2009 年底的挑戰與休養 - 50/50/50

一位朋友是專業攝影師, 拍了一段第一名與第二名的精彩影片, 效果比小弟拍得好太多了!! 他們最後以 6 小時 40 分鐘左右完跑

上週六 (12/5), 以 11 小時 17 分完跑本年度 50/50/50 的最後一場比賽,

12 月 05 日 北岩冠軍挑戰賽 舊金山-狗鐵絲 50 英里 (The North Face Challenge Championship Gore-TeX 50M, http://www2.thenorthface.com/endurancechallenge/races/2009/ca/index.html), 總高度變化 6,400 米, 在舊金山金門大橋北邊的山區, 報名費美金 90 元.



路線困難很高 (才值回票價 ), 但現在問題是, 風景太好, 照片太美, 實在很難取捨投稿 - http://picasaweb.google.com/ultrail2009/091205TNFSF50M

先選幾張分享

沿途所見太平洋海景,



跑在海岸步道



跑在謬爾國家紀念區古老的海岸紅木森林



自己蠻喜歡的一張, 仔細一看, 剛認識的德國跑友, 在前方 "對岸" (其實是隔一山谷的海岸步道) 向小弟揮手




編輯者 ultrailrunner - 2009-12-07 at 11:58am

文章發表人 民間公證人陳永星 11 月 08 日 戒慎恐懼舊金山觀光街道 50 英里 (Hunter S. Thompson Fear and Loathing 50M, 依兄之描述，上面這一場似係跑在市區道路(，逛遍整個市區, 好美的舊金山!! )，難道沒有交管，沒有道路導引？沒有紅綠燈？沒有汽車？沒有機車？   台灣往往還是要信物的，如上上月北投50K前後經過七次折返點，要取信物、更換信物，很難說單純怕跑者算錯圈數，恐怕主要還在防弊。

喔, 11 月 08 日 戒慎恐懼舊金山觀光街道 50 英里的確是在市區跑, 有汽車, 也有機車和自行車, 還有行人和觀光客, 更有無業遊民與在地居民, 完全依照都市動態與交通法規, 紅燈停, 綠燈行, 穿越馬路停看聽, 何須交管? 地圖與路線在手, 不用道路導引

在美國跑超馬, 沒多大實質獎賞, 是一種娛樂與享受, 大家都知道彼此的實力, 沒有作弊誘因. 少跑里程, 欺騙自己, 才虧大呢! 人格信用非常重要, 榮譽為先. 不過, 往返多次的路線, 如北投50K, 是需要信物, 才好公平辦事, 少糾紛!


編輯者 ultrailrunner - 2009-12-02 at 4:04am

回永星兄,

1. 全是身泥土森林荒野步道 (見下圖, 2008 年冠軍 - 6:49:33)
2. 所以, 沒有車輛廢氣與十字路口
3. 沒有信物, 跑超馬算是極為神聖, 大家榮譽感很高, 沒聽過有人會欺騙.
4. 這報名費其實算是 "便宜的" (心在滴血 ), 美國物價較高 (尤其是舊金山矽谷地區), 另一方面, 小弟想, 金門大橋北邊山地, 這麼美麗的地方, 場地租用費, 也會比較高 
5. 沒錯, 80K




編輯者 ultrailrunner - 2009-12-01 at 1:55pm

本週六 (12/5), 要進行本年度 50/50/50 的最後一場

12 月 05 日 北岩冠軍挑戰賽 舊金山-狗鐵絲 50 英里 (The North Face Challenge Championship Gore-TeX 50M, http://www2.thenorthface.com/endurancechallenge/races/2009/ca/index.html), 總高度變化 6,400 米, 在舊金山金門大橋北邊的山區, 報名費美金 90 元.



早上五點起跑, 鬧鐘就得設定為兩點, 睡意一定很濃, 這麼早也會很冷, 預計溫度可能只有兩三度, 需要穿長褲起跑, 也需要帶手電筒或頭燈, 跑一兩小時, 才會天亮, 那時也許就會比較暖和, 有機會脫下長褲, 以飄飄褲來跑, 可以看日出中的舊金山和金門大橋, 回程時, 也有機會看日落中的舊金山和金門大橋.




編輯者 ultrailrunner - 2009-12-01 at 9:53am