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宜蘭馬拉松 |
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KUNCHUNSUN 
新手上路 
註冊日期: 2008-10-06 線上狀態: 離線 文章數: 13 |
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 主題: 宜蘭馬拉松發表於： 2009-04-21 at 11:27am |
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這是我第一次參加宜蘭國道五賽事.全成除了風很大外風景真的很棒
無奈往終點剩下3k跟2k時竟然遇到2次 2次 路口交管人停車過
整個人都快跑不下去了 停下來 再起步 整個心情真不好
希望下次能夠考量一下交管的方式.
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yun
系統管理 
註冊日期: 2003-07-14 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 1241 |
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發表於： 2009-04-21 at 11:37am |
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toptide
Senior Member 
註冊日期: 2009-03-24 位置: 台北縣 線上狀態: 離線 文章數: 3155 |
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發表於： 2009-04-21 at 6:59pm |
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說真的當我遠遠看到補給站時就準備好鹽片要配水吞下去.沒想到有好幾站都是有海棉沒水喝的.只好邊走邊擠一下海棉配海綿水來配下去.這還是4馬以來的怪事哩!連續有兩三站都如此.真是糗大了.但是也無計可施矣!只怪自己怕抽筋到膽顫心寒呢!
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馬拉松:1-10場:萬事起頭難
,11-20場:努力掙扎,21-30場:有棄賽念頭,31-40場:真的不想跑,41-50場:痛到忘記再報名,51-60場:傷痛滿腳,61-70:家人煩了,71-80:筋膜炎.雞眼,81-90:腰酸背痛,91-100:皮了.不管了,101-110:就是要跑啦!111-120:每天都想報名,121-130:跑得像瘋子,131-140...:可以很自在跑.... |
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微笑老官
新手上路
註冊日期: 2008-09-09 線上狀態: 離線 文章數: 10 |
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發表於： 2009-04-21 at 11:03pm |
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老官是很慶幸的避過了三次交管
因為發現快被攔下來之前 就高舉手大聲說謝謝 向指揮者示意等我跑過再放車  也曾跑到不知道幾 k 的海棉站 一樣沒水可是卻有幾瓶運動飲料 大家就抓瓶輪流用灌的→因沒杯子 猜想是否義工原本是自己要喝的 看跑者辛苦所以... 總而言之 執行的義工都辛苦了∼感謝你們！ |
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微笑老官
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獅子頭
系統管理
註冊日期: 2002-05-07 位置: 中華民國 台灣 線上狀態: 離線 文章數: 13194 |
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發表於： 2009-04-22 at 10:13am |
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這個問題到此為止,再講下去,大家也傷了合氣,跑步還是不要講政治的好.
我的原則是盡量不要刪文,如果起了牛刀,那有可能是不分青紅皂白,就是一刀砍下去,全不見了.
 常上網的人會發現,我的執法有是寬,有時緊,主要的是我不想破壞大家留言的興緻,所以那條紅線是會移動的,但是有負面的反應時,那就要開始執法了.
 編輯者 獅子頭 - 2009-04-22 at 10:34am |
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wen333a
新手上路
註冊日期: 2009-04-20 線上狀態: 離線 文章數: 4 |
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發表於： 2009-04-22 at 11:56am |
我是負責這次路線測量的測量員，這個討論區讓我得知跑者的感受及路線規劃的建議，回應一下：
一、主辦單位這次向田徑協會申請測量的路線項目為全程及半程。10公里並不在測量的項目內，不過10公里回程可參考全馬及半馬的倒數公里數，路線長度誤差程度，便可知曉。
三、國道六號的星光馬拉松並沒有向田徑協會申請丈量，所以在成績上如有涉及破紀錄的情形是不被承認的。
四、道路的里程數是以中心樁的距離來測量，這與IAAF及AIMS所承認之測量法以「目視之最短路線」有所不同，換句話說，在筆直的路線上差異不大，但是如果彎度大或轉彎處多的路線影響就很大了。
五、有關路跑路線測量的規定可以參考http://aimsworldrunning.org/course_measurement_p.htm
編輯者 administrator - 2009-04-22 at 1:46pm |
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野馬
Senior Member
註冊日期: 2008-03-22 線上狀態: 離線 文章數: 491 |
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發表於： 2009-04-22 at 12:48pm |
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謝謝WEN333A先生的回應，讓我了解! 因是念的是工程，當然知道測量是怎一回事， 也相信測量人員的專業!不過我寧可相信測量人員的技術，而不相信只會動動嘴巴的人。因為這是專業上、責任上的問題，不是嘴巴上說說，就可決定距離是否正確的。 編輯者 administrator - 2009-04-22 at 1:46pm |
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LuLaLa
新手上路
註冊日期: 2009-01-06 線上狀態: 離線 文章數: 4 |
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發表於： 2009-04-22 at 2:36pm |
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不管距離準或不準,或許有些許誤差.....只要每位跑者都一樣距離,就是公平! 交管也許不那麼完美,部分跑者有被車輛擋到........但負責交管警察都是認真和用心,都不希望交通影響到各位跑者!
補給也許不夠,不能完全滿足後段班的跑者........但相信大會所有的工作人員皆願意將他們自己的飲料提供給各位跑者!
宜蘭--我的姑鄉,是一個路跑人口比例偏低的縣市,卻能辦出如此認真和用心的比賽,讓身為宜蘭人的我深感驕傲!
以後只要宜蘭再辦比賽,我一定會回姑鄉參賽!
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wen333a
新手上路
註冊日期: 2009-04-20 線上狀態: 離線 文章數: 4 |
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發表於： 2009-04-22 at 8:02pm |
各位是否發現，只要有掛有『田徑』兩個字的單位辦比賽，補給都很陽春。為何會這樣呢？
其實這是引用田徑規則所致：
規則240 路跑
8(c)所有超過10公里以上項目應在大約5公里及以後的大約5公里設置飲料站。此外，應在兩個飲料站中間設置只供水的飲水/用水站。.....
8(e)選手在飲料站以外的地方拿取飲料，將會被取消資格。
以上摘錄自中華民國田徑協會出版之2009田徑規則。
這個規定對於後段班的跑友，真的『殺很大』。在最近幾次路線測量中，也會同時建議主辦單位要重視後段班跑友的需求。
當然，在『競技』與『休閒』取得平衡時，還是有很多努力的空間。
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一兵
Senior Member
註冊日期: 2008-03-14 線上狀態: 離線 文章數: 573 |
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發表於： 2009-04-22 at 9:48pm |
贊成！不愧是我們的鋼管大人。
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非關老將，不是新兵。讀書學劍兩不成，力盡穹蒼，江山依舊？還我千里獨步！
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