2007台北馬拉松

文章發表人民間公證人陳永星


   有媒體報導：
『ING紐約城市馬拉松賽為例，超過一百個國家3萬7千位選手參賽‧‧‧
而ING臺北國際馬拉松參賽人數是紐約馬拉松3倍』
見http://sports.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/Inc/2007cti-news-Sport-inc/Sport-Content/0,4752,11051203+112007121200507,00.html
一則報紙的報導，台北馬拉松的參賽人數為紐約馬拉松的三倍，只好騙不懂馬拉松的一般大眾，對於肖馬人言，去年全馬總報名人數僅2300人許，完跑者約1900餘，在秩序冊誇稱為全世界最大的馬拉松活動，有些自我陶醉。
星期六在錦和運動公園有討論十萬人有無誇張者，或以市府路前道路面積估算，認定為虛張聲勢。也許發出的紀念品加上競賽組總人數有十萬人，但不能因此認定就有十萬人。在FUN RUN的號碼布發放，或許未准一次領取超過一張，但若有人0700至0800間每隔十分鐘在不同帳篷各領取一張，總共領了七張，在主辦單位算是七人，實際上為一人但七人次。
聽中廣星期六的中午台北氣溫21度，預測第二天就是台灣最大馬拉松〈還沒有哪一場有超過2千人報名呢〉舉行時可能有23度高溫，比起去年是熱呀，要創個人紀錄也不容易。
跑者會關心的還有交管，後段多跑在高架路上，交管絕無問題。主要問題仍在於仁愛路與中山北路，相較於去年以前在中山北路往往會擋下跑者，讓已成長龍不斷按鳴喇叭的汽機車通行，以近期之密集宣導，花費鉅資製作布條、看板宣導交通疏導措施，規劃汽機車可以通行忠孝車行地下道及建高新生高，可以預期交管的情況會有極明顯改善。在這種情況下，是有些後悔因對交管沒信心而沒跑。若今年的交管獲致好評，明年也要報名，畢竟這是離家最近的馬拉松，於起跑前半個小時出發，就來得及趕上鳴槍。
本來計劃仍至中山北市民大道口看熱鬧，我將是最熱情的市民，寧願喊到喉嚨嘶啞。星期五晚上答應承擔一項與大人無關的神聖任務，那是0800至1300的活動，於是必將放棄到中山北市民大道口的計劃，或許就站在仁愛路某個路口〈看情況可能在安和路、敦化南路、復興南路，不能再往西了〉看大隊人馬往前衝衝衝，因為0800要趕回市府前，0750就要離開，這時所有的全馬半馬均已離開，九公里也有超過千人完跑了。
祈願明天太陽別露臉，祈願明天有微風，期待明天人人都在關門前完跑，跑出個人佳績。