北一段的攻略 (1) - 南湖行

還有很多要學的啊


編輯者 曉晴

我個人是先跑步然後才喜歡登山的，不太習慣背個20公斤走一整天，以前武陵農場--雪山一天來回與觀霧--大霸霸基半天來回讓我覺得輕裝其實也有蠻好玩的。這次南湖已將行程延到兩天，這幾天將行程與注意事項擬妥後會先寄一份給jaen，屆時再請jaen姐提供意見。

這次登山強調安全第一、賞景第二、登頂第三，絕不勉強登頂，若沒把握立刻回頭下次再來。行程採原路來回，萬一有人體力不足完成也不勉強。若天氣不好會提早下山。「下山！下山！下山！」我會牢牢記在心，當然入山證也會依法辦理。

PS. 1:夜宿南山加油站似乎比原先規劃思源啞口過夜好，jaen有在那邊過夜過嗎？
2. 這次會開車過去，這樣方便多了

結果, 志浩兄擬定了兩天兩夜的行程, 分別在思源啞口與雲稜山莊過夜, 而且似乎未完走, 相信更能接受.

很久沒來這兒看，沒想到南湖一隊就要成行了
說到登山，我就會想來插幾句話 :P

我個人是先登山再開始跑步的
會開始跑長距離，也是因為覺得對肺活量有益，
會更有助於攀登氧氣稀薄的高山。
不過，很會跑的人不見得可以馬上適應高山環境。

真的是無法想像要如何一天從思源啞口到南湖圈谷又回到思源啞口 @_@
爬了13年高山、53座百岳、無數中級山的經驗告訴我，
這樣的行程安排很令人吃驚。
雖說經驗是一種"歷史"，不能100%用來決定現在的"可不可以"
但個人實在很不贊成這種充滿太多"不符合登山安全定律"的行程。
（我不是想愛現自己的登山資歷，
是想表示在這麼多年來，大膽的想法我聽過很多，
卻不曾看過真的去實現如此大膽的行為）

也許Yam在美國爬過不少山，認為此法可行
我沒爬過美國的山，倒是爬過英國的最高峰，
不論是路跡、山徑或林相狀況，都非常容易判斷、也非常容易行走。
和幾位爬遍台灣及海外高山的山友聊過，也都認為台灣高山不可小覷。

一般南湖行程是4天起跳（重裝）
我也曾經自忖對路夠熟（那條路來回走過六次了），
而想要用一天時間來回，
但考慮南湖天氣多變的特性，
基於安全之故，還是做罷！！

要一天可以跑到南湖又下山，我現在只相信只有老一輩的原住民辦的到
況且天氣的變數真的很難說
如果不小心淋雨而失溫、或是因為快速上昇而得高山病，就很麻煩了。
不知道這一隊的人知道如何處理嗎？（還要會處理簡易的肢體傷害）
只能說，請記得唯一方法就是：下山！下山！下山！
（一般登山爬升建議是一天不要上昇超過一千公尺，
但很多熱門路線，諸如玉山、雪山、大霸等等，很顯然都違反此建議）
http://www.geocities.com/vjso01/altitude.html
出發前，參考一下上列網址的資料吧
是一位曾經是台大山社、現任腦科醫師寫得有關高山病的文章

雖然不贊成這隊行程，還是說一些個人經驗給各位參考
（1）南湖五岩峰＆審馬陣一帶下午易起大霧
我去過北一段兩次、南湖四次，
其中只有兩次在下午沒有刮風、下雨、起大霧
天氣變壞的話，視野也會變差，相對也就容易迷路
事實上，過去有很多山難也的確是發生在下午起大霧的審馬陣草原

還有，各位帥哥多帶點燈具的電池吧，
免得天暗摸黑趕路又沒照明用品，就太慘啦！

（2）南湖算是路況相當好的百岳路線，
我看過很多山友根本連地圖都沒有就上山了
比較謹慎且有概念的，就會帶指北針＆等高線地圖
（可看出高度爬升＆距離）。
在這樣的地方，GPS的作用不大，
倒是可以考慮買份或借份由上河文化出版的"高山導遊地圖"。
對不常看等高線地圖的人而言，比較容易上手，也易於臨場判斷。
該導遊地圖有提供詳盡的行程距離＆爬升時間參考。（網路上也可以查到很多相關記錄）
另外，在雲稜山屋＆審馬陣一帶要特別注意叉路，
勿走到"不是路的獸徑"。
發現走錯時，要勇於回頭走到原錯失處。

（3）有關辦證，相關辦法內政部網站寫得很清楚
記得一定要蓋領隊的個人章（簽名還不夠）
辦證的證件，不見得要身份證，汽機車駕照亦可

（4）南湖山豬不少耶 :P
沿途注意聽，尤其是在審馬陣草原附近，會聽到山豬或是山羌的咆哮聲喔
圈谷附近河谷據說有黑熊出沒


囉哩八唆寫了一推
是希望你們平安啦！
其實最好是把天數增加一點啦！
我相信依諸位長跑者的體力，
再多花一天（3天來回，也是要體力超好者才可行），
愜意地賞景，豈不快哉！

依據入山入園單一窗口及路況、山屋訊息(http://www.taroko.gov.tw/PERMIT/message.doc) 參加人員需身份證影本（外國人須附護照或居留證影本）乙份, 這些由我申請比較方便

還有陳淇釧也報名