馬拉松項目10K才一個水站


編輯者 常士備役小胖豬 - 2012-10-04 at 2:46am
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北风 由上至下檢視
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註冊日期: 2012-01-04
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文章選項 文章選項   引述 北风 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-02 at 10:50pm
文章發表人 常士備役小胖豬

文章發表人 北风

文章發表人 常士備役小胖豬

文章發表人 徐銘全

[那五公里一個水站還算蠻正常的],那您一定是國手級的選手了,

很多賽事都是五公里一站吧?像國內路協辦的賽事都是五公里一站,超馬協會辦的賽事約8~10公里一站

國外不少大型賽事也差不多是五公里一站

例如巴黎馬拉松、羅馬馬拉松、柏林馬拉松等

難道參賽選手都是國手?Confused
 
國際賽事是每2.5公里一水站,包括了巴黎、羅馬和柏林。 

人家官網明明寫五公里一站Confused
看來你是沒跑過國外馬拉松,也不熟悉馬拉松補給的標準。
國際標準馬拉松,第一個水站是离起跑線5公里,之後每5公里一飲料站,每2.5公里一水站。
換言之,起跑後,5公里是水站,7.5公里是水站,10公里是水/飲料站,12.5公里是水站,以此類推。
國際認證的馬拉松的補給站不能少過以上的標準,可以設更多水站,巴黎、羅馬和柏林也是這樣,你明白了嗎??
 
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賁俊蓮 由上至下檢視
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註冊日期: 2005-02-19
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文章選項 文章選項   引述 賁俊蓮 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-02 at 8:10am
跑了十年,其實路協真的有進步.以前真的是五公里一個水站,二點五的是海棉站,沒有水.近幾年也提供了飲水.我想畢竟是台灣的天氣真的是溼熱型的.有實力的跑友可以選擇不喝,但像我們這種等級的跑友大概每站必補水或用以降溫.五公里對我來說真的太遙遠了,所以我每場必定自己帶水瓶.
我心目中標準的補給不外乎是水及運動飲料的補給要充足,足夠每個人使用∼包括後段班.其他的食物我並沒有要求.
當然要是大會有事先說是超馬賽十公里一站,我們自己都會明白要背腰包.
像這回的綠島是不到三公里就一個水站.甚至有冰塊及甘蔗汁.但還是有人因熱衰竭倒地.
個人有所不同.標準馬拉松若是五公里一個水站,我不愛參加.通常我都寧可選外地的場次!∼我最討厭聽到水不夠喝的比賽Angry∼我在太魯閣及曾文的後段都曾遇到.
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常士備役小胖豬 由上至下檢視
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註冊日期: 2011-07-20
線上狀態: 離線
文章數: 618
文章選項 文章選項   引述 常士備役小胖豬 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-02 at 5:59am
文章發表人 北风

文章發表人 常士備役小胖豬

文章發表人 徐銘全

[那五公里一個水站還算蠻正常的],那您一定是國手級的選手了,

很多賽事都是五公里一站吧?像國內路協辦的賽事都是五公里一站,超馬協會辦的賽事約8~10公里一站

國外不少大型賽事也差不多是五公里一站

例如巴黎馬拉松、羅馬馬拉松、柏林馬拉松等

難道參賽選手都是國手?Confused
 
國際賽事是每2.5公里一水站,包括了巴黎、羅馬和柏林。 

人家官網明明寫五公里一站Confused
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足走男 由上至下檢視
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註冊日期: 2012-10-02
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文章選項 文章選項   引述 足走男 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-02 at 12:39am
個人是覺得還好,當天天氣對於跑步算很棒,我每經過1個水站都只喝了杯水(只喝4杯),也還好身體沒什麼異樣,畢竟他是打著作公益的名義號召大家參加,如果能省點錢,全部捐給遲緩兒協會,也不錯∼況且成績算很快出來了,還會簡訊通知,優點大於缺點吧~Tongue
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北风 由上至下檢視
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註冊日期: 2012-01-04
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文章數: 2
文章選項 文章選項   引述 北风 引述  發表回應回覆 直接連接到這篇文章 發表於: 2012-10-01 at 10:55am
文章發表人 常士備役小胖豬

文章發表人 徐銘全

[那五公里一個水站還算蠻正常的],那您一定是國手級的選手了,

很多賽事都是五公里一站吧?像國內路協辦的賽事都是五公里一站,超馬協會辦的賽事約8~10公里一站

國外不少大型賽事也差不多是五公里一站

例如巴黎馬拉松、羅馬馬拉松、柏林馬拉松等

難道參賽選手都是國手?Confused
 
國際賽事是每2.5公里一水站,包括了巴黎、羅馬和柏林。 
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